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GEFAHR
Tödlicher Stromschlag durch Netzspannung!
Es besteht die Gefahr eines lebensgefährlichen / tödlichen Stromschlags bei
Kontakt mit der Netzspannung.
SICHERHEITSANWEISUNG ZUR GEFAHRENVERMEIDUNG
Klemmarbeiten an der Steuerung dürfen nur im spannungslosen Zu-
stand erfolgen! Sichern Sie die Anlage gegen versehentliches Wieder-
einschalten durch Unbefugte!
An den Klemmen 1-7 können 230 Volt Netzspannung anliegen!
LEBENSGEFAHR!
Niemals Netzspannung auf die Klemmen 8 bis 18 geben! Bei Nichtbeach-
tung wird die Steuerung zerstört und die Gewährleistung erlischt!
HINWEIS
Sollte der Antrieb beim ersten Impuls in Richtung „ZU“ fahren, muss die Dreh-
richtung geändert werden.
Tauschen Sie hierzu die Endschalterstecker AUF und ZU auf der Motorsteue-
rung und den Motoranschluss 13 und 14 auf der Platinenrandklemme.
HINWEIS
Während der Lernfahrten ist die Kraftabschaltung noch nicht aktiv!
HINWEIS
Sicherheitseinrichtungen an den Haupt- und Nebenschließkanten werden aus-
gewertet!
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WARNUNG
Verletzungsgefahr bei Torbewegung!
Im Bereich der Toranlage kann es bei Torbewegungen zu Beschädigungen oder
Verletzungen kommen. Der Torflügel kann gegen Personen prallen, die sich im
Bewegungsbereich des Tors befinden und diese (schwer) verletzen. Gliedma-
ßen können vom Tor erfasst und mitgenommen werden. Es besteht die Ge-
fahr, dass Gliedmaßen, die zwischen das Schiebetor und feste Bestandteile der
Anlage gelangen, abgetrennt werden könnten.
SICHERHEITSANWEISUNG ZUR GEFAHRENVERMEIDUNG
Kinder und Tieren müssen bei fahrendem Tor von der Toranlage fernge-
halten werden. Kinder dürfen
nicht an der Toranlage spielen.
Stellen Sie sicher, dass sich weder Personen noch Gegenstände im Fahr-
weg des Tors befinden.
Der Freiraum zwischen Torflügel und Boden muss so gewählt werden,
dass eine Mitnehmgefahr der Füße verhindert wird.
Das Tor sollte, wenn möglich nur betrieben werden, wenn Sichtkontakt
zum Bewegungsbereich des Tors besteht.
Überwachen Sie den Torlauf bis das Tor seine Endlage erreicht hat.
Während des Öffnens und Schließens des Tores darf der Arbeitsbereich
der Toranlage
nicht betreten oder durchfahren werden!
Bleiben Sie
nicht in der geöffneten Toranlage stehen!
Wenn möglich, installieren Sie einen Not-Stopp-Befehlsgeber, um im
Notfall einen sofortigen Stopp ansteuern zu können.
WARNUNG
Verletzungsgefahr an den Schließkanten
Während der Torfahrt können Gliedmaßen und Finger an der Hauptschließ-
kante sowie den Nebenschließkanten eingequetscht oder
zerquetscht werden! Der Torflügel kann gegen Personen prallen, die sich im
Bewegungsbereich des Tors befinden und diese (schwer) verletzen.
SICHERHEITSANWEISUNG ZUR GEFAHRENVERMEIDUNG
Greifen Sie während das Tor sich bewegt
nicht an die Haupt- oder an die
Nebenschließkanten.
Achten Sie darauf, dass Kinder die Haupt- oder Nebenschließkanten
während der Torfahrt
nicht berühren.