3.2.
Verificação do nível de combustível
Perigo
Pare o motor antes de iniciar o abastecimento de combustível; efectue a operação num local arejado.
É interdito fumar, aproximar chamas vivas ou fazer faíscas no local onde o abastecimento está a ser realizado, ou
de armazenagem do combustível.
Utilize apenas combustível limpo e sem água.
Não encha excessivamente o depósito (não deve haver combustível na gola do bocal de enchimento).
Depois de efectuar o enchimento, verifique se o tampão do depósito está correctamente fechado.
Tenha o cuidado de não verter combustível durante o abastecimento do depósito.
Antes de accionar o grupo electrogéneo, e se o combustível tiver transvasado, assegure-se de que o líquido
secou e que os vapores se dissiparam.
Verifique o nível de combustível e reabasteça, se necessário:
n
Desaperte o tampão do depósito de combustível (marca 2, fig A).
o
Encha o depósito (marca 1, fig A), com auxílio de um funil, cuidadosamente para não verter gasolina.
p
Volte a apertar o tampão no depósito de combustível.
3.3.
Ligação à terra do grupo
Perigo
Os grupos electrogéneos geram corrente eléctrica durante a sua utilização: risco de
electrocussão. Conectar o grupo electrogéneo a terra em cada utilização.
Para conectar o grupo à terra: fixar um fio de cobre de 10 mm
2
à tomada de terra do grupo e a uma estaca de terra em aço
galvanizado enterrada 1 metro no solo.
3.4.
Local de utilização
Escolha um local limpo, arejado e protegido das intempéries.
Coloque o grupo electrogéneo sobre uma superfície plana, horizontal e suficientemente resistente para suportar o equipamento (a
inclinação do grupo electrogéneo, em qualquer sentido, nunca deve ultrapassar 10°).
Disponha de óleo e combustível para aprovisionamento perto do local de utilização do grupo, respeitando uma certa distância de
segurança.
4.
Utilização do grupo
4.1.
Procedimento de activação
n
Abra a torneira de gasolina, rodando o manípulo (marca 14, fig A) para a direita.
o
Coloque a alavanca de «starter» (marca 15, fig A) na posição de fecho, como se indica no desenho.
Nota: não utilize o «starter» quando o motor estiver quente, ou quando a temperatura ambiente for elevada.
p
Posicione o contactor do motor (marca 10, fig A) em «
ON
» ou em «
I
».
q
Introduza a pega da corda de arranque (marca 13, fig A) correctamente e puxe-a devagar, até que sinta uma certa resistência;
depois, deixe que recue lentamente.
r
Volte a pegar na pega da corda de arranque correctamente e puxe a corda com força e rapidamente (puxe-a a fundo, utilizando
as 2 mãos se necessário). Com a mão, deixe que a pega recue lentamente. Se o motor não pegar, repita a operação até que o
motor comece a trabalhar, «abrindo» progressivamente o «starter».
s
Logo que o motor pegue, «abra» progressivamente o «starter» (marca 15, fig A).
4.2.
Funcionamento
Quando o motor começar a aquecer, leve gradualmente o «starter» (marca 15, fig A) para a posição de abertura.
Logo que a velocidade do grupo estabilize:
n
Verifique se o disjuntor (marca 22, fig A) está ligado.
o
Ligue a ou as tomadas macho na ou nas tomadas fêmeas do grupo.
