BERG Toys Balanz Bike, User Manual

5 Wartung 

5.1 Rahmen 

Der Rahmen hat eine Pulverbeschichtung. Dadurch entsteht eine harte Farbschicht. Um Rostbildung zu vermeiden, ist es wichtig, den 
Rahmen regelmäßig zu säubern. Wenn Sie den Rahmen mit Fett konservieren wollen, benutzen Sie dann bitte ausschließlich säurefreie 
Vaseline. Kleine Beschädigungen können Sie mit Farbe beheben. Bei Ihrem Fachhändler ist der richtige Lack erhältlich.

5.2  Räder / Bereifung 

Die zwei hinteren Räder haben Kugellager. Das front Räder sollte jedes Jahr nachgestellt werden (nur beim BF-3) 
Kontrollieren Sie regelmäßig die Felgen und Reifen bezüglich eventueller Beschädigungen (Stiche, Schnitte, Risse und Unebenheiten). 
Passen Sie also bitte auf, da Beschädigungen an den Felgen oder Reifen zu Unfällen führen können! 
 
Der zugelassene Reifendruck beträgt minimal 1 Bar und maximal 1,5 Bar und für 2,5 Bar. (Denken Sie bitte daran, dass sich die 
Spannung bei hohen Temperaturen erhöht.) Wenn die Reifen die richtige Drück aufweisen, fährt das Fahrzeug leicht und geschmeidig. 
Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, bekommt man schneller Reifenpannen und tritt ein übermäßig großer Verschleiß auf. Wenn die 
Reifenspannung zu hoch ist, kann sich der Reifen von der Felge lösen. Dies kann zu gefährlichen Situationen führen. (Beachten Sie bitte, 
dass bei starker Sonneneinwirkung und bei hohen Temperaturen die Spannung steigt!) Reifen dürfen nicht in Kontakt mit Chemikals 
(Ölen, Fetten und Brennstoffen) kommen. Sorgen Sie dafür, dass sich die Ventilkappen immer auf den Ventilen befinden. 
 
Speichen (gilt nur für Vorderräder mit Speichen) 
Es ist ein normaler Effekt, dass nach den ersten kurzen Gebrauch, durch den Krafteinfluss auf das Vorderrad die Speichen sich in ihrer 
Position verändern. Durch diesen Effekt kann ein Spiel entstehen, das dazu führen kann, dass das Vorderrad beschädigt werden kann. 
Dieses Spiel kann behoben werden durch die Speichen zu neu zu spannen. 
 
Alle Speichen im Vorderrad müssen eine gleiche Spannung haben. Die Spannung der Speichen kann man mit einem Speichenschlüssel 
einstellen. Hiermit können Sie die Speichenspanner (das ist die Schraube womit die Speiche an der Felge befestigt ist) lösen oder 
anziehen. Dadurch kommt mehr oder weniger Spannung auf die Speichen. 
Zu viel oder zu wenig Spannung kann Schäden am Vorderrad verursachen. 
 
Sie könne sich aber auch an Ihren Fachhändler oder an einen Fahrradhändler wenden. 

 5.3  Antriebskette 

Die Kette muss in regelmäßigen Abständen geschmiert werden, so dass sie geschmeidig läuft. Wenn die Kette zu straff gespannt ist, lässt 
sich das Go-Kart schwer treten und besteht die Möglichkeit, dass die Achse bricht. Wenn die Kette nicht straff genug gespannt ist, dann 
gleitet die Kette schnell von den Zahnrädern ab oder es besteht die Möglichkeit, dass der Kettenschutz beschädigt wird. 
 
Das Spannen der Kette geschieht folgendermaßen: 

•

  Demontieren Sie an der rechten Seite (ausgehend von der sitzenden Position) des Vorderrades das Kabel und die Rolle 

der Gangschaltung (gilt nur für Modelle mit Gangschaltung). 

•

  Lösen Sie an beiden Seiten die Muttern 

•

  Ziehen Sie das Vorderrad soweit nach außen bis die Kette die nötige Spannung hat. 

•

  Drehen Sie nun die Muttern wieder fest (Drehmoment 30-40 Nm) 

•

  Drehen Sie die Schaltkette bis auf eine Umdrehung ein (gilt nur für Modelle mit Gangschaltung). 

•

  Platzieren Sie die Gleitrolle auf der Mutter (gilt nur für Modelle mit Gangschaltung). 

•

  Stellen Sie die Gangschaltung ein wie unter dem Punkt Montage beschrieben (gilt nur für Modelle mit Gangschaltung). 

5.4 Pedal-Antrieb 

(Nur bei einem neuen BalanzBike) 
Nach einigen Tagen (bei häufigem Gebrauch) bis ca. zwei Wochen (bei normalem Gebrauch) müssen die Schrauben die die 
Pedalarme am Tretlager befestigen nachgezogen werden. Diese Schrauben sollten gut fest sein (ein Drehmoment von maximal 
30Nm). Haben Sie hierbei Probleme dann wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Hierbei handelt es sich um einen ganz 
normalen Kräfteeinfluss der nach eine gewissen Periode entsteht. Hierdurch entsteht ein kleines Spiel zwischen Pedalarm und 
Tretlagerachse. Wird dieses Spiel durch ein nachziehen der Schrauben nicht vermieden dann besteht die Gefahr das das 
Tretlager beschädigt wird. 

5.5 Kunststoffteile 

Man muss die Kunststoffteile regelmäßig darauf hin kontrollieren, ob sie beschädigt oder gebrochen sind. Wenn Brüche aufgetreten sind, 
müssen Sie das betreffende Teil sofort durch ein Originalteil ersetzen, um die Sicherheit für den Benutzer auch weiterhin garantieren zu 
können.