Alternativ kann der Baum durch Aluminium oder Kunststoffkeile gesichert werden. Im An-
schluss wird der ValFix durch Zusammendrehen gelöst. Er kann nun weiter eingeschoben
werden um eine größere Hubhöhe zu erreichen. Dabei ist darauf zu achten, dass der Kunst-
stoffkeil nicht an der Bruchleiste ansteht!
Ein
Unterbauen des ValFix in der Bruchleiste ist nur zulässig, wenn der Baum nicht mehr in
die entgegengesetzte Richtung zum Fällkerb fallen kann. Dies ist z.B. der Fall, wenn er sich
in starker Schräglage zur Fällrichtung in Nachbarbäumen verhakt hat.
Sobald der Baum selbstständig zu fallen beginnt ist ein sicherer Rückzugsort einzunehmen!
Achten sie beim Zurückdrehen des Keils darauf, dass Quetschungen oder ein Einklemmen
an den zusammenfahrenden Teilen vermieden werden.
7.
Wartung/Prüfung
Bitte beachten Sie die Wartungshinweise:
Der ValFix ist vor jedem Einsatz einer Sichtprüfung auf Beschädigungen zu unterziehen.
Vor der Inbetriebnahme und nach jedem Arbeitstag:
• Schmierung der Gewindespindel:
Der ValFix ist an den beiden Schmiernippeln (6) & (10) zu schmieren. Hierzu ist die Rändelschraube
(7) zu lösen und die Seitenabdeckung (8) zur Seite zu drehen. In den Schmiernippel für die innen-
liegende Spindel ist so lange Fett zu pumpen, bis an der Fettaustrittsöffnung (12) das Schmierfett
austritt. Die Gleitfläche bei der Fettaustrittsöffnung ist komplett mit Fett zu benetzen. Die Seiten-
abdeckung (8) wieder mit der Rändelschraube fixieren (7).
• Schmierung der Kunststoff-Keilfläche:
Den ValFix komplett ausfahren und von Hand die Kunststoffkeilfläche oben und unten vollständig
mit Fett benetzen.
• Sichtkontrolle auf äußere Beschädigungen.
• Kontrolle der Spindel auf Freigängigkeit.
• Kontrolle der Noppenbleche (9) auf Beschädigungen/Risse.
Zugelassene Fette sind gängige Mehrzweckfette (kein Haftfett),
unter anderem LIQUI MOLY 3552 Mehrzweckfett.
Nach einer Arbeitswoche:
8.
Störung und Reparatur
– 10 –
