1 - 2
NL
1
Veiligheidsinformatie
een bocht maakt of van rijbaan wis
selt. Zorg dat andere weggebruikers
u kunnen zien;
•
De houding van de bestuurder en
passagier is belangrijk voor de juiste
besturing;
•
De bestuurder moet beide handen
aan het stuur en beide voeten op de
voetsteunen houden tijdens het rij-
den om controle over de motorfiets
te houden;
•
De passagier moet altijd de bestuur-
der, het stoelriempje of de stang (in-
dien aanwezig) met beide handen
vasthouden en beide voeten op de
voetsteunen voor de passagier hou-
den. Vervoer geen passagier tenzij
hij of zij beide voeten stevig op de
voetsteunen voor de passagier kan
plaatsen;
•
Rijd nooit onder invloed van alcohol
of drugs;
•
Deze motorfiets is alleen bedoeld
voor gebruik op de weg en onge-
schikt voor offroadgebruik.
Beschermende kleding
De meeste dodelijke ongevallen op mo-
torfietsen zijn het gevolg van hoofdletsel.
Het gebruik van een veiligheidshelm is de
belangrijkste factor voor het voorkomen
of verminderen van hoofdletsel.
•
Draag altijd een goedgekeurde
helm;
•
Draag een gelaatsscherm of veili-
gheidsbril. Wind in onbeschermde
ogen kan het zicht verminderen, wa-
ardoor u gevaren later ziet;
•
Het gebruik van een jas, zware laar-
zen, trui, handschoenen, enzovoorts,
biedt effectieve preventie of vermin-
dering van schuur- en snijwonden;
•
Draag nooit loszittende kleding.
Deze kan blijven haken achter de
bedieningselementen, voetsteunen
of wielen en resulteren in letsel of
ongevallen;
•
Draag altijd beschermende kleding
die uw benen, enkels en voeten
bedekt. De motor of uitlaat kan erg
heet worden tijdens of na gebruik,
waardoor brandwonden kunnen on-
tstaan;
•
De bovengenoemde voorzorgsmaa-
tregelen gelden ook voor passagiers.
Vermijd koolmonoxidevergiftiging
Alle uitlaatgassen van motoren bevatten
koolmonoxide. Dit is een dodelijk gas.
Het inademen van koolmonoxide kan lei-
den tot hoofdpijn, duizeligheid, sufheid,
misselijkheid, verwarring en –uiteindeli-
jk– de dood. Koolmonoxide is een kleu-
rloos, reukloos, smaakloos gas dat zelfs
aanwezig kan zijn als u geen uitlaatgas-
sen ziet of ruikt. Dodelijke hoeveelheden
koolmonoxide kunnen snel ophopen,
waardoor u snel kunt worden overmand
en uzelf niet meer in veiligheid kunt bren-
gen.
Dodelijke hoeveelheden koolmonoxide
kunnen ook uren of dagen blijven han-
gen in afgesloten of slecht geventileerde
ruimten. Als u symptomen van koolmo-
noxidevergiftiging bespeurt, dient u de
ruimte direct te verlaten, frisse lucht te
zoeken en EEN ARTS te raadplegen;
•
Laat de motor niet draaien in een
binnenomgeving. Zelfs als u uitlaa-
tgassen probeert te ventileren met
ventilatoren of open ramen en deu-
ren, kan koolmonoxide razendsnel
toenemen tot gevaarlijke niveaus;
•
Laat de motor niet draaien in slecht
geventileerde of gedeeltelijk geslo-
ten omgevingen, zoals stallen, gara-
ges of carports;
•
Laat de motor niet draaien in een
buitenomgeving waar uitlaatgas-
sen kunnen binnendringen in ge-
bouwen via openingen zoals ramen
en deuren.
Laden
Het bevestigen van accessoires of lading
aan uw motorfiets kan negatieve gevol-
gen hebben voor de stabiliteit en be-
sturing als de gewichtsverdeling van de
motorfiets wordt veranderd. Vermijd de
kans op een ongeval en wees uiterst voor-
zichtig als u lading of accessoires bevesti-
gt aan uw motorfiets.
Summary of Contents for TORNADO NAKED TNT125
Page 3: ......
Page 9: ......
Page 33: ...3 16 IT 3 Strumento e funzioni di controllo N OT E ...
Page 37: ...4 4 IT 4 Per la vostra sicurezza controlli prima dell utilizzo N OT E ...
Page 41: ...5 4 IT 5 Utilizzo e punti importanti relativi alla guida N OT E ...
Page 77: ...IT 7 Pulizia e rimessaggio del motociclo 7 5 N OT E ...
Page 91: ......
Page 97: ......
Page 102: ...Safety information EN 1 1 5 N OT E ...
Page 123: ...4 4 For your safety pre operation checks EN 4 N OT E ...
Page 127: ...5 4 Operation and important riding points EN 5 N OT E ...
Page 163: ...Motorcycle care and storage EN 7 7 5 N OT E ...
Page 177: ......
Page 183: ......
Page 207: ...3 16 Commandes et instruments FR 3 N OT E ...
Page 211: ...4 4 Pour la sécurité contrôles avant utilisation FR 4 N OT E ...
Page 215: ...5 4 Utilisation et conseils importants concernant le pilotage FR 5 N OT E ...
Page 251: ...Soin et remisage de la moto FR 7 7 5 N OT E ...
Page 265: ......
Page 271: ......
Page 295: ...3 16 Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente DE 3 N OT E ...
Page 299: ...4 4 Zu Ihrer Sicherheit Routinekontrolle vor Fahrtbeginn DE 4 N OT E ...
Page 303: ...5 4 Wichtige Fahr und Bedienungshinweise DE 5 N OT E ...
Page 353: ......
Page 359: ......
Page 383: ...3 16 Funciones de los instrumentos y mandos ES 3 N OT E ...
Page 387: ...4 4 Para su seguridad comprobaciones previas ES 4 N OT E ...
Page 391: ...5 4 Utilización y puntos importantes para la conducción ES 5 N OT E ...
Page 427: ...Cuidados y almacenamiento de la motocicleta ES 7 7 5 N OT E ...
Page 440: ......
Page 442: ...Inleiding ...
Page 448: ...Inhoudsopgave ...
Page 453: ...NL 1 Veiligheidsinformatie 1 5 ...
Page 472: ...3 16 NL 3 Bedieningselementen en instrumenten NOTITIES ...
Page 476: ...4 4 NL 4 Voor uw veiligheid controles voorafgaand aan gebruik NOTITIES ...
Page 480: ...5 4 NL 5 Bediening en belangrijke punten over het rijden NOTITIES ...
Page 516: ...NL 7 Onderhoud en opslag van de motorfiets 7 5 NOTITIES ...
Page 529: ......
Page 530: ...B000094231000 ...