Baumer_TD3A4KA_OI_DE-EN_1606.indd
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Rotor (Polrad)
Montageart, Schraube/Stift, Anzugsmoment
Typ KM
Klemm-Verschraubung, M4, SW 2.5 bzw. SW 3.0; 1.8 Nm
Typ AM
Axiale Verschraubung, M5, SW 4; 4.5 Nm;
Tellerfeder unterlegen
Typ RM
Radiale Verschraubung, Gewindestift M5, SW 2.5; 4.5 Nm
Typ SM
Stiftmontage, M4, kundenseitig
4. Setzen Sie nun das Gehäuse über den Rotor. Die Lage des Anschlusses zum
Rotor ist dabei unerheblich.
5. Verschrauben Sie das Gehäuse mit 4 Schrauben M4.
• Hinweis: Allgemeine Anzugsmomente der Befestigungsschrauben beachten.
• Achtung! Alle Schrauben sind zu sichern!
6. Elektrischer Anschluss
6.1. Sicherheitshinweise Montage Elektrischer Anschluss
•
Achtung! Beachten Sie die Besonderen Sicherheitshinweise in Kapitel 4.
• Achtung! Gefahr durch Stromschlag!
Elektrischer Anschluss nur bei Stillstand des Tachogenerators!
Vor den Montagearbeiten sind alle betreffenden Geräte stromlos zu
schalten!
6.2. Vorgehensweise Elektrischer Anschluss
• Entfernen Sie die Anschlussdeckkappe mit der Aufschrift „Thalheim“.
• Bereiten Sie das Anschlusskabel vor. Führen Sie das Anschlusskabel durch die
PG7-Verschraubung.
• Verbinden Sie die Anschlussklemmen mit dem Anschlusskabel.
• Verwenden Sie nur die von Baumer empfohlenen Kabel.
Typ
Anschlussbelegung
TD 3 A 4 KA (Gleichstrom)
+ und - gekennzeichnet
WTD 3 A 4 KA (Wechselstrom) + und - gekennzeichnet
DTD 3 A 4 KA (Drehstrom)
1 = L1 3 = L3
2 = L2 4 = MP
• Verschrauben Sie die Pg7-Verschraubung der Anschlussdeckkappe.
• Montieren Sie die Anschlussdeckkappe.
Hinweis: Die Anschlussdeckkappe kann um 180 ° versetzt werden.
