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15

1. SIMBOLOGIA E AVVERTENZE PER LA SICUREZZA (BF)_P8   11-16 rev. 0

 

 

1.2 

   

 

 

IT 

IT 

 

 Pericolo, 

non fare nessun tipo di regolazione o pulizia 

con il motore in moto. 

 L’utilizzatore è sempre responsabile dei danni arrecati 

a terzi.

 

 Lavorare solo con la luce del sole o con buona luce ar-

tificiale.

 

 Pericolo, 

non fermarsi su pendenze o quando si lavora 

in salita o in discesa.

 

 Se dovete svuotare il serbatoio carburante, eseguite 

questa operazione all’aperto.

 

 

 

ATTENZIONE:

 per ridurre il pericolo di incendio man-

tenere il vano motore, la marmitta, i collettori di scarico, la 
batteria, la zona serbatoio e conduttura carburante liberi 
da erba, foglie, polvere, ecc..

 

 Pericolo, 

non depositare la macchina dentro edifici do-

ve i vapori del carburante possono raggiungere fiamme, 
scintille o fili elettrici scoperti.

 

 Staccare 

l’attrezzo

 dal gruppo motore per qualsiasi 

operazione di manutenzione. 

 Sostituire sempre le marmitte usurate o danneggiate.  

 

 

1.2 

   

 

 

EN 

EN 

 

 

Danger! 

Do not carry out any type of adjustments or 

cleaning when the engine is in operation.  

 The user is always responsible for damage caused to 

third parties.

 

 Only work in daylight or in good artificial light.

 

 Danger! 

Do not stop on slopes or when working uphill 

or downhill.

 

 If you have to empty the fuel tank, do this operation 

out-doors.

 

 

 

CAUTION!

 To lower the risk of fire, keep the engine 

compartment, muffler, exhaust manifolds, battery, tank 
area and fuel pipes free from grass, leaves, dust, etc..

 

 Danger! 

Do not store the machine in buildings where 

fuel fumes could come into contact with flames, sparks 
and unsheathed electrical wires.

 

 Detach the 

implement 

from the engine group before 

any maintenance operations. 

 Always replace the worn or damaged mufflers.

 

 

 

1.2 

   

 

 

FR 

FR 

 

 

Danger, 

ne faire aucun genre de réglage ou nettoyage 

avec le moteur en marche. 

 L’utilisateur est toujours responsable des dégâts provo-

qués à des tiers.

 

 Travailler seulement avec la lumière du soleil ou une 

bonne lumière artificielle.

 

 Danger,

 ne pas s’arrêter sur des pentes ou lorsque l’on 

travaille en montée ou en descente.

 

 Si vous devez vider le réservoir carburant, exécuter la 

opération à l’extérieur.

 

 

ATTENTION:

 pour diminuer le risque d’incendie, le 

  compartiment moteur, le tuyau d’échappement, les collec-

teurs de décharge, la batterie, la zone réservoir et con-
duite carburant doivent être exemptes d’herbe, feuilles, 
poussière, etc.

 

 Danger,

 ne pas laisser la machine dans des locaux où 

les vapeurs du carburant peuvent atteindre des flammes, 
des étincelles ou des fils électriques découverts. 

 Débrancher l’

outil

 du groupe moteur pour toute opé-

ration d’entretien. 

 Remplacer toujours le tuyau d’échappement usé ou 

endommagé.

 

 

 

 

1.2 

   

 

 

ES 

ES 

 

 

Peligro, 

no se puede realizar ningún tipo de regulación 

o limpieza con el motor en movimiento. 

 El usuario siempre es el responsable de los daños que 

se ocasionen a terceros. 

 Trabajar solo con luz natural o una buena luz artificial. 

 Peligro, 

no se puede detener el vehículo en terrenos 

en pendiente o cuando se está trabajando cuesta arriba o 
cuesta abajo. 

 Si hay que vaciar el depósito del combustible, las ope-

raciones deben realizarse al aire libre. 

 

 

ATENCIÓN:

 para reducir el peligro de incendio mante-

ner el hueco motor, la marmita, los colectores de escape, 
la batería, la zona del depósito y los conductos del combu-
stible libres de hierba, hojas, polvo, etc. 

 Peligro, 

no colocar la máquina dentro de edificios don-

de los vapores del combustible puedan llegar a llamas, 
chispas o con cables eléctricos descubiertos. 

 Para cualquier intervención de mantenimiento, desco-

nectar la 

hierramienta

 del grupo del motor. 

 Sustituir siempre las marmitas desgastadas o dañadas. 

 

 

1.2 

   

 

 

DE 

DE 

 

 

Gefahr: 

Bei laufendem Motor keine Einstellung oder 

Reinigung vornehmen.  

 Der Betreiber ist stets für Schäden, die er Drittperso-

nen zufügt, verantwortlich. 

 

 Ausschließlich bei Sonnenlicht oder guter künstlicher 

Beleuchtung arbeiten.

 

 Gefahr: 

Es darf nicht auf Hängen oder dann gehalten 

werden, wenn man bergauf oder bergab arbeitet.

 

 Falls der Kraftstofftank geleert werden muss, ist dies 

im Freien durchzuführen.

 

 

 

ACHTUNG:

 Zur Reduzierung von Brandgefahr sind 

der Motorraum, der Auspuff, die Abgaskollektoren, die Bat-
terie, der Tankbereich und die Kraftstoffleitungen frei von 
Gras, Blättern, Staub usw. zu halten.

 

 Gefahr: 

Das Gerät nicht in Gebäuden abstellen, wo die 

Kraftstoffdämpfe Flammen, Funken oder freie Stromdrähte 
erreichen könnten.

 

 Die 

Werkzeug

 vor jeder Wartungsarbeit vom Motorag-

gregat abklemmen. 

 

Verschlissene oder beschädigte Auspuffe müssen 

stets ersetzt werden.

 

 

 

Summary of Contents for DUAL LASER

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Page 6: ...a lame 6 5 Replacement de la lame 6 6 Substitution du goujon de tra nement 6 7 Toutes les 8 heures maximum 7 Montage au groupe moteur 8 Essai de fonctionnement 9 Informations utiles 9 1 G n ralit s 10...

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Page 8: ...toujours suivre les conseils don n s Le complexe faucheur quipement sp cifique pour la mo tofaucheuse sert pour la fauche de l herbe et des fourra ges effectu e avec la coupe des tiges la base Il est...

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Page 11: ...ler tout particuli rement ne pas toucher des l ments surchauff s du moteur L exhalation des gaz d chappement peut tre cause d intoxication ou mort S il est n cessaire d allumer le moteur l int rieur a...

Page 12: ...s tes en train de fumer ou pendant que la machi ne est pr s du feu ou d tincelles ou encore pendant qu elle travaille Arr ter le moteur L acide sulfurique de la batterie est toxique Il peut causer des...

Page 13: ...modifier la ou alt rer la viter de faire quel que type de course ou de l utiliser comme remorquage etc Danger le carburant est hautement inflammable ne remplissez pas le r servoir avec le moteur en m...

Page 14: ...e machine il faut les mettre au courant des normes de s cu rit leur faire lire le manuel d utilisation et leur apprendre comment l utiliser Avant de mettre en marche la machine v rifier qu il n y ait...

Page 15: ...mod rer la vitesse en descente Danger ne pas faire travailler des personnes trop jeunes interdire l utilisation aux mineurs de 18 ans et aux personnes sans exp rience Danger ne pas faire marche arri r...

Page 16: ...e d marrer Danger ne pas endommager ou d sactiver les dispo sitifs de s curit Danger Ne travaille pas avec des personnes proches de la machine des corps trangers peuvent tre projet s et devenir tr s d...

Page 17: ...risque d incendie le compartiment moteur le tuyau d chappement les collec teurs de d charge la batterie la zone r servoir et con duite carburant doivent tre exemptes d herbe feuilles poussi re etc Da...

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Page 25: ...l es cause des probl mes d engorgement 3 Barres DUPLEX avec groupe commande double mou vement bain d huile largeurs disponibles 120 150 et 180 cm et DUAL Laser 130 170 210 cm Dents au profil tradition...

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Page 37: ...ariser avec les commandes ap prendre teindre le moteur de mani re s re et rapide lire les avertissements de s curit Attention Interdire l utilisation de la machine aux mi neurs et des personnes non qu...

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Page 42: ...e acceptable apr s l utilisation est de 0 5 mm puis il faut r gler et r tablir le jeu de 0 1 mm Toutes les 8 heures il faut v rifier que les vis V et les contre crous D soient bien serr s N B La Duple...

Page 43: ...oteur B fig 7 1 Danger en aucun cas et pour viter de se blesser ne ja mais utiliser les outils de mani re diff rente ou avec le gui don tourn Pour l application enlever les crous et les rondelles du c...

Page 44: ...or stop le moteur doit s teindre imm diatement Sur les machines avec embrayage hydraulique PowerSafe le moteur reste allum mais la bo te vitesses et la PTO s arr tent imm diatement 4 Pour commencer tr...

Page 45: ...deux dans le cas de DUPLEX et DUAL Laser en acier haute r sistance lubrifi s avec de la graisse ou bain de huile selon les versions 3 En cas de difficult pendant le travail il suffit de rel cher le le...

Page 46: ...fectuer tous les jours le nettoyage et enlever la boue les feuilles l herbe s che ou incrust e etc Nettoyer soigneusement la barre de l herbe et de la boue puis la lubrifier avec soin la faire tourner...

Page 47: ...e la soulever au moyen d un chariot l vateur Pour le poids de la machine voir section 3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES ATTENTION Ne pas r parer ou lubrifier si des or ganes sont en mouvement Porter des v...

Page 48: ...ser fig 13 1 Les groupes de commande bain d huile contiennent 1 litre d huile pour le type normal et 1 4 litre pour le type double commande Pour des v rifications ou des remplissages d huile il faut e...

Page 49: ...netto yer de l herbe et des r sidus de terre et contr ler l aff tage de la lame Apr s le lavage il faut lubrifier la lame pour viter des oxydations Contr ler le serrage de toutes les vis et de tous l...

Page 50: ...onne pas ou ne fonc tionne pas de mani re continue Enclenchements PTO endommag s Sostituire gli innesti Moteur ayant un r gime trop lev plus de 3400 min Regolare i giri del motore FR Utilisation de l...

Page 51: ...tre l axe et la boussole Pi ces us es les remplacer FR Boussole axe non lubrifi s selon les indica tions Lubrifier comme indiqu dans le manuel FR Ecrous desserr s sur la bride PTO Serrer fort les crou...

Page 52: ...s sabots lat raux Coussins de transmission us s V rifier et les remplacer si n cessaire Ecrou manivelle desserr Serrer fort l crou FR Vibrations excessives durant le fonctionne ment Arbre manivelle us...

Page 53: ...nvoyeurs FR Herbe emm l e Utiliser la barre sans pointe LASER L herbe est d charg e avec difficult Vitesse d avancement trop lente Augmenter la vitesse Ruptures fr quentes des lames ou des sections de...

Page 54: ...Presse lames non r gl s R gler les presse lames comme dans le manuel Vitesse d avancement excessive Diminuer la vitesse d avancement Herbe excessivement couch e Changer le sens d entr e de la coupe F...

Page 55: ...cture d achat ou le ticket de caisse au moins durant la dur e de validit de la garantie La d claration de Livraison et Garantie doit tre sign e par l Acheteur apr s avoir t inform du fonctionnement de...

Page 56: ...NZIONALMENTE BIANCA BR _P3 10 16 rev 0 PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE BIANCA THIS PAGE IS ON PURPOSE WHITE CETTE PAGE EST D LIB R MENT BLANCHE ESTA P GINA ES ESPECIFICAMENTE BLANCA DIESE SEITE ABSIC...

Page 57: ...ne se conformer au Programme d entretien du constructeur qui l ch ance programm e vous invite obligatoirement au moins durant la dur e de garantie sous peine d annulation faire con tr ler la machine e...

Page 58: ...es aux extr mit s de la barre A fig 17 2 La garantie est en accord avec les normes communautai res en vigueur fournie de la mani re et dans les limites in diqu es par le Constructeur Pour les pays en...

Page 59: ...auf dans des cas de d fauts tablis de production clairement identifiables Les mat riaux de consommation sont lames courroies fil tres air moteur filtres huiles moteur et transmission hydraulique c ble...

Page 60: ...du num ro d im matriculation de la machine et du num ro de code de la pi ce remplacer On conseille de toujours indiquer le num ro de s rie et le code de la pi ce remplacer et de s adresser aux Centres...

Page 61: ...59 NOTE BR _P1 10 16 rev 0 NOTE...

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Page 63: ...S p A Viale Mazzini 161 20081 Abbiategrasso Milano Italy Tel 39 02 94821 Fax 39 02 94960800 info bcs ferrari it www bcs ferrari it 1252_Barra falciante_ManualeUsoManutenzione indd 1 24 01 2017 13 39...

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