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D22000431 v.0 - UPD 051213
4 - MESSA IN FUNZIONE
PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE LO SPACCALEGNA È NECESSARIO MONTARE I PIEDINI IN GOMMA COME MO-
STRATO IN FIG.4 A PAG.2 E LE RUOTE (5 IN FIG.1, PAG.2) COME MOSTRATO A PAG.5.
Lo spaccalegna, in ottemperanza alla normativa EN 609-1, è azionato da un comando a due mani:
la macchina entrerà in funzione solo azionando
entrambe le leve contemporaneamente
(4 in
fi
g.1, pag.2).
Non usate mai lo spaccalegna se non è in perfetta ef
fi
cienza o se necessita di manutenzione. Prima dell'utilizzo veri
fi
cate che tutti i dispositivi di
sicurezza (leve del comando di azionamento, pulsante di spegnimento motore) funzionino come previsto.
Prima di iniziare a lavorare accendete la macchina e lasciate riscaldare l’olio per alcuni minuti.
Nella parte posteriore della macchina è situata una vite di sfi ato che deve essere svitata di circa 3 o 4 giri quando si usa lo spaccalegna
(fi g.5, pag.3). Quando lo spaccalegna deve essere movimentato serrate la vite per evitare trafi lamenti di olio.
4.1 - Piano raccolta legna e pianetti laterali (OPTIONS)
Lo spaccalegna TURBO 8 può montare, a richiesta, un piano raccolta legna (per raccogliere i tronchi spaccati – pag.6) e due pianetti laterali (per
appoggiare la legna da spaccare – pag.7). Assemblare i piani seguendo le istruzioni a pag. 6 e 7.
4.2 - Per macchine con motore a scoppio (TURBO 8 B&S - TURBO 8 HONDA)
Prima di azionare lo spaccalegna leggete attentamente il libretto di uso e manutenzione fornito dal costruttore del motore ed allegato al motore
stesso. Prendete visione delle norme di manutenzione e garanzia fornite.
Controllate il livello dell’olio nel basamento del motore. Se necessario rabboccate con olio consigliato dal costruttore del motore.
ATTENZIONE: lavorare senza olio può causare danni irreparabili al motore.
All’arrivo della macchina e al primo avviamento è importante lasciar girare a vuoto per almeno 20 minuti il motore. Questo rodaggio assicura un
buon funzionamento di tutto il sistema ed il massimo rendimento.
4.3 - Illuminazione
Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo da garantire la loro perfetta visibilità durante il lavoro, le operazioni di manutenzione e
le regolazioni. Anche in caso di lavoro in esterni, è indispensabile che vi sia suf
fi
ciente luce per poter eseguire il lavoro in sicurezza. È vietato lavorare
durante orari in cui la scarsità di luce può causare una cattiva visibilità della macchina e dei suoi componenti (alba, crepuscolo, notte).
5 - USO
ATTENZIONE
NON USARE LA MACCHINA ALL’ESTERNO QUANDO PIOVE O NEVICA.
IN CASO DI NON UTILIZZO, IMMAGAZZINARE LA MACCHINA AL RIPARO DAGLI AGENTI ATMOSFERICI.
5.1.A - Accensione e spegnimento dello spaccalegna elettrico (TURBO 8 E)
Veri
fi
cate che l'interruttore/salvavita dell'impianto generale e l'interruttore della macchina siano spenti.
Collegate lo spaccalegna elettrico all'impianto di alimentazione inserendo l'apposita presa nella spina situata sul motore elettrico.
Prestate attenzione a non far passare il cavo di alimentazione sopra allo spingitronco, nelle vicinanze della lama o comunque in un posto in cui
potrebbe subire danni o troncarsi.
Armate l'interruttore generale quindi accendete lo spaccalegna premendo il tasto verde dell'interruttore.
IL MOTORE È DOTATO DI UN DISPOSITIVO DI PROTEZIONE CHE INTERVIENE AUTOMATICAMENTE AL RAG-
GIUNGIMENTO DI UNA TEMPERATURA AL DI SOPRA DELLA QUALE POTREBBE DANNEGGIARSI. IN QUESTI
CASI, PRIMA DI POTER ESSERE RIAVVIATO, OCCORRE ATTENDERE CHE IL MOTORE SI RAFFREDDI (CIRCA 20’)
Usate lo spaccalegna come spiegato nel paragrafo 5.2
Se vi assentate spegnete lo spaccalegna, premendo il tasto rosso dell'interruttore (spento).
Terminato il lavoro, togliete alimentazione alla macchina mettendo in posizione "0" (spento) l'interruttore/differenziale dell'impianto generale quindi
estraete la spina dalla presa sulla macchina. Nel compiere tale operazione, non tirate mai il cavo ma prendete il corpo della presa e toglietela.
5.1.B - Accensione e spegnimento dello spaccalegna con motore a scoppio (TURBO 8 B&S - TURBO 8 HONDA)
Posizionate l'interruttore (A in
fi
g.11a, pag.4) posto sul motore su "ON".
Portate la levetta del comando farfalla (C in
fi
g.11b, pag.4) tutto a sinistra (
) se il motore è freddo oppure tutto a destra se il motore è ancora caldo.
Posizionate il pomello dell'acceleratore (D in
fi
g.11b, pag.4) tutto a destra (tartaruga).
Prendete il pomello di avviamento del motore (B in
fi
g.11a) fra le dita e, stringendolo bene, tiratelo con forza, ripetendo l'operazione
fi
no a quando
il motore non si avvia. Fate attenzione durante questa fase, a non cadere e a non procurarvi lesioni o strappi.
Portate lentamente l'acceleratore (D in
fi
g.11b) verso sinistra (lepre).
Dopo pochi minuti dall'accensione a freddo spostate la levetta del comando farfalla (C in
fi
g.11b) da sinistra a destra.
Usate lo spaccalegna come spiegato nel paragrafo 5.2
Se vi assentate o se avete
fi
nito il lavoro, spegnete lo spaccalegna utilizzando l'interruttore A in
fi
g.11a ("OFF").
ATTENZIONE
DURANTE TUTTE LE FASI DI LAVORO E DOPO LO SPEGNIMENTO, NON TOCCATE ALCUNA PARTE DEL MOTORE PERCHÈ
POTRESTE SCOTTARVI. DOPO LO SPEGNIMENTO ATTENDETE CHE IL MOTORE SI SIA RAFFREDDATO PRIMA DI COM-
PIERE QUALSIASI OPERAZIONE.
Per ogni altro riferimento sul motore a scoppio consultate il relativo manuale allegato.
ITALIANO
Summary of Contents for TURBO 8 B&S
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