Bavaria Cruiser 33, Owner'S Manual

Sailing yacht “Bavaria Cruiser 33” 

Bavaria Yachtbau GmbH 

13 of 49 

1. Description of the yacht 

1.1 Main particulars 
1.1.1 Principal dimensions 

Length overall  

L

OA

9.99 m  Length of hull  

L

H

9.75 m 

Length on waterline  

L

W

8.85 m  Breadth max.  

B max  

3.42 m 

Cast keel depth (deep keel) D

max

Cast keel (flat keel) D

max

Category A

1.96 m   

1.57 m

Category B 

1.98 m   

1.59 m 

Payload max. (

Category A)

1052 kg 

Payload max. (

Category B)

1624 kg 

Headroom (without antenna and similar things)                           H

D 

abt  

   4.10 m 

Headroom (for transport) 

*

                                                                H

T 

abt 

   14.830 m 

*The air draft may well be the critical dimension if we look at passing under bridges or high voltage electrical lines or other items. This dimension 
denoted the distance between the water surface and the top of the boat and its superstructures. Please note that this is give without optional equipment 
such as radar antennas or navigation lights or wind indicators. Please do correct the dimension given in this manual if you change anything that 
reflects on that dimension. Please note this change in this owner’s manual and make sure this note is also transferred into any other copy of this 
manual together with the date. 

1.1.2 Displacement and weights 

Weight of the empty yacht -incl. safety equipment 

Deepkeel 

5243 kg 

Weight of the empty yacht -incl. safety equipment 

Flatkeel 

5442 kg 

Weight of the fully equipped yacht- ready for sailing with crew, Category A, Deepkeel    

6624 kg 

Weight of the fully equipped yacht- ready for sailing with crew, Category B, Deepkeel    

7148 kg 

Weight of the fully equipped yacht- ready for sailing with crew, Category A, Flatkeel 

6826kg 

Weight of the fully equipped yacht- ready for sailing with crew, Category B, Flatkeel 

7350kg 

Ballast  normal keel 30% 

                                                 1300 kg 

Ballast  lead keel 30%   

                                                 1500 kg 

1.1.3 Motorisation 

Diesel engine: 
Manufacturer Volvo:  

Type 

D1-20   13.8 kW   

D1-30   21 kW  

Cooling  

indirect (sea-/fresh-water) 

Reverse-reduction gear Saildrive   Saildrive 130S/2.19:1 
Propeller:  

2-bladed fixed propeller made from an aluminium alloy 

1.1.4 Electrical installation 
230V (option) AC-installation 

Shore connection 

safety contact plug box (meeting the CEE-norm) 230 V 

Battery charger 

115V/230 V  AC / 12 V  DC with 45 A max. current  

 
12 V DC-system 

1 x starter battery 12 V 88 Ah 

1 x service battery 12 V 135 Ah 

Motor generator (alternator) 

battery charger  

The distribution is effected via switchboard, electric circuits with electronic protective switches and LED. 
 

1.1.5 Tank capacities 

1 fresh water tank  

abt 150 l  

the tank is in the bow. 

1 fuel tank  

abt 150 l  

the tank is on starboard side under the aftcabin. 

1 holding tank  

abt   70 l 

the tank is in the toilet room 

1 gas cylinder (option) 

abt 3 kg cyl.    in cockpit 

1.1.6 Fixing points for cranes, resting-points for slipping and transport 

Attention 

The rear belt will be placed in the area of the sail drive. The rear belt should be placed 
between shaft and keel, the front belt in front of the keel.