bca FLOAT E2, User Manual

BENUTZERHANDBUCH / DEUTSCH

• Das Aufladen mit dem USB-C-Kabel hat Vorrang gegenüber den Batterien. Wenn die Batterien eingesetzt sind und das Kabel angeschlossen ist, 

startet der Ladevorgang über das Kabel, ohne die Batterien zu entleeren.

• Aufladen mit dem USB-C-Kabel ist auch ohne Batterien möglich.
• Wenn das System im OFF-Modus aufgeladen wird, blinken die LEDs, wobei das System im OFF-Modus verbleibt.
• Das System wird automatisch aufgeladen. Wenn der Airbag aufgeblasen ist, beginnt das System sofort mit dem Wiederaufladen über die Batterien 

oder den USB-C-Anschluss.

• 2 AA-Batterien ermöglichen ein bis zwei Ladezyklen der Superkondensatoren (je nach Qualität der verwendeten Batterien und der Temperatur 

beim Aufladen).

ZUSAMMENFASSUNG DER LED-STATUS

LAUFZEIT DES E2-SYSTEMS

Die Laufzeit des Systems hängt von der Qualität und der Ladung der AA-Batterien, der Häufigkeit und der Dauer des Einsatzes im ON- bzw. OFF-Mo-

dus ab. Den nachfolgenden Zeiten liegen hochwertige Alkali-Batterien zugrunde:
• Bis zu drei Monate Laufzeit mit zwei neuen AA-Alkaline-Batterien ohne Aufladen der Superkondensatoren (neue Batterien, die nach dem Aufladen 

der Superkondensatoren eingesetzt werden).

• Das System kann auch ohne zusätzliche AA-Batterien betrieben werden. Es wird jedoch empfohlen, das System stets mit den Batterien zu ver-

wenden, um die Laufzeit zu verlängern.

:

• Wenn das System über den USB-C-Anschluss aufgeladen und ohne Batterien betrieben wird, beträgt die maximale Laufzeit lediglich 12 bis 24 

Stunden, was ganz normal ist, denn die AA-Batterien gewährleisten die Laufzeit des E2-Systems.

9 

AIRBAG ENTLEEREN UND ERNEUT ZUSAMMENLEGEN

Der Airbag sollte mit dem Ablassknopf entleert werden. Den Sicherheitsdeckel des Ablassknopfes anheben und den Knopf drücken, um den Airbag 

zu entleeren. Wenn der Airbag leer ist, schließt sich der Sicherheitsdeckel automatisch mit Hilfe von Federn.
Für das Zusammenfalten des Airbags das Faltschema unten befolgen.

WARNUNG : 

Der Ablassknopf ist mit einer orangefarbenen Markierung gekennzeichnet, 

um sicherzustellen, dass er in die obere Position zurückgekehrt ist und das Rückschlagventil 

sich somit nicht in der Entleerungsposition befindet.
Wenn die orangefarbene Markierung sichtbar ist, zeigt dies an, dass der Ablassknopf nicht in 

die Anfangsposition zurückgekehrt ist und somit das Rückschlagventil offen halten könnte. In 

diesem Fall prüfen, ob Schnee oder Eis den Ablassknopf möglicherweise in der gedrückten 

Position blockiert.

Das E2-System nicht verwenden, wenn der Ablassknopf blockiert ist (orangefarbene 

Markierung ist sichtbar). Nach jedem Entleerungsvorgang sicherstellen, dass die or-

angefarbene Markierung nicht sichtbar ist.     

Die rote LED leuchtet permanent und die orangefar-

bene LED blinkt schnell ‒>      Das E2-System weist 

einen Defekt auf,da derAutotest eine Fehlfunktion 

festgestellt hat. Das System wird aufgeladen, ist aber 

nicht betriebsbereit.

1 

1 

4

Orangefarbene LED blinkt schnell

Orangefarbene LED blinkt langsam

‒> Das E2-System ist für eine Laufzeit von weniger 

als sechs Stunden betriebsbereit.

1 

4

1 

+

4 

Grüne LED blinkt langsam (1-mal alle 10 Sekunden)

‒> Das E1-System ist vollständig geladen > 6 Std.

Grüne LED blinkt langsam (1-mal alle 10 Sekunden)

‒> Das E2-System ist vollständig geladen > 6 Std.

Rote LED blinkt schnell ‒> Das E2-System wird 

aufgeladen und ist nicht betriebsbereit. Der Ladestand 

garantiert keine vollständige Aktivierung des Airbags.

Rote LED blinkt langsam  ‒> Das E2-System ist

nicht betriebsbereit. Der Ladestand garantiert

keine vollständige Aktivierung des Airbags.

Die rote LED leuchtet kontinuierlich  

‒>     Das E2-System weist einen Defekt auf, da der 

Autotest eine Fehlfunktion festgestellt hat. Das 

System ist nicht betriebsbereit.

‒> Das E2-System wird aufgeladen und ist für eine 

Laufzeit von weniger als sechs Stunden betriebsbereit.

10s 

10s 

10s 

10s 

 DEFLATING AND RE-FOLDING THE AIRBAG