Berner GA 401, Installation, Operating And Maintenance Instructions

DEUTSCH 

Hinweis 

Durch das Öffnen des Kontaktes werden eventuelle Torfahrten 

sofort angehalten und dauerhaft unterbunden. Die 

Antriebsbeleuchtung signalisiert den Pulscode 1 x blinken und 

LED 4 leuchtet. 

4.9   Anschluss einer Kontakt-Lichtschranke* zum     

    Auslösen eines Sicherheitsrücklaufes bis in Endlage 

  "Auf" 

  Eine 

Kontaktlichtschranke 

mit potentialfreiem Öffner-  

    kontakt wird wie im Bild 

12

 angeschlossen:   

    1)  Den potentialfreien Öffnerkontakt an den Klemmen  

71

 (Eingang Sicherheit) und 

20 

(0 V) anschließen. 

    2)  Die Spannungsversorgung an den Klemmen 

5

      (ca. + 24 V) und Klemme 

20

 (0 V) anschließen. 

  3) 

DIP-Schalter 

2 (SCH1)

 und DIP-Schalter 

1 (SCH2)

   auf 

OFF 

stellen. 

Hinweis 

Wenn die Lichtschranke während des "Tor-Zu"- Laufes 

unterbrochen wird, erfolgt eine Reversierung bis zur Endstellung 

"Tor-Auf". Beim automatischen Zulauf wird die Zeit 

zurückgesetzt, d.h. nach Verlassen der Lichtschranke beginnt 

die eingestellte Zeit abzulaufen. Anschluss ist nur im "Tor-Zu"-

Lauf aktiv. Die Antriebsbeleuchtung signalisiert den Pulscode  

1x blinken und LED 4 blinkt. 

4.10

Anschluss einer 2-Draht-Lichtschranke* zum Aus- 

    lösen eines Sicherheitsrücklaufes bis in Endlage   

  "Auf" 

    Eine 2-Draht-Lichtschranke wird wie im Bild 

13

  angeschlossen: 

    1)  Den Kontakt 

RX 

bzw.

TX

 an die Klemme 

71

 (Eingang 

      Sicherheit) und den Kontakt 

0V

 an die Klemme 

20  

(0V) anschließen.  

  2) 

DIP-Schalter 

2 (SCH1)

 auf 

OFF 

und DIP-Schalter 

1   

   (SCH2) 

auf 

ON

 stellen. 

Hinweis 

Wenn die Lichtschranke während des "Tor-Zu"-Laufes 

unterbrochen wird, erfolgt eine Reversierung bis zur Endstellung 

"Tor-Auf". Beim auto-matischen  Zulauf wird die Zeit 

zurückgesetzt, d.h. nach Verlassen der 

Lichtschranke beginnt die eingestellte Zeit abzulaufen. 

Anschluss ist nur im "Tor-Zu"-Lauf aktiv. Die 

Antriebsbeleuchtung signalisiert den Pulscode 1 x blinken und 

LED 4 blinkt. 

4.11

Anschluss einer Schließkantensicherung 8k2

Ω

* 

    Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung) mit 

8,2k

Ω

- Widerstand, wird wie im Bild 

14

 angeschlossen: 

    1)  Den angeschlossenen 

8,2k

Ω

-Widerstand entfernen 

    2)  Die Schließkantensicherung an den Klemmen 

74   

(Eingang Sicherheit) und 

20

 (0 V) anschließen. 

    3)  DIP- Schalter 

2 (SCH2)

 auf 

OFF

 stellen. 

Hinweis 

Der Eingang ist in Tor "ZU" und in Tor "AUF" aktiv. Beim Zulauf 

erfolgt eine Reversierung bis zur Endstellung Tor "AUF". Im 

Auflauf wird sie erst nach ca. 50 HALL- Impulsen (ca. 50 mm) 

abgefragt und bewirkt einen Sofort-Stopp. Die 

Antriebsbeleuchtung signalisiert den Pulscode 1 x blinken und 

LED 3 leuchtet. 

4.12  Anschluss einer optischen Schließkantensicherung* 

    Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung) mit 

    Optosensoren (Fraba), wird wie im Bild 

15

  angeschlossen: 

    1)  Den angeschlossenen 

8,2k

Ω

- Widerstand entfernen 

2)  Die Schließkantensicherung an den Klemmen 

77

   (+12 

V), 

74  

(Eingang Sicherheit) und 

20 

(0 V)    

   anschließen. 

  3) 

DIP-Schalter 

2 (SCH2)

 auf 

ON

 stellen. 

Hinweis 

Der Eingang ist in Tor "ZU" aktiv. Beim  Zulauf erfolgt eine 

Reversierung bis zur Endstellung Tor "AUF". Die Antriebs-

beleuchtung signalisiert den Pulscode 1 x blinken und LED 3 

blinkt. 

4.13   Anschluss einer Warnlampe* an das Optionsrelais 

  An 

den 

potentialfreien

 Schließerkontakt Klemmen 

1

 und 

2

(KL 1)

 des Optionsrelais kann wie im Bild 

21

 eine    

  Warnlampe 

mit 

max.

230 V~/300 W

 angeschlossen    

    werden. Die Warnlampe leuchtet bei jeder Torbewegung 

    und blinkt während der Vorwarnzeit bei eingestelltem  

    "Automatischen Zulauf". DIP- Schalter 

6 (SCH2) 

auf 

OFF

  stellen. 

4.14   Anschluss einer ext. Beleuchtung an das        

  Optionsrelais 

  An 

den 

potentialfreien

 Schließerkontakt Klemmen 

1

 und 

2

(KL1)

 des Optionsrelais kann wie im Bild 

22

 eine    

    externe Zusatzbeleuchtung mit 

max.

230 V~/300 W    

angeschlossen werden. Die Beleuchtung wird parallel zur 

    Antriebsbeleuchtung angesteuert. DIP-Schalter 

6 (SCH2) 

auf 

ON

 stellen. 

4.15  Anschluss einer Tor-Zu-Anzeige an das Optionsrelais

  An 

den 

potentialfreien

 Schließerkontakt Klemmen 

1

 und 

2

(KL1)

 des Optionsrelais kann wie im Bild 

23 

eine    

  externe 

Torzustandsanzeige 

mit 

max.

230 V~/300 W  

angeschlossen werden. Das Optionsrelais wird in der  

    Endlage  "Tor-Zu" angesteuert. DIP- Schalter 

8 (SCH2)  

auf 

ON

 stellen. 

5     SONDERFUNKTIONEN UND SONSTIGE EINSTELL- 

    MÖGLICHKEITEN DES GARAGENTOR-ANTRIEBES 

5.1   Teil-Auf- Funktion 

    Bei der Teil-Auf- Funktion kann eine zweite        

    Öffnungshöhe frei programmiert werden. Diese      

  wird 

über 

Kanal 2 

des Funkempfängers angesteuert.  

  Klemme 

20

 (0 V) und 

23 

(Impulseingang Teil-Auf). DIP-  

  Schalter 

7 (SCH2)

 muss auf 

OFF

 stehen. 

5.1.1  Programmierung der Teil-Auf- Position 

    Der Antrieb ist betriebsbereit und der Antrieb ist nicht in  

    Bewegung. Nochmalige Kontrolle, ob der Laufschlitten   

    am Mitnehmer eingerastet ist (siehe Bild 

17

). 

    1)  Schwarze Taste so lange gedrückt halten (ca. 6 Sek.) 

      bis die Lampe zu blinken beginnt. 2 x Blinken, dann  

      zusätzlich die weiße Taste drücken und beide Tasten 

      so lange gedrückt halten (ca. 2 Sek.) bis die Lampe  

      ein schnelles 2 x Blinken signalisiert. Nun beide    

   Tasten 

loslassen. 

    2)   Jetzt wird mit der weißen Bedientaste das Tor in    

      seine Stellung "Teil-Auf" gefahren. Dabei fährt das  

      Tor solange die weiße Taste gedrückt bleibt      

   (Totmannbetrieb). 

Nach 

Loslassen der Taste stoppt  

      das Tor sofort, beim nächsten Betätigen der Taste  

      fährt das Tor in die Gegenrichtung. Dieser Vorgang  

      wird so lange wiederholt bis die erwünschte Stellung  

      "Teil-Auf" erreicht ist.  

    3)  Schwarze Lerntaste kurz drücken. Die Antriebs-   

      beleuchtung wird eingeschaltet. Die Position für "Teil- 

      Auf" ist nun  programmiert. 

5.2   Definierte Richtungsbefehle 

  Mit 

DIP-Schalter 

7 (SCH2)

 kann eine definierte      

    Richtungswahl eingestellt werden. 

    1)  Funk-Kanal 1 (Klemme 

20/21

) = Auf - Stop - Auf usw. 

    2)  Funk-Kanal 2 (Klemme 

20/23

) = Zu - Stop - Zu usw. 

  3) 

DIP-Schalter 

7 (SCH2)

 auf 

ON

 stellen 

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