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AÑOL
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REVISIÓN DE FRENOS
Apriete las palancas de freno para asegurarse de que no se bloquean y de que las pastillas de freno
aprietan las llantas con suficiente fuerza como para detener la bicicleta. Hay que ajustar las zapatas de
forma que quede una holgura de 1 o 2 mm respecto a la llanta cuando los frenos no están activados. Las
pastillas deben entrar en contacto con la llanta, y su parte trasera debe estar entre 0,5 y 1 mm más ale-
jada de la llanta que la parte delantera. No use la bicicleta hasta que los frenos funcionen correctamente.
Compruebe su funcionamiento apretando las palancas de freno al tiempo que empuja la bicicleta hacia
adelante para asegurarse de que la mantienen detenida.
ROTORES
Algunas bicicletas BMX freestyle cuentan con un sistema que permite girar el manillar 360 grados sin
que se enrosquen los cables. Es muy importante que este sistema esté correctamente ajustado, y solo
debe instalarlo un mecánico de bicicletas cualificado que disponga de las herramientas adecuadas.
CABLE SUPERIOR
1. Conecte el extremo al tambor de cables situado sobre la palanca de freno trasero.
Asegúrese de que la cubierta del cable largo está situada sobre la cubierta del cable corto, ya que de lo
contrario el cable superior puede quedarse enroscado.
2. Haga pasar el cable superior bajo el manillar con la cubierta del cable corto del lado de la palanca de
freno trasero.
3. Conecte el cable superior a la placa superior a través de las tuercas ciegas del cable superior y de las
ranuras de la placa superior para conectarlo al rodamiento.
4. Atornille los tambores a la placa superior. No apriete las tuercas todavía.
CABLE INFERIOR
1. Haga pasar la espiral del cable por la guía del cuadro.
2. Conecte el cable inferior a la placa inferior a través de las tuercas ciegas del cable inferior y de las
ranuras roscadas de la placa inferior para conectarlo al rodamiento.
3. Atornille los tambores a la placa inferior. No apriete las tuercas todavía.
4. Conecte el cable inferior al freno trasero. No ajuste el freno trasero todavía.
Asegúrese de que los bordes del tubo de los cables superior e inferior están asentados correctamente y
de que el tensor del muelle del freno trasero hace presión sobre el rodamiento.
AJUSTES
1. Atornille el ajustador del cable a la palanca de freno trasero y al divisor del cable superior a la vez.
2. Atornille los tambores a la placa superior para ajustar el rodamiento y lograr un desplazamiento
máximo. El rodamiento debe estar en la posición más baja posible, pero sin llegar a apoyarse en la placa
inferior ni en el tambor atornillado a la placa inferior.
3. Use los tambores atornillados a la placa superior para poner el rodamiento en paralelo respecto a la
placa superior. Use un destornillador de 10 mm para apretar la tuerca de 10 mm del tambor superior
izquierdo. No apriete el tambor derecho.
MONTAJE
CARCASA DE FRENO
FRENO EN U TRASERO
OPCIÓN 2
CABLE DE FRENO
5mm
ALLEN
BOLT
FIJADOR DE CABLE
CABLE DE FRENO
PARA APRETAR
EL MUELLE
PARA APRETAR
EL MUELLE
TUERCA TENSORA
DEL MUELLE
TUERCA TENSORA
DEL MUELLE
FIJADOR DE CABLE