Bestway HYDRO-FORCE 65047 Owner'S Manual Download

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Pièce N°
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008
009

Q.TÉ
1
1
1 paire
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Description
Bateau
Banc
Pagaie
Pompe à air
Vanne de vidange
Plancher gonflable
Planche de base
Kit de réparation
Sac

PIÈCE DÉTACHÉE N°
P04761
P6876ASS17
P5H666ASS19
P05323
F3C092ASS14
P03779
P03863
P6J718ASS18
P04284

Pièce N°
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Q.TÉ
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1 paire
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DescDescription
Bateau
Banc
Pagaie
Pompe à air
Vanne de vidange
Plancher gonflable
Planche de base
Kit de réparation
Sac

PIÈCE DÉTACHÉE N°
P04762
P6876ASS17
P5H666ASS19
P05323
F3C092ASS14
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NOTICE D’UTILISATION

ATTENTION

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Suivez toutes les instructions de sécurité et de

fonctionnement. Si vous ne suivez pas ces instructions,

cela pourrait provoquer un renversement du bateau, son

explosion et provoquer des noyades.

1. Ne dépassez pas le nombre maximal recommandé de

personnes. En ce qui concerne le nombre de personnes sur

le canot, le poids total des personnes et de l’équipement ne doit

jamais dépasser la charge maximale recommandée. Utilisez toujours les sièges fournis.

2. Quand vous chargez le canot, ne dépassez jamais la charge maximale recommandée.

Chargez toujours le canot avec attention et distribuez les charges de manière appropriée

pour maintenir l’assiette (niveau approximatif). Évitez de placer les poids très lourds en

haut.

REMARQUE:

La charge maximale recommandée comprend le poids de toutes les

personnes à bord, toutes les provisions et les effets personnels, tout équipement non

compris dans le chargement de l’embarcation (s’il y en a) et tous les liquides

consommables (eau, carburant, etc.).

3. Quand vous utilisez le bateau, les dispositifs de sauvetage comme les gilets et les bouées

doivent toujours être contrôlés et utilisés.

4. Avant chaque utilisation, contrôlez soigneusement tous les composants du bateau, y

compris les chambres à air, les cordes de sauvetage, les avirons et les soupapes

d’admission de l’air pour vous assurer que tout soit en bonne condition et bien fixé.

Arrêtez-vous pour réparer si vous trouvez un dommage.

5. Des seaux, des écopes et des pompes à air devraient toujours être disponibles en cas de

fuite d’air ou si le bateau prend l’eau.

6. Quand le bateau est en mouvement, tous les passagers doivent rester tout le temps assis

pour éviter de tomber par-dessus bord. Maintenez le bateau équilibré. Une distribution non

uniforme des personnes ou des charges sur le bateau peut provoquer son renversement et

des noyades.

7. Utilisez le bateau en proximité des côtes et faites attention aux facteurs naturels comme le

vent, les marées et les raz de marée.

INFORMEZ-VOUS SUR LES VENTS DE REFLUX

ET SUR LES COURANTS.

8. Il pourrait être nécessaire de gonfler complètement l’autre chambre à air pour éviter que le

bateau ne coule.

9. Faites attention quand vous débarquez sur la rive. Les objets pointus et rugueux comme

les pierres, le ciment, les coquilles, le verre, etc. pourraient perforer le bateau. Pour éviter

les dommages, ne traînez pas le bateau sur des surfaces accidentées.

10. Quand vous choisissez un moteur hors-bord, voir la section des spécifications techniques

de ce manuel pour déterminer la puissance nominale en HP acceptable.

11. En ce qui concerne les moteurs électriques munis de batteries, prenez note que l’acide de

batterie peut être caustique, ce qui peut provoquer des dommages aussi bien à la peau

qu’aux matériaux du bateau.

12. Pour les moteurs, utiliser du carburant comme gaz, huile, essence ; le carburant est une

substance inflammable et doit être conservé loin de flammes libres. De plus, nettoyez

immédiatement le matériel du bateau si du carburant gicle sur la surface du bateau. Ayez

conscience des risques potentiels que présentent les liquides tels que l'acide pour batterie,

l’huile ou l’essence. Ces liquides pourraient endommager votre canot.

13. Gonflez les chambres à air numérotées à la pression nominale du bateau, sinon vous

pourriez trop gonfler le bateau et provoquer son explosion. Si vous dépassez la capacité

indiquée sur la plaque vous risquez d’endommager le canot, de le faire chavirer et de vous

noyer.

14. Si vous utilisez l’anneau de remorquage pour remorquer le bateau, allez lentement pour

éviter de dépasser la vitesse critique car cela peut produire des dommages.

15. Sachez comment vous comporter à bord Contrôlez dans votre région s’il y a la nécessité

d’informations et/ou de formation. Informez-vous sur les arrêtés municipaux et sur les

dangers relatifs aux activités de navigation et/ou aux autres activités aquatiques.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Enregistrement (Uniquement pour clients des US/Canada)

Si vous devez enregistrer votre bateau, vous devez avoir à disposition le numéro d’identification

de la coque du bateau et le nom du modèle, puis allez sur le site bestwaycorp.com/support pour

obtenir votre Certificat d’Origine ou bien vous pouvez envoyer un mail à service@bestwaycorp.us

pour obtenir le Certificat d’Origine.

CONSERVEZ CE MANUEL EN LIEU SÛR ET CÉDEZ-LE AU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE

QUAND VOUS VENDEZ L’EMBARCATION.

INSTRUCTIONS DE RÉPARATIONS :

• Nettoyez intégralement la zone à réparer.
• Coupez la taille correcte du matériau de patch

de réparation.

Appliquez uniquement la quantité de colle

nécessaire pour couvrir le site de réparation.

• Appuyez fermement le patch de réparation sur

le site de réparation pendant 30 secondes.

• Attendez 1 heure avant de gonfler.

Rangement

1. Enlevez les avirons des dames de nage.

Remarque:

Conservez tous les accessoires pour un usage futur.

2. Nettoyez soigneusement le bateau en utilisant du savon doux et de l’eau propre.

Remarque:

Ne pas utiliser d’acétone et des solutions acides et/ou alcalines.

3. Utilisez un chiffon pour sécher lentement toutes les surfaces

Remarque:

Ne pas sécher le bateau en plein soleil. De même, ne pas le sécher avec des

appareils comme un séchoir électrique. Cela pourrait provoquer des dommages et raccourcir
la durée de vie du bateau.

4. Pour le dégonflage, ouvrez les soupapes d’admission de l’air en appuyant sur la tige de

contrôle et en la tournant jusqu’à ce que les soupapes restent ouvertes. Dégonflez toutes les
chambres de la coque en même temps pour que leur pression de l’air diminue ensemble. Cela
évitera des dommages aux structures internes du bateau.

5. Puis, dégonflez la quille.
6. Démontez le siège et le plancher.
7. Repliez le bateau en partant de l’avant vers l’arrière pour éliminer l’air. Vous pouvez aussi

utiliser la pompe pour éliminer tout l’air restant.

La colle n’est pas comprise dans le kit de

réparation du fait de contraintes d’expédition.

Vous trouverez de la colle à base de silicone

dans la plupart des magasins de vente au détail.

Lisez attentivement les étiquettes

d’avertissement et suivez minutieusement les

instructions au dos de la colle avant de

commencer les réparations suivantes.

Maintenance

1. Gonflez en fonction de l’indication PSI figurant sur la valve ;
2. Pour éviter une exposition prolongée en plein soleil ou sous la pluie, placez la bâche

d’extérieur dessus pour protéger le produit quand il n’est pas utilisé ;

3. Nettoyez avec de l’eau savonneuse (à base de savon doux) et un chiffon doux si vous

prévoyez de ne pas utiliser le produit pendant longtemps. Séchez le produit avant de le ranger.
Rangez le produit dans un lieu sec et à l'ombre et tenez-le hors de portée des enfants.

4. Utilisez la clé pour serrer la valve en cas de fuite.

REMARQUE:

le manomètre n’est prévu que pour le gonflage et la valeur du manomètre sert

uniquement de référence, il ne faut pas l’utiliser comme instrument de précision.

- Utilisez uniquement des pompes de gonflage agréées par Bestway

- N’utilisez jamais des motopompes à haute pression car elles peuvent provoquer un

surgonflage.

- Un surgonflage et un sous-gonflage peuvent provoquer des dangers pour la sécurité.
- Contrôlez toujours la pression de gonflage avant d’utiliser le bateau.
- Ne restez pas debout sur le bateau et n’y posez pas d’objets pendant le gonflage.
- N’ouvrez jamais le bouchon de la soupape pendant que vous utilisez le bateau.
- Vérifiez que la soupape soit bien fermée avant d’utiliser le bateau.

Remarque:

Quand les avirons ne sont pas utilisés, fixez-les dans les colliers pour éviter les

dommages.

Installation du moteur hors-bord

Quand le bateau est complètement gonflé et mis à l’eau, fixez votre moteur hors-bord sur le
support au centre de la poupe.

Remarque:

- Assurez-vous que le moteur est toujours fixé à la cloison arrière.
- Lises les instructions du moteur hors-bord pour une installation correcte et un bon

fonctionnement.

- Fournir une puissance excédentaire à un bateau peut provoquer des dommages au bateau,

mais aussi de graves blessures et la mort. Voir sur le bateau la puissance maximale de
moteur qui peut être utilisée.

Dégonflage

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Spare Parts, Please Visit

bestwaycorp.com/support

Remarque:

- Les axes du plancher doivent être montés avant de gonfler la coque.
- Une exposition prolongée au soleil peut réduire la durée de vie de votre bateau. Nous vous

conseillons de ne pas laisser les bateaux en plein soleil pendant plus d’1 heure après
utilisation.

ATTENTION: Pour éviter des dommages au bateau et des blessures aux passagers, ne

pas dépasser SVP les données fournies sur la plaque du fabricant.

Spécifications techniques