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MANUALE D’USO E ISTRUZIONI
IT
- Stoccaggio: gli imballi devono essere conservati in luoghi coperti e protetti a tempera-tura comprese fra – 10°C e +40°C e
non devono essere esposti ai raggi diretti del sole.
- Apertura degli imballi: all’arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni d-rante il trasporto e che siano presenti
tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione. I pacchi devono essere aperti adottando tutte le precauzioni per evitare danni alle
persone e ai pezzi della macchina utilizzando i relativi Dispositivi di Protezione Individuali. (DPI).
- Packing List:
- N. 1 sollevatore 3050/K
- N. 1 rampa di salita;
- N. 1 ferma ruota anteriore,
- N°1 Copia delle "Istruzioni per Uso e Mantenzione"
- Eliminazione dell’imballo: il legno del pallet, il cartone ed i fogli di materiale plastico del pacco possono essere riutilizzato o
riciclato. Comunque non devono essere lasciati alla portata di bambini perché fonte di potenziale pericolo.
5. DESCRIZIONE DEL SOLLEVATORE
Il sollevatore è fisso, cioè deve essere FISSATO al suolo ed è progettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento
in quota di (soli) motoveicoli.
Il sollevatore è composto, principalmente dalle seguenti parti:
1) Gruppo Struttura Fissa (basamento fissato al pavimento)
2) Gruppo Mobile (piano di sollev bracci mobili);
3) Pistone (Cilindro) idraulico di sollevamento;
4) Sistema Di Sicurezza e Sicurezze;
5) Sistema Di Comando.
In Figura N.1 sono indicate varie parti che compongono il sollevatore.
1) GRUPPO STRUTTURA FISSA: è costituito da un basamento in lamiera di acciaio saldata, con fori per il fissaggioal suolo
mediante tasselli a espansione (vedere il cap-itolo “Installazione e Montaggio”). All’interno del basamento si trovano i fori per
l’attacco dei bracci di sollevamento e le corsie per lo scorrimento delle ruote in materiale sintetico.
2) GRUPPO MOBILE: è costituito da una piattaforma e da bracci in tubolare saldato, collegati alle estremità mediante perni ed
ancorati al basamento tramite supporti scor-revoli in materiale sintetico.
3) CILINDRO DI SOLLEVAMENTO: è’ costituito da un cilindro idraulico (a semplice effetto) collegato mediante un tubo
flessibile a una pompa idraulica, a sua volta fattafunzionare da un motore elettrico.
4) SISTEMA DI SICUREZZA: il sistema di Sicurezza è costituito da una doppia cremagliera dentata su cui agisce un’asta
mobile imperniata saldamente ai bracci mobili di sollevamento e sostentamento. Asta che si arma, automaticamente (tramite
un cilin-dro pneumatico), al rilascio del pulsante rosso sulla pulsantiera.
5) SISTEMA DI COMANDO E POTENZA: il sistema di comando e potenza è costituito da un impianto elettroidraulico, composto
da un motore elettrico, comandato da una pulsantiera manuale, che aziona una pompa oleodinamica che crea pressione
in un circuito idraulico.
Figura N.1
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