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Italiano
!
L’installazione va effettuata secondo queste istruzioni
e da personale professionalmente qualiicato.
!
Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazione
e di manutenzione.
SCARICO DELL’ARIA
(Per le versioni aspiranti)
!
Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell’aria
(diametro 150mm).
!
Usare un condotto lungo il minimo indispensabile.
!
Usare un condotto con minor numero di curve
possibile (angolo massimo della curva: 90°).
!
Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
!
Usare un condotto con l’interno piu’ liscio possibile.
!
Il materiale del condotto deve essere approvato
normativamente.
!
Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi
prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe,
ecc).
!
Per lo scarico dell’aria da evacuare rispettare le
prescrizioni delle autorità competenti.
Inoltre l’aria da scaricare non deve essere eliminata
attraverso una cavità del muro a meno che tale cavità
non sia destinata a questo scopo.
!
Attrezzare il locale con delle prese d’aria per evitare
che la cappa crei una pressione negativa nella stanza
(che non deve superare i 0,04 mbar); infatti se la
cappa è usata contemporaneamente ad apparecchi
non elettrici (stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci
puo’ essere il risucchio dei gas di scarico della fonte
di calore.
FILTRANTE O ASPIRANTE ?
La cappa puo’ essere in versione aspirante o in
versione iltrante.
Decidere sin dall’inizio il tipo di installazione.
Per una maggiore eficienza, consigliamo di installare la
cappa in versione aspirante (se possibile).
Versione aspirante
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraverso
un condotto di scarico (diametro 150 mm).
Versione iltrante
La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella
stanza.
COMANDI
Visualizzazione velocità
PU5:
ON/OFF Motore 4^vel
PU4:
ON/OFF Motore 3^vel
PU3:
ON/OFF Motore 2^vel
PU2:
ON/OFF Motore 1^vel
PU1:
ON/OFF Luci
Funzione timer 5’:
Premendo per due secondi
PU2
,
PU3
o
PU4
quando
si è nella velocità corrispondente, si attiva la funzione
timer 5’
.
Il led corrispondente inizia a lampeggiare per
visualizzare tale funzione.
Dopo cinque minuti di funzionamento il motore si
spegne. Se si cambia velocità durante il timer attivo
la funzione
NON
si disattiva. Per disattive la funzione
premere per due secondi il tasto lampeggiante.
NOTA - la funzione Timer 5’ è attivabile solo per le
velocità normali (1^, 2^, 3^).
Buzzer:
Ad ogni pressione del tasto il comando emette un “bip”.
Allarme iltri:
Dopo 30 ore di funzionamento del motore si attiva
l’allarme iltri antigrasso (tutti i led si accendono).
L’allarme si attiva a motore spento e rimane visibile per
30”.
Per disattivare l’allarme premere uno dei tasti per 2”
durante la visualizzazione dell’allarme.
Dopo 120 ore di funzionamento del motore si attiva
l’allarme iltri carbone (tutti i led lampeggiano).
L’allarme si attiva a motore spento e rimane visibile per
30”.
Per disattivare l’allarme premere uno dei tasti per 2”
durante la visualizzazione dell’allarme.
IT
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