Beninca RI.624N, Operating Instructions And Spare Parts Catalogue

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1. Allgemeine Information

Für eine einwandfreie Funktion der Automation für Schiebegitter, muß das zu automatisierende Gitter folgende 
Eigenschaften haben:
-  Die Führungsschiene und die Räder müssen entsprechend dimensioniert  und periodisch gewartet werden, 

um übermäßige Reibungen während dem Gleiten des Gitters zu vermeiden.

-  Während des Betriebes darf das Gitter keine übermaßige Schwankungen aufweisen.
-  Der Offnungs -und Verschlußhub muß durch einen mechanischen Endanschlag begrenzt werden (nach gel-

tender Sichereitsnormen).

2. Allgemeine Eigenshaften

Automation für Schiebegitter im Intensivbereich (max. Gittersgewicht 600kg). Der RI.624N besteht aus einem 
Block von gefälligem Aussehen und beschränkten Abmessungen; in der lackierten Aluminiumgruppe befinden 
sich  der  Motor  und  das  irreversible  Untersetzungssystem,  die  aus  hochbeständigen  Materialien  hergestellt 
werden. Die Untersetzungsorgane arbeiten vollständig im Ölbad.
Der Hub wird automatisch durch den Encoder geeicht. Eine Notschaltung über einen Schlüssel ermöglicht es, 
das Tor manuell bei Stromausfall zu bedienen, wenn keine Pufferbatterien verwendet werden.

3. Montage der Fundamentplatte

Die Fundamentplatte mit 4 Stahl-Spannschrauben am Boden befestigen (siehe Bild Nr. 1). 
Anmerkung: ein entsprechender Mantel für die Versorgungskabelkabel des Aktuators durch die Bohrungen F 
stechen.

4. Befestigung der Zahnstange

4.1 - Zahnstange aus Nylon (Bild Nr. 2)

Die Zahnstange auf eine Höhe von 125÷126 mm von der Grundfläche der Fundamentplatte bis auf die Zahn-
spitze der Zahnstange positionieren; das Gitter durchbohren und ein Gewinde M6 schneiden (ca. mittig in den 
Zahnstangennuten). Zahnstange befestigen, den Punkten 4.3 und 4.4. folgend.

4.2 - Zahnstange aus Stahl 12x30 mm (Bild Nr. 2)

Die Distanzstiften D auf eine Höhe von 144÷145 mm von der Grundfläche  der Fundamentplatte in das Gitter 
schweißen oder einschrauben. Der Abstand zwischen den Distanzstiften muß dem Abstand zwischen der, in der 
Zahnstange gefräste Nuten, entsprechen. Die Zahnstange entsprechend den Punkten 4.3 und 4.4 befestigen.

4.3

 - Die Zahnteilung zwischen den Zahnstangenstücken muß außerdem eingehalten werden; zu diesem Zweck 

wäre es nützlich ein zweites Zahnstangenstück zu paaren (siehe Bild 2).

4.4

 - Durch die Schrauben V, die Zahnstange befestigen; bitte beachten, daß nach der Installation des Aktuators, 

ein Spiel von ca. 1 mm zwischen Zahnstange und Zahnrad bleibt (siehe Bild 3). Zu diesem Zweck können die 
in der Zahnstange gefrästen Nuten verwendet werden.

5. Positionierung und Befestigung des Aktuators (siehe Bild 4)

Die Schrauben V herausschrauben und das Gehäuse abnehmen. Die Aktuator-Gruppe, mit dem Zahnrad zen-
triert gegenüber der Zahnstange, positionieren und, mittels der Gewindestifte G, ausrichten. Eventuell, das Spiel 
zwischen Zahnstange und Zahnrad ausgleichen (siehe Bild 3). Anschließend die Schrauben L festziehen.

6. Endschalter

Der Hub wird automatisch geeicht und nach einem manuellen Vorgang jedes Mal neu eingestellt (siehe Anwei-
sungen zur Einheit).

7. Manuelle Betätigung

Um das Schiebegitter manuell zu betätigen, muß die Entriegelung wie folgt vorgenommen werden (siehe Bild 5):
• Den Personalschlüssel einstecken und entgegen dem Uhrzeigersinn drehen; den Auslöser L ziehen.
• Um die normale Betätigung wieder einzustellen, den Auslöser L drucken und das Gitter manuell betätigen bis 

das Zahnrad eingekuppelt ist. N.B.: Nach jeder manuellen Bedienung, führt die automatische Vorrichtung die 
Eichung des Hubs erneut durch (siehe Anweisungen zur Einheit).

8. Pufferbatterie

Wenn die automatische Vorrichtung auch bei Stromausfall bedient werden soll, können 2 Pufferbatterien zu 12V 
- 2,1Ah verwendet werden; diese werden dann laut Abb. 6 installiert und verkabelt. Bei vollgeladenen Puffer-
batterien, beträgt die Autonomie einer 500kg schweren und 5 m breiten Tür ca. 5 Bedienungen.

BITTE BEACHTEN

Die Versicherung deckt nur Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden und 
gilt nur bei Einsatz von Benincà Original-Ersatzteilen.

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