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Instructions de Montage
Montage du timon
1. Fixer le timon à l’aide des boulons M12x90 (x1) et M12x75 (x1). (Voir Schéma 1). Serrer les boulons à un couple de 30Nm.
2. Visser le câble à sa longueur maximum a
¿
n que le boulon soit en bas de son emplacement (voir photo 2)
3. Ajuster l’extrémité
¿
letée du câble dans la tige de l’étrier à l’aide de la rondelle et de l’écrou M8. (Voir photo 3). Serrer l’écrou M8
jusqu’à ce que tout jeu ait disparu de la tige de l’étrier.
4. Connecter le câble électrique du coupe-circuit centrifuge, en respectant les couleurs de connecteurs rouges et bleus. (voir photo 4).
Véri
¿
er que le câble électrique passe à travers l’anneau de protection comme montré dans la photo 5.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Montage du câble d’accélérateur
1. Enlever le boîtier de
¿
ltre à air du moteur (voir photo 1)
2. Régler le levier sur le timon dans la position “ralenti”dans la position la plus basse possible (voir photo 7)
3. Régler également le levier d’accélérateur du moteur sur la position “ralenti” (voir photo 8)
4. Passer le câble d’accélérateur dans la bride (A) et bloquer l’extrémité métallique du câble (voir photo 9)
5. Desserrer la vis de
¿
xation (B) de l’extrémité du câble et glisser le câble d’accélérateur à travers le trou. Resserrer la vis pour qu’elle
bloque le câble (voir photos 9 et 10).
7.
8.
(A) (B)
9.
10.
NOTICE DE SECURITE IMPORTANTE -
Ne pas raccorder le coupe contact pourrait causer
de sérieuses blessures.
AVERTISSEMENT
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