FRANÇAIS
4.5
Connexion de composants additionnels / accessoires
Conseil
L´entier accessoire peut charger la motorisation de 100 mA
maximum.
4.6
Connexion d'un bouton-poussoir à impulsion externe
pour démarrer ou arrêter des trajets de porte
Un ou plusieurs boutons à contacts de fermeture (sans
potentiel), comme des contacteurs à clé intérieurs ou
extérieurs, sont connectés (en parallèle) comme suit
(voir
figure
9
):
1) Premier contact sur la borne
21
(entrée d'impulsion).
2) Deuxième contact sur la borne
20
(0 V).
4.7 Connexion du poussoir à l’intérieur IT3b*
(voir figure
10
)
Un poussoir à l’intérieur
IT3b
doit être branché comme
suit :
1) Le premier contact sur le borne
21
(entrée d`impulsion).
2) Le deuxième contact sur le borne
20
(0 V).
4.7.1 Poussoir à impulsion pour démarrer ou arrêter des
trajets de porte
(voir figure
10.1
)
4.7.2 Poussoir lumière pour enclenchement / mettre hors
marche l’éclairage de l’opérateur
(voir figure
10.2
)
4.7.3 Poussoir pour enclenchement / mettre hors marche le
système
radio
(voir figure
10.3
)
4.8 Connexion d’un coupe-circuit ou d’un contact de
portillon incorpore (celui-ci doit être à ouverture
forcée) pour bloquer et/ou couper la motorisation
(circuit de blocage ou d'arrêt d'urgence)
Procéder comme suit pour connecter un coupe-circuit avec
des contacts à ouverture sans potentiel (voir figure
11
):
1) Connecter le contact à ouverture sans potentiel sur les
bornes
12
(entrée de blocage ou d'arrêt d'urgence) et
13
.
2) Mettre le commutateur DIP
1 (interrupteur 1)
sur
OFF.
Conseil
L'ouverture du contact bloque instantanément les éventuels
trajets de porte et les maintient stoppés. La lampe de
motorisation signale le code d'impulsion en clignotant 1 fois et
LED 4 s`allume.
4.9 Connexion d'une cellule photoélectrique* pour le
déclenchement du système de rappel automatique
jusqu'à la position finale "porte ouverte"
Procéder comme suit pour connecter une cellule
photoélectrique (dispositif de sécurité) avec un contact à
ouverture sans potentiel (voir figure
12
):
1) Connecter le contact à ouverture sans potentiel aux
bornes
71
(entrée sécurité) et
20
(0 V).
2) Connecter l'alimentation électrique aux bornes
5
(env.
+ 24 V) et
20
(0 V).
3) Mettre les commutateurs DIP
2 (interrupteur 1)
et DIP
1 (interrupteur 2)
sur
OFF
.
4.10 Connexion BUS pour photo cellule* pour le déclenche-
ment du système de rappel automatique jusqu’à la
position finale «porte ouverte»
Procéder comme suit pour connecter une connexion BUS
(voir
figure
13
):
1) Connecter le contact
RX
ou
TX
au borne
71
(entrée
sécurité) et le contact
0V
au borne
20
(0 V).
2) Mettre les commutateurs
DIP 2
(interrupteur 1) sur
OFF
et
DIP 1
(interrupteur 2) sur
ON
.
Conseil
Lorsque la cellule photoélectrique est interrompue pendant le
trajet «porte fermée», il se produit une inversion jusqu'en
position finale «porte ouverte». Lors de la fermeture
automatique, le temps est réinitialisé, c.-à-d. après la sortie de
la cellule photoélectrique, le temps réglé commence à courir. La
connexion est active uniquement en trajet «porte fermée». La
lampe de motorisation signale le code d'impulsion en clignotant
1 fois et LED 4 s`allume.
4.11 Connexion d'une bande palpeuse 8,2k
Ω
*
Une bande palpeuse (dispositif de sécurité) avec
résistance 8,2k
Ω
est connectée comme suit (voir figure
14
) :
1) Enlever la résistance
8,2k
Ω
connectée
2) Connecter la protection des bords de fermeture sur les
bornes
74
(entrée sécurité) et
20
(0 V).
3) Mettre le commutateur DIP
2 (interrupteur 2)
sur
OFF.
Conseil
L'entrée est active en «porte fermée» et en «porte ouverte». Lors
de la fermeture, il se produit une inversion jusqu'à la position
finale «porte ouverte». Lors de l'ouverture, elle est interrogée
uniquement après env. 50 impulsions HALL (env. 50 mm) et
provoque un arrêt immédiat. La lampe de motorisation signale le
code d'impulsion en clignotant 1 fois, et DEL 3 s'allume.
4.12 Connexion d’une bande palpeuse sans potentiel*
Procéder comme suit pour connecter une bande palpeuse
(installation sécurité) opto-sensorielles
(Fraba)
(voir
figure
15
) :
1) Enlever la
résistance 8,2k
Ω
connectée
2) Connecter la protection des bords de fermeture sur les
bornes
77
(+12 V),
74
(entrée sécurité) et
20
(0 V).
3) Mettre le commutateur DIP
2 (interrupteur 2)
sur
ON
.
Conseil
L’entrée est active en «porte fermée». Lors de la fermeture, il se
produit une inversion jusqu’en position finale «porte ouverte». La
lampe de motorisation signale le code d'impulsion en clignotant 1
fois, et DEL 3 s’allume.
4.13
Connexion d’une lampe d’avertissement* au relais sans
potentiel
Sur les bornes
1
et
2
(KL1)
sans potentiel peut être
connectée une lampe d'avertissement. La lampe
d’avertissement s'allume à chaque mouvement de porte et
clignote pendant la durée d’avertissement pour la fermeture
automatique. Mettre le commutateur DIP
6
sur
OFF
.
4.14 Connexion d’un éclairage externe
Sur les bornes
1
et
2 (KL1)
peut être connecté un
additionnel éclairage externe
230 V~/300 W max.
au
contacts
sans potentiel
(voir figure
22
).
Mettre le
commutateur
DIP
6 (interrupteur 2)
sur
ON
.
4.15 Connexion d’une indication de « porte fermée » ou feu
rouge
Une indication externe de
230V~/300 W max.
de l’état de
porte peut être connectée sur les bornes
1
et
2 (KL1)
au
contact de fermeture à libre potentiel (voir figure
23
).
Le relais optionnel est en fonction dans la position finale
«porte fermée». Mettre le commutateur DIP
8 (SCH2)
sur
ON
.
5 Fonctions spéciaux et autres possibilités de réglage de
l’opérateur de porte de garage
5.1 Fonction d’ouverture pour piéton
En cas de la fonction d’ouverture pour piéton, une deuxième
position d’ouverture est programmable. Celle-ci est dirigée
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