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Procedimiento de arranque y parada
E
Chequeos antes del arranque
E
Inspección previa al arranque
La siguiente inspección previa al arranque debe realizarse antes del comienzo de cada sesión de trabajo o después de cada cuatro
horas de funcionamiento, cualquiera que sea la primera. Para más detalles, véase la sección de revisión. Cuando se descubre
alguna avería, no se debe utilizar la apisonadora antes de reparar la avería.
1. Inspeccione bien la apisonadora para detectar señales de avería. Compruebeque haya todos los componentes y que estén
bien
¿
jos. Preste atención especial a la defensa de seguridad de la transmisión de correa adaptada entre el motor y la unidad
vibradora.
2. Veri
¿
que el nivel de aceite de motor y rellénelo si es necesario.
3. Veri
¿
que el nivel de carburante del motor y rellénelo si es necesario.
4. Compruebe que no hayan escapes de carburante ni de aceite.
El mantenimiento inadecuado representa riesgos. Lea y aprenda bien esta secci ssección antes de
realizar ningún trabajo de mantenimiento, revisión o repararreparación.
AVISO
Honda GX160 & 270
1. Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de
ABERTURA/CIERRE de carburante.
2. Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de
regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya
caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha
enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3. Gire el conmutador ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la derecha, hasta
llegar a la posición ´I´.
4. Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha la
palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración, pues
la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.
5. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del
arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
6. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
7. Repítalo hasta que se encienda el motor.
8. Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de CIERRE, moviéndola hacia la
derecha.
9. Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas de la página 13.
10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la izquierda,
hasta llegar a la posición ´0´.
11. Cierre el paso del carburante.
Regulador
Estrangulador
Palanca
ABERTURA/
CIERRE
Carburante
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