ES
I.
Directivas de uso
1. Seguridad
Los karts BERG están incluidos en el grupo de productos de juguetes. Esto significa
que no podrán circular por la vía pública. Se les ha concedido la marca de calidad CE
y TUV/GS. Los niños (menores de 12 años) sólo podrán conducir un kart BERG bajo
la supervisión de un adulto.Berg Toys no se responsabiliza de cualquier información
incompleta incluida en este manual.Por tanto, tome las medidas de precaución que
usted crea convenientes. En caso de preguntas o dudas póngase por favor en
contacto con un distribuidor autorizado por BERG Toys.
1.1 Frenos
Cada modelo del BERG Compact está equipado con un freno de mano. La presencia
de un freno de aparcamiento dependerá del modelo o se podrá adquirir
opcionalmente. Cada kart se frena subiendo la palanca de freno a la derecha de la
silla. El freno de mano frena las ruedas traseras. El freno de aparcamiento se ajusta
subiendo la palanca y colocando debajo la tira de bloqueo de metal. Si el kart está
equipado con un freno de aparcamiento, éste se deberá accionar siempre al bajarse
del mismo. Si no hay freno de aparcamiento deberá procurar que el kart no se pueda
poner en marcha, por ejemplo, aparcándolo con el volante girado a la izquierda o la
derecha.
1.2
Presión de ruedas
Antes de conducir deberá comprobar que la presión cumpla con las normas de
seguridad (mínimo 1 bar y máximo 1.5 bar). De ello depende el funcionamiento de los
frenos y el comportamiento del volante.
1.3 Dirección
Antes de conducir deberá comprobar que la dirección funciona suavemente. Si no es
el caso, deberá solucionarlo primero. En el apartado de mantenimiento se indica como
hay que hacerlo.
1.4 Accesorios
El montaje de los accesorios en el kart BERG influye en la seguridad. Se explicarán
los siguientes accesorios:
1.4.1
El asiento del pasajero
El asiento del pasajero es un accesorio que se podrá montar en el kart. Asegúrese de
observar cuidadosamente las condiciones de peso. Para las condiciones de peso,
véase el manual de el asiento del pasajero. Al exceder estas condiciones existe el
riesgo que se vuelque. Al montar, el pasajero deberá subir en último lugar. Al
desmontar, el pasajero deberá bajar en primer lugar. Monte el asiento del pasajero
siempre en combinación con un freno de inmovilización.
Sheet nr. 49.90.61.00
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