-6-
PRÆSENTATION
Forkromet apparat med pneumatisk
funktion, der er velegnet i forbindelse
med udluftning af bremser og
hydrauliske koblinger i alle former for
køretøjer. Udluftningen kan udføres
på
få minutter af blot en person. Apparatet
er udstyret med en indvendig elastisk
membran, der på hermetisk måde
adskiller olien fra luften i det nederste
kammer. Herved elimineres risikoen for
emulsion.
Kapacitet i tank til bremseolie: 5 l (1.32
gal). Udstyret med to kander til opsamling
af olie samt en påfyldningstragt.
FUNKTION
(fig. 2)
1
- Første øverste kammer: Indeholder
bremseolien.
2
- Centralt kammer med luft ved
lavtryk: Adskilt fra den øverste olie ved
hjælp af en membran. Olien udsættes
for det samme konstante tryk (2bar
-29psi).
3
- Nederste kammer med højtryk:
Ved hjælp af en trykregulator forsynes
apparatet, således at det er muligt at
udføre flere udluftninger med blot
en påfyldning af luft (ved blot en
påfyldning af luft 8-10bar - 116-145psi
anvendes samtlige 5 l (1.32 gal) olie i
apparatet.) - Sikkerhedsventil kalibreret
til 10bar - 145psi.
4
- Elastisk membran
5
- Indikator for oliereserve
6
- Trykregulator
INTRODUCTION
Chromed
appliance,
pneumatic
operation, suitable for bleeding
hydraulic brakes and clutches on
all motor vehicles. Bleeding can be
carried out in just a few minutes by one
person. The appliance has an inside
elastic diaphragm which hermetically
separates the fluid from air contained
in an underlying chamber, thus
preventing any risk of emulsion.
Brake fluid reservoir capacity:
5 litres (1.32 gal).
Supplied with two recovery tanks and
a filler funnel.
OPERATION (fig.2)
1
- top chamber: contains brake fluid
2
- low-pressure middle chamber:
separated by a diaphragm from the top
fluid which is under the same constant
pressure (2bar -29psi)
3
- high-pressure bottom chamber: by
means of a pressure regulator, feeds
the appliance, enabling it to carry out
several bleeds with just one air fill (with
just one air fill, all 5 litres (1.32 gal) of
appliance fluid are used). Safety valve
calibrated to 10bar - 145psi.
4
- Elastic diaphragm
5
- Fluid reserve indicator
6
- Pressure regulator
INLEIDING
Verchroomd apparaat, met pneumatische
werking, geschikt voor het ontluchten
van hydraulische remmen en koppelingen
van alle voertuigen. Het ontluchten zelf
kan in enkele minuten door één enkele
persoon gedaan worden. Het apparaat
heeft een elastisch intern membraan dat
de olie hermetisch gescheiden houdt van
de lucht die zich in een onderliggende
ruimte bevindt. Op deze manier wordt elk
emulsie risiko vermeden.
Inhoud van de rem-olie tank : 5 liter (1.32
gal). Deze wordt geleverd met twee kleine
jerrycans voor het opvangen van de olie en
een trechter voor het vullen.
WERKING (fig.2)
1
- eerste bovenste ruimte: bevat de
rem-olie
2
- centrale ruimte met lage druk lucht:
door een membraan gescheiden van de
bovenste olie, die dezelfde constante
druk ondergaat (2bar -29psi)
3
- onderste hoge druk ruimte: door
middel van een drukregelaar wordt
het apparaat gevoed waardoor hij
meerdere keren kan ontluchten met
één enkele lading lucht (met één
enkele lading lucht van 8-10bar -
116-145psi worden alle 5 liter (1.32
gal) olie van het apparaat verbruikt).
Zekerheidsklep geregeld op 10bar -
145psi.
4
- Elastische membraan
5
- Indicator van de olie reserve
6
- Drukregelaar
PRESENTAZIONE
Apparecchio cromato, a funzionamen-
to pneumatico, adatto allo spurgo freni
e frizioni idraulici di tutti gli automez-
zi. L’operazione di spurgo può essere
fatta in pochi minuti da una sola per-
sona. L’apparecchio è dotato di una
membrana interna elastica, che separa
ermeticamente l’olio dall’aria contenu-
ta in una camera sottostante evitando
così ogni rischio di emulsione.
Capacità serbatoio olio freni:
litri 5 (1.32 gal).
Fornito con due tanichette per recupero
olio ed un imbuto per riempimento.
FUNZIONAMENTO (fig. 2)
1
- prima camera superiore: contiene
l’olio da freni
2
- camera centrale con aria a bassa
pressione: separata con una membrana
dall’olio superiore il quale subisce la stessa
costante pressione (2bar -29psi)
3
- camera inferiore ad alta pressione:
mediante un regolatore di pressione
alimenta l’apparecchio consentendogli
di effettuare più operazioni di spurgo
con una sola carica d’aria (con una sola
carica d’aria 8-10bar - 116-145psi si
utilizzano tutti i 5 litri (1.32 gal) d’olio
dell’apparecchio).
Valvola di sicurezza tarata 10bar -
145psi.
4
- Membrana elastica
5
- Indicatore di riserva olio
6
- Regolatore di pressione
5
5
1
1
6
2
3
3
4
4
2
1
NL
DK
