Becker P5/16R+, Operating Instructions Manual

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11B

12

10B

B.) Suspension de tablier par ressorts:

Faite fonctionner le moteur vers le BAS jusqu’à ce que le tablier atteigne sa position 
finale inférieure puis coupez le moteur (fig. 10B). Un réglage précis de la position 
finale inférieure est possible.

Remarque
Si pendant la descente, le moteur de volet roulant s’arrête préma-

turément en raison d’un obstacle, il est possible en remontant de 

dégager cet obstacle, de l’enlever et de régler la position finale su-

périeure par une nouvelle descente.

Placez alors à nouveau le moteur en position finale supérieure, 

sans interruption 

(fig. 11B).

Remarque
Si  pendant  la  montée,  le  moteur  de  volet  roulant  s’arrête  préma-

turément en raison d’un obstacle, il est possible en redescendant 

de dégager cet obstacle, de l’enlever et de régler la position finale 

supérieure par une nouvelle montée.
En cas de déplacement libre vers le BAS, la position finale inférieure 

ne doit pas être dépassée ! Si cela devait tout de même se produire, 

il faudrait effectuer un nouveau réglage de la position finale infé-

rieure, comme décrit ci-dessus.

L’installation est alors terminée !

La commutation électronique de fin de course a mémorisé la hauteur de la fenêtre 
et les positions finales. La reconnaissance du couple de rotation est en marche. Dé-
sormais, la touche de programmation située sur le kit de réglage ne doit plus être 
actionnée.
Pour effectuer un contrôle final, faites fonctionner une nouvelle fois le volet roulant 
dans les deux sens, jusqu’aux positions finales. Le tablier du volet roulant doit défiler 
sans à-coups et uniformément.
Dans la mesure où le DVA est monté, vérifiez son bon fonctionnement conformément 
aux indications du fabricant. Elle doit être bien enclenchée et le tablier doit reposer 
sur l’appui de la fenêtre. Le DVA doit presser la lamelle supérieure en position verti-
cale contre le coffret de volet roulant (fig. 12).

Remise à zéro des positions finales

Pour effacer la mémoire interne, il vous faut disposer du kit de réglage Becker pour moteurs avec commutation électronique 
de fin de course. Ce kit vous permet de remettre le moteur tubulaire à l’état initial (RESET).
En actionnant la touche de programmation 

 pendant au moins 1 seconde, vous effacez les positions finales programmées 

lors de l’installation. Le moteur valide le processus de suppression par un double «claquement» nettement audible. Ensuite, 
le moteur tubulaire peut être piloté à loisir dans les deux directions, tant que la position finale supérieure n’est pas atteinte et 
détectée par le moteur.

Pour régler à nouveau les positions finales, veuillez procéder comme décrit à la page 28.

Remarque
Les moteurs tubulaires Becker sont conçus pour un fonctionnement de courte durée (S2/KB 4 min.). Un 

thermo-rupteur de protection intégré dans le moteur empêche une surchauffe de celui-ci. En cas de mise 

en service de longs tabliers de volets roulants et de montées et de descentes fréquentes, il peut arriver 

que le thermo-rupteur se déclenche. Le moteur est alors coupé. Après un bref temps de refroidissement, 

l’installation est de nouveau en état de fonctionner.