1 692 826 073
2017-03-29
|
Beissbarth GmbH
136 | VLH 2140 | Descrição do produto
pt
5.9.2
Mecanismo de elevação
Em cada coluna existe um cilindro hidráulico. O carro
elevador está fixado ao cilindro hidráulico. Se o cilindro
hidráulico for recolhido, o carro elevador é elevado.
O avanço paralelo dos dois carros elevadores é asse-
gurado por dois cabos de aço. Desta forma, evita-se
um avanço desigual devido a carga só de um lado.
Ver Fig. 4.
Fig. 4:
Regulação do avanço paralelo
1 Polia para cabo superior
2 Cabo de aço
3 Peças terminais para fixações no carro elevador
4 Polia para cabo inferior
5.9
Descrição do aparelho
5.9.1
Visão geral
VLH 2140 é um elevador de 2 colunas com acionamento
eletro-hidráulico. Fig. 3 mostra os componentes mais
importantes.
1
8
2
10
3
12
4
7
9
5
5
6
11
Fig. 3:
Elevador
1 Coluna de comando
2 Coluna secundária
3 Carro elevador
4 Proteção da porta
5 Dispensador de ar comprimido
6 Barra de câmbio
7 Canal do teto
8 Grupo hidráulico (embaixo da cobertura)
9 Disco de encaixe
10 Braço portador atrás
11 Braço portador à frente
12 Unidade de comando
O elevador é composto por duas colunas com placa do
chão integrada: coluna de comando (1) e coluna secun-
dária (2). As duas colunas estão interligadas mecanica-
mente através de um canal do teto (7).
Cada coluna contém um carro elevador (3), que pode
ser elevado ou baixado hidraulicamente. O grupo
hidráulico (8) e a respectiva unidade de comando (12)
estão colocados na coluna de comando.
Em cada carro elevador estão equipados dois braços
portadores (10, 11) com discos de encaixe (9) que ser-
vem como mecanismo de suspensão de cargas.
A barra de câmbio (6) aciona um interruptor de fim de
curso. Isso impede que veículos altos entrem em coli-
são acidental com o canal do teto.
i
Para ambos os dispensadores de ar comprimido,
observar o manual de instruções em separado!
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