29
WSTĘP
Gratulujemy państwu wyboru szlabanu drogowego
EVA 7
.
Wszystkie produkty z szerokiej gamy Benincà są owocem
dwudziestoletniego doświadczenia w sektorze automatyzacji
oraz ciągłego poszukiwania nowych materiałów i nowocze-
snych technologii.
Właśnie to sprawia, że jesteśmy w stanie oferować pro-
dukty o wyjątkowej niezawodności, które dzięki ich mocy,
skuteczności i trwałości mogą w pełni zadowolić wymagania
użytkownika.
Wszystkie nasze produkty objęte są gwarancją.
Ponadto, polisa O. C. produktów, zawarta z uznanym towar-
zystwem ubezpieczeniowym, pokrywa ewentualne szkody
rzeczowe i osobowe spowodowane usterkami fabrycznymi.
INFORMACJE WSTĘPNE
Bariery drogowe EVA, o solidnej konstrukcji, ale jednocześnie
innowacyjnym i przyjemnym wizerunku, dzięki zastosowaniu
silnika 24Vdc nadają się do intensywnego użytku. Instalowa-
nie i uruchomienie są proste w wykonaniu.
Bariera, wyposażona w bardzo prosty I intuicyjny ręczny
system odblokowania, przystosowana jest do zamontowania
akumulatora buforowego, pozwalającego na działanie także
w przypadku przerwy w dostawie energii elektrycznej.
Ramię aluminiowe pomalowane przystosowane jest do
zamontowania wszystkich akcesoriów, urządzeń sygnaliza-
cyjnych i bezpieczeństwa. W przypadku kontaktu ramienia
z przeszkodą czujnik amperometryczny powoduje natych-
miastowe odwrócenie kierunku ruchu.
Centralka sterownicza umieszczona jest w górnej części
bariery w celu ułatwienia połączeń elektrycznych.
DANE TECHNICZNE
EVA 7
Zasilanie
Zasilanie silnika
Moc pobierana
Pobór prądu
Moment napędowy
Intensywność prac
Standard ochrony
Temperatura pracy
Hałaśliwoś
Smarowanie
Ciężar
230Vac 50Hz
24Vdc
310 W
1.6 A
285 Nm
uso intensivo
IP 44
-20°C / +50°C
<70 dB
Agip GR MU EP/2
105kg
PRĘDKOŚĆ OTWIERANIA
Długość
ramieni
Zasilanie
silnika
Czas
otwierania (s)
Czas
zamykania (s)
5m
26 Vdc
3
4
od 5 do 6 m
23 Vdc
4
5
od 5 do 7 m
18 Vdc
5
6
Prędkość otwierania bariery różni się w zależności od napięcia zasilania
wyznaczonego na transformatorze centralki sterowniczej. Wskazany czas
zawiera czas zwalniania
WAŻNE:
Przestrzegać wartości napięcia zalecango dla różnych długości
ramienia. Zbyt wysoka wartość napięcia, powodując nadmierną
prędkość, może być przyczyną uszkodzenia automatyzacj
WYMIARY
RYS.1
Wymiary gabarytowe wyrażone są w mm.
Długość ramienia może różnić się od minimum 5 m do ma-
ksymalnie 7 m.
Ponieważ około 30 cm konieczne jest do zamocowania
ramienia na barierze, wymiary przejścia użytkowego będą
wynosiły od 4,70 m do 6,70 m, tak jak wskazane na Rys.1
Na barierze przewidziane są odpowiednie miejsca na akce-
soria opcjonalne (fotokomórki, przełączniki i t.d.); należy je
zasłonić specjalnymi nalepkami maskującymi będącymi w
wyposażeniu urządzenia (Zob. A).
BARIERA PRAWO/LEWOSTRONNA
RYS.2
Bariera nazywana prawostronną to ta, która widziana od stro-
ny drzwi zajmuje przejście po prawej stronie, w przeciwnym
przypadku będzie to bariera lewostronna. Bariera EVA 7
standardowo dostarczana jest jako bariera prawostronna
(EVA7-DX), w każdym razie, możliwe jest odwrócenie kie-
runku otwierania przez prostą operację (EVA7-SX), której
procedura opisana jest w paragrafie “Przystosowanie bariery
prawo-lewostronnej”.
OTWIERANIE
RYS. 3
Dostęp do elektrycznych i mechanicznych elementów bariery
jest zabezpieczony przez zamek na klucz osobisty, należy
postępować tak, jak podano poniżej:
1. ususnąć dwie nakrętki D
2. włożyć klucz do zamka po stronie bramy I obrócić nim w
kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara
3. podnieść przednią część pokrywy
4. wyciagnąć pokrywę.
Teraz istnieje dostęp do centralki sterowniczej umieszczo-
nej pod pokrywą oraz do części mechanicznych bariery po
wyjęciu przednich drzwiczek.
WYKONANIE PŁYTY FUNDAMENTOWEJ
VE.P650 (OPCJONALMA)
RYS. 4
Po przygotowaniu przejścia na przewody (zasilanie sieciowe,
akcesoria I t.p.), umieścić płytę fundamentową zgodnie ze
wskazanymi wymiarami.
W wyposażeniu dostarczone są zaciski do zabetonowania
(odniesienie S), które należy przymocować do płyty funda-
mentowej przy pomocy 4 śrub M12x50 (odniesienie V).
Sprawdzić czy płyta fundamentowa jest dokładnie uliniowana
(odniesienie L), a następnie przymocować barierę przy po-
mocy nakrętek D i odpowiednich podkładek R
WYBÓR SPTĘŻYN ZRÓWNOWAŻENIA I
MOŻLIWE DO ZASTOSOWANIA AKCESORIA
RYS.5
Przed przystąpieniem do naciągnięcia sprężyny konieczne
jest wybranie typu sprężyn, które będą zastosowane.
Można zastosować dwa typy sprężyn, różniących się
długością – jedna, krótka na 364 (EVA.KM) mm I druga,
długa na 480 mm (standard).
Sprawdzić w tabeli 1 typ spężyn, jakie należy zastosować w
zależności od długości ramienia I istnienia lub braku akce-
soriów.
Fabrycznie instalowane są 2 sprężyny na 480 mm,
używane w większości typów instalacji.
W przypadku kiedy konieczna będzie sprężyna na 360
Summary of Contents for EVA.7
Page 2: ...2 1 375 300 260 460 1265 Min 4 70m Max 6 70m 3 D 2 EVA7 SX EVA7 DX...
Page 4: ...4 7 8 D1 R D2 A V L L...
Page 5: ...5 9 10 CL CLACK D T...
Page 6: ...6 11 13 12 SWO R A C A SWC R C SWC SWC R O C SWC...
Page 7: ...7 14 15 3 1 2 4 4 5 6 7 3x1 5mm 2x1mm F2 F1 V2 V1...
Page 40: ...AUTOMATISMI BENINC SpA Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 r a Fax 0444 759728...