DESCRIPTION DES COMPOSANTS
A.
Pompe a eau
La pompe à eau fonctionne en permanence
pendant la phase de congélation et réfoule l’eau
en direction du système d’arrosage pour
l’asperger à l’intérieur des godets/moules, ce
faisant, l’eau vient à être aèrée, chose qui permet
la formation de glaçons transparents et solides.
B.
Électrovanne d’admission d’eau
L’électrovanne d’admission d’eau est activé
pendent la phase de démoulage.
Quand elle est activée une quantité d’eau
suffisante circule entre les godets de la platine
évaporateur, aidant ainsi le gaz chauds à
démouler les glaçons.
L’eau s’écoule à travers les trous de la platine
pour tomber dans le réservoir, situé sous
l’évaporateur, d’où elle est recyclée par la pompe
à eau en direction du système d’arrosage.
Une électrovanne d’arrivée d’eau spécial est
utilisée sur les machines refroidis par eau avec
une entre et deux sorties pour alimenter d’eau le
condenseur et le réservoir (cuve). Cette deuxieme
sortie de l'électrovanne est commande par un
pressostat H.P. et elle faites arriver au condenseur
un débit d’eau adequate pour maintenir la valeur
de pression de condensation entre la plage
voulue.
C.
Électrovanne de gaz chaud
L’électrovanne de gaz chauds comprend deux
parties: le corps avec son noyau plongeur et la
bobine. Elle est montée sur la ligne de refoulement
du compresseur et est alimentée pendant le
cycle de démoulage.
Pendant le démoulage, la bobine, placée au
dessus du corps de la vanne, est excitée attirant
ainsi le noyau plongeur à l’intérieur du corps de
la vanne pour dévier le gaz chauds, provenent du
compresseur, directement dans le serpentine
évaporateur pour démoulier les glaçons formées.
D.
Thermostat de cabine
Le corps du thermostat est placé dans la boîtier
electrique. Son bulbe est fixé sur une coté à
l'intérieur de la cabine de stockage. Il arrête
automatiquement la machine quand la cabine
est pleine de glace et la remet en service quand
il en manque. Il est règlé à l'usine pour couper à
+ 1
°
C et enclencher à + 4
°
C.
Vérifier, avant remplacement, son bon
fonctionnement en plaçant de la glace sur le
bulbe avant de le monter sur la machine.
Un déclic audible indiquera la coupure.
E.
Thermostat controlant la dimension des
cubes ou thermostat d'evaporateur
SCE 20 - 30 - 40 - 50
Le thermostat est logé dans la boitier electrique,
à l'intérieur de la machine. Son fonctionnement
est lié à la température de l'évaporateur par
intermédiaire de son bulbe placé sur un de ses
tubes.
Cet appareil fixe la durée du cycle de congélation
et, parallèlement, la dimension des cubes.
Une coupure plus basse produira un plus gros
cube, alors qu'une coupure plus haute donnera
un cube plus petit.
En tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre, la coupure se fait sur + froid, inversement
sur - froid avec en butée, une position "STOP".
Réglé en usine sur la position "Bouton noire", il
est recommandé d'agir progressivement et peu
à la fois à chaque règlage.
Si le premier contact est lié à la température, le
second est inverseur. Il commande et contrôle
les composants du cycle de démoulage.
SCE 65 - 90 - 105
Ce thermostat a son bulbe lié à la fin du serpentin
évaporateur pour en y relever la température du
refrigerant (déclinant pendant le cours du cycle)
et en relation à ca, il change ses contacts de 3-
4 à 3-2 (sensibilité reglable par la vis de réglage)
pour activer le moteur du temperisateur qui vade
son côté a completer le cycle de congélation
(2ème phase temporisée).
Cette phase, comme spécifié dans le chapitre
précedent, à une durée pré-fixée par le réglage
du timer électronique.
F.
Motoventilateur
(Versions refroidis par air)
Le fonctionnement du motoventilateur pour les
modèles SCE 65 - 90 - 105 est commandé su
travers le pressostat HP pendant le cycle de
congélation pour aspirer l'air de refroidissement
à travers les ailettes du condenseur.
Pendant la 2ème phase du cycle de congélation
il arrive à fonctionner par intermittance parceque
la pression de condensation est maintenu entre
les valeurs de 13.5
÷
17 bar.
Dans les autres modèles il est en fonctionnement
continu pendant le cycle de congelation.
G.
Compresseur
Le compresseur, du type hermétique, est le
coeur du circuit réfrigérant, il véhicule et récupère
le réfrigérant à travers l’ensemble du système.
Il comprime le réfrigérant vapeur, à basse
pression, augmentant ainsi sa température et le
transforme en gaz chauds à haute pression qui
vient déchargé par le clapet de réfoulement.
H.
Plate-forme d'arrosage et plan de chute
des cubes
Le système d'arrosage utilisé sur cette unité est
du modèle fixe. Aspirée dans réserve, d'eau est
refoulée par la pompe, à travers des buses de
pulvérisation, dans les godets inversés de
l'évaporateur.
I.
Thermostat de securité
Se dispositif fonctionne à titre de prècaution,
pour ARRÊTER l'alimentation électrique de la
machine dans le cas un arrêt du ventilateur ou un
manque d'eau se produirait au niveau du
condenseur. Arrêt la machine quand la tempera-
ture du condenseur montes a 70
°
C.
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