Nach einer Arbeitswoche:
• Reinigen des Schleiferls.
Reinigen des Schleiferls, insbesondere die Lagerungen sowie die Gleitplatte (Pos. 2).
Reinigen Sie das Schleiferl von Verschmutzungen, wie z. B. Schleifstaub. Als Reinigungsmittel
sind nicht korrosiv wirkende Bremsen- und Teilereiniger zulässig, z. B. Liqui Moly AIII 3389.
• Prüfen auf Risse oder Spindelspiel.
• Erneuern des Verschleißschutzes der Rückholwelle.
• Beim Austausch von Bauteilen dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden.
Ein Austausch von Ersatzteilen ist nur durch geschultes Personal zulässig. Schulungsunterlagen
sowie Informationen zum richtigen Austausch von Ersatzteilen sind vom Hersteller erhältlich.
8.
Störung und Reparatur
Beim Wechseln des Schleifbandes gehen Sie wie folgt vor:
• Reinigen Sie die Gleitplatte (2) von groben Verschmutzungen. Grober Schmutz kann sich
unter die Gleitplatte schieben und zum Verklemmen der Gleitplatte führen.
• Drücken Sie am hinteren Ende der Gleitplatte (2). Dabei muss das Trägerrohr (3) an
einem festen Gegenstand anstehen.
• Halten Sie die Gleitplatte (2) gedrückt und drehen Sie die Flügelmutter (13) im Uhrzeiger-
sinn bis die Gleitplatte (2) fixiert ist.
• Lösen Sie die Flügelmutter (8). Anschließend können Sie die Abdeckung (14) abnehmen.
• Ziehen Sie die Schleifwelle (6) aus dem Trägerrohr – nun lässt sich das alte Schleifband
nach hinten abziehen.
• Das neue Schleifband von der hinteren Seite des Trägerrohrs in das Schleiferl schieben.
Achten Sie auf die Drehrichtung des Schleifbandes!
• Beachten Sie die richtige Schleifbandführung über die Wellen. Seitlich am Trägerrohr (3)
ist die korrekte Bandführung eingraviert.
• Setzen Sie die Schleifwelle (6) ein.
• Lösen Sie die Schraube (13).
• Montieren Sie den Seitendeckel (14) mit der Flügelschrauber (8).
Tipp: Sollte die Antriebswelle (11) das neue Schleifband nicht vollständig durchdrehen,
einfach mit einem Finger zusätzlich Druck über die Gleitplatte (29) auf das Schleifband
bringen, bis sich das Schleifband vollständig durchdreht.
Schleifbandwechsel
– 13 –
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