BG
- 91 -
те
биха
могли
да
увредят
пластмасовите
части
на
уреда
.
Внимавайте
за
това
да
не
попадне
вода
във
вътрешността
на
уреда
.
•
Маркучът
и
инструментите
за
пръскане
трябва
да
се
отделят
от
компресора
преди
почистване
.
Компресорът
не
трябва
да
бъде
почистван
с
вода
,
разтворители
и
др
.
8.2
Кондензна
вода
(
Фиг
. 1)
Кондензната
вода
трябва
да
се
източва
ежедневно
чрез
отварянето
на
отводнителния
клапан
(11) (
долната
страна
на
съда
под
налягане
).
Проверявайте
преди
всяка
експлоатация
напорния
резервоар
за
ръжда
и
повреди
.
Компресорът
не
трябва
да
се
пуска
в
експлоатация
с
повреден
или
ръждясал
напорен
резервоар
.
Установете
повредите
и
се
обърнете
,
моля
,
към
сервиза
за
обслужване
на
клиенти
.
Внимание
!
Кондензната
вода
от
бутилката
със
сгъстен
въздух
съдържа
остатъци
от
масло
.
Освободете
се
от
кондензната
вода
по
екологосъобразен
начин
в
съответния
предавателен
пункт
.
8.3
Защитен
клапан
(10)
Предпазният
клапан
е
настроен
на
максимално
допустимото
налягане
на
бутилката
със
сгъстен
въздух
.
Не
се
допуска
разместването
на
предпазния
клапан
или
отстраняване
на
пломбата
му
.
За
да
функционира
предпазният
клапан
правилно
в
случай
на
нужда
,
то
той
трябва
да
се
пуска
от
време
на
време
.
Дръпнете
толкова
силно
пръстена
,
докато
се
чуе
изпускането
на
сгъстения
въздух
.
След
това
отново
освободете
пръстена
.
8.4
Периодично
контролиране
на
нивото
на
маслото
Поставете
компресора
на
равна
,
хоризонтална
повърхност
.
Нивото
на
маслото
трябва
да
се
намира
между
MAX
и
MIN
на
наблюдателно
стъкло
(
фиг
. 10).
Смяна
на
маслото
:
препоръчително
масло
:
SAE 5W/40
или
равностоен
заместител
.
Първото
масло
трябва
да
бъде
сменено
след
100
експлоатационни
часа
.
След
това
маслото
трябва
да
да
се
изпуска
на
всеки
500
часа
експлоатация
и
да
се
подменя
с
ново
.
8.5
Смяна
на
маслото
Изключете
мотора
и
издърпайте
щепсела
от
контакта
.
След
като
изпуснете
сгъстения
въздух
,
ако
евентуално
такъв
е
на
лице
,
можете
да
развиете
изпускателния
винт
за
маслото
(15)
на
компресорната
помпа
.
За
да
не
може
маслото
да
изтече
неконтролируемо
,
дръжте
отдолу
малък
тенекиен
улей
и
уловете
маслото
в
отделен
съд
.
Ако
маслото
не
може
да
изтече
напълно
,
препоръчваме
Ви
да
наклоните
леко
компресора
.
Предайте
старото
масло
в
съответните
събирателни
пунктове
за
старо
масло
.
След
като
маслото
е
напълно
изтекло
,
завийте
отново
изпускателния
вентил
(15).
Наливайте
ново
масло
през
отвора
за
вливане
на
масло
(13),
докато
нивото
на
маслото
достигне
нормата
.
След
това
отново
поставете
тапата
за
масло
(14).
8.6
Почистване
на
смукателния
филтър
(1)
Смукателният
филтър
възпрепятства
засмукването
на
прах
и
мръсотия
.
Необходимо
е
този
филтър
да
се
почиства
най
-
малко
на
всеки
300
работни
часа
.
Задръстен
смукателен
филтър
значително
възпрепятства
мощността
на
компресора
.
Отворете
винта
на
въздушния
филтър
,
така
че
половините
на
корпуса
на
въздушния
филтър
да
могат
да
се
отворят
.
Издухвайте
всички
части
на
филтъра
със
сгъстен
въздух
при
ниско
налягане
(
ок
. 3
бара
)
и
монтирайте
след
това
филтъра
в
обратна
последователност
.
При
почистването
обърнете
внимание
на
достатъчната
защита
срещу
прах
(
напр
.
подходяща
защита
за
устата
).
8.7
Съхранение
Внимание
!
Издърпайте
щепсела
,
проветрете
уреда
и
всички
свързани
пневматични
инструменти
.
Съхранявайте
компресора
така
,
че
той
да
не
може
да
бъде
пуснат
в
експлоатация
от
некомпетентни
лица
.
Предупреждение
!
Съхранявайте
компресора
само
в
суха
и
недостъпна
за
некомпетентни
лица
среда
.
Не
го
накланяйте
,
съхранявайте
го
само
изправен
!
Anl_BAC_190_24_SPK7.indb 91
Anl_BAC_190_24_SPK7.indb 91
27.02.14 10:27
27.02.14 10:27