58
• La presión de alimentación del gas es insuficiente.
•
El conducto o el inyector están obstruidos.
•
La llave o la válvula del gas están averiadas.
•
La bujía de encendido está mal conectada o averiada.
•
El encendedor o el cable de la bujía están averiados.
El quemador piloto no permanece encendido o se apaga
durante el uso.
Causas posibles:
• La presión de alimentación del gas es insuficiente.
•
La llave o la válvula del gas están averiadas.
• El termopar está averiado o no se ha calentado lo suficiente.
•
El termopar está mal conectado a la llave o a la válvula del
gas.
• El mando de la llave o de la válvula del gas no se ha presio
-
nado el tiempo suficiente.
El quemador principal no se enciende (aunque el piloto
esté encendido).
Causas posibles:
• La presión de alimentación del gas es insuficiente.
•
El conducto o el inyector están obstruidos.
•
La llave o la válvula del gas están averiadas.
• El quemador está averiado (orificios de salida del gas ob
-
struidos).
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
No se puede regular el calentamiento
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
El dispositivo de maniobra de la cuba se mueve con difi
-
cultad o hace ruido.
• Las tuercas de husillo están desgastadas y hay que cam
-
biarlas.
• Engrane incompleto de las partes móviles (tuercas, husillo,
pernos, palancas, etc.).
18.2
SARTÉN BASCULANTE ELÉCTRICA
El equipo no se calienta.
•
La resistencia está averiada.
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
•
Ha actuado el termostato de seguridad.
No se puede regular el calentamiento
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
El dispositivo de maniobra de la cuba se mueve con difi
-
cultad o hace ruido.
• Las tuercas de husillo están desgastadas y hay que cam
-
biarlas.
• Engrane incompleto de las partes móviles (tuercas, husillo,
pernos, palancas, etc.).
18.3
SARTÉN BASCULANTE MÚLTIPLE
El equipo no se calienta.
Causas posibles:
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
•
Las resistencias están averiadas.
•
Ha actuado el termostato de seguridad.
No se puede regular el calentamiento
Causas posibles:
•
El termostato de regulación de la temperatura está averiado.
19 SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES
ADVERTENCIAS PARA LA SUSTITUCIÓN DE COMPO-
NENTES.
•
Antes de efectuar cualquier operación en un aparato eléctri-
co, desconectarlo de la red de alimentación.
•
Después de sustituir un componente del circuito del gas, ve-
rificar que no haya pérdidas en los puntos de conexión.
•
Después de sustituir un componente del circuito eléctrico,
verificar que esté bien conectado al cableado.
19.1
SARTÉN BASCULANTE DE GAS
Sustitución de válvula del gas, piloto, termopar, encende-
dor eléctrico y bujía de encendido
•
Desmontar el frontal.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
Sustitución del quemador.
•
Desmontar el frontal.
•
Extraer los tornillos del cierre frontal de la cámara.
•
Levantar completamente la cuba y desenroscar el tornillo
central de fijación del quemador.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
Sustitución de termostato de trabajo, selector, testigo y
termostato de seguridad
•
Desmontar el panel de mandos.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
Microinterruptor de elevación de la cuba
•
Desmontar el frontal.
•
Desconectar las conexiones eléctricas del dispositivo.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
Motor de movimiento de la cuba
•
Desmontar el frontal.
•
Bajar completamente la cuba.
•
Desconectar las conexiones eléctricas del dispositivo.
• Separar el acoplamiento con el husillo de elevación de la
cuba.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
Tuercas de husillo y sistema manual de movimiento de la
cuba (husillo)
•
Desmontar el frontal.
• Elevar completamente la cuba y bloquearla firmemente en
esa posición, por ejemplo conun palo.
Atención:
antes de
desmontar los componentes, medir la posición de enroscado
del husillo respecto a la tuerca.
• Desacoplar el husillo del eje del volante.
• Quitar las fijaciones de la tuerca de husillo.
•
Desmontar y sustituir el componente.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar las operaciones
de desmontaje en orden contrario.
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