ACCENSIONE E REGOLAZIONE
GAS METANO
r
egolazione
della
potenza
di
prima
accenSione
• Inserire ora l’interruttore Interruttore MARCIA / ARRESTO del
quadro bruciatore; l’apparecchiatura di comando riceve così
tensione ed il programmatore determina l’inserzione del brucia
-
tore come descritto nel capitolo “descrizione del funzionamento”.
Durante la fase di preventilazione occorre accertarsi che il pres-
sostato di controllo della pressione dell’aria effettui lo scambio.
Se il pressostato aria non rileva la pressione sufficiente non viene
inserito il trasformatore di accensione e nemmeno le valvole del
gas, pertanto l’apparecchiatura si arresta in “blocco”.
•
Alla prima accensione possono verificarsi “blocchi” successivi
dovuti a:
•
Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito
correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente per con
-
sentire una fiamma stabile.
•
Il “blocco” con presenza di fiamma può essere causato da instabi
-
lità della stessa, per un rapporto aria/gas non corretto. Si rimedia
variando la quantità di aria e/o di gas erogati in modo da trovare il
corretto rapporto. Lo stesso inconveniente può essere causato da
una non corretta distribuzione aria/gas nella testa di combustione;
agendo sul dispositivo di regolazione della testa di combustione
chiudere o aprire il passaggio dell’aria tra testa e diffusore gas.
• Correggere la portata d'aria erogata in primo stadio, agendo sulla
vite/i (11) in corrispondenza del cuscinetto (12).
Rotazione oraria la portata d'aria aumenta
Rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce
r
egolazione
della
potenza
in
Secondo
Stadio
• Dopo aver completato la regolazione per la prima accensione,
spegnere il bruciatore e chiudere il circuito elettrico che comanda
l'inserzione del secondo stadio.
•
Verificare che la camma di regolazione portata
gas di secondo stadio del servomotore elettrico
sia posizionata a 130°.
•
Inserire nuovamente il bruciatore chiudendo l'interruttore generale
(1) sul pannello sinottico. Il bruciatore si accende e automati
-
camente si porta in secondo stadio. Con l'ausilio degli appositi
strumenti, provvedere alla regolazione dell'erogazione di aria e
gas secondo la procedura di seguito descritta:
• Per la regolazione della portata di gas agire sul regolatore di
pressione della valvola. Consultare le istruzioni relative al modello
di valvola gas a singolo stadio installata.Evitare di mantenere in
funzione il bruciatore se la portata termica bruciata è superiore
a quella massima ammessa per la caldaia, onde evitare possibili
danni alla stessa.
•
Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
(CO2 MAX= 10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
r
egolazione
della
potenza
in
primo
Stadio
Terminata la regolazione del bruciatore in secondo stadio, riportare il
bruciatore in primo stadio. Posizionare l'interruttore sul circuito stam
-
pato in 1° stadio senza variare la regolazione della valvola gas già
effettuata precedentemente.
• Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato agen-
do, come descritto precedentemente.
• Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato agen-
do, sul servomotore elettrico.
•
Correggere se necessario l'erogazione di aria comburente ope
-
rando sulle vite/viti (11) come descritto precedentemente.
•
Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione in
primo stadio (CO2 MAX=10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
• Il pressostato aria ha lo scopo di impedire l’apertura delle valvole
gas se la pressione dell’aria non è quella prevista. Il pressostato
deve quindi essere regolato per intervenire chiudendo il contatto
quando la pressione dell’aria nel bruciatore raggiunge il valore
sufficiente. Qualora il pressostato aria non rilevi una pressione su
-
periore a quella di taratura, l’apparecchiatura esegue il suo ciclo
ma non si inserisce il trasformatore d’accensione e non si aprono
le valvole del gas e di conseguenza il bruciatore si arresta in
“blocco”. Per accertare il corretto funzionamento del pressostato
aria occorre,
con bruciatore acceso, in prima fiamma
,
aumentarne il valore di regolazione fino a verificarne l’intervento a
cui deve conseguire l’immediato arresto in “blocco” del bruciatore.
Sbloccare il bruciatore, premendo l’apposito pulsante e riportare
la regolazione del pressostato ad un valore sufficiente per rilevare
la pressione di aria esistente durante la fase di pre-ventilazione.
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