2- 11
Regulador de tensión
En caso de avería del regulador de tensión se pueden verifi-
car los siguientes inconvenientes.
1) Que se fundan las lámparas (regulador interrumpido).
2) Falta de funcionamiento de la instalación de iluminación
y del starter automático (regulador en corto circuito).
3) Batería descargada.
Intervenciones
- Desconectar el conector del regulador.
- Verificar con un ohnímetro, que entre la primera y la
segunda conexión (amarilla y negra) el circuito resulte
abierto.
- Verificar con un ohnímetro, que entre la tercera y la cuarta
conexión (marrón-verde/negro) el circuito resulte abierto.
- En caso de que se detectaran valores diferentes sustituir el
regulador.
- Si la sustitución del regulador no restablece el correcto fun-
cionamiento volver a montar el viejo regulador, efectuar
controles de la conexión del conjunto conectores o cableo.
Verificaciones a efectuar en caso de irregularidad de encendido
-
Verificación de la centralita de encendido
Para efectuar las siguientes operaciones es necesario sacar
la tapa central y el alojamiento porta casco (ver capítulo 8).
En caso de falta o anormal funcionamiento del encendido,
cuyas causas no se puedan individuar mediante un exa-
men visual, es necesario sustituir la centralita con otra
igua, cerciorándonos de su buen funcionamiento.
- Recuerde que las desconexiones para la
sustitución de la centralita deben ser realizados con el motor
parado.
Si la sustitución restablece el funcionamiento del encendido,
la anomalía se debe encontrar en la centralita que obvia-
mente debe ser sustituida.
En caso de que la disfunción persista , es necesario contro-
lar el generador procediendo como se indica a continuación.
Después de un exámen visual de las conexiones eléctricas,
verificar con un ohnímetro los valores de las bobinas del
volante, procediendo como se indica a continuación.
- Desconectar las dos conexiones provenientes del volante.
- Con un Ohnímetro digital verificar que entre cable verde y
cable blanco provenientes del volante se mida una resis-
tencia comprendida entre 700/800
Ω
.
- Repetir la operación entre cable blanco y cable rojo, la resis-
tencia medida debe estar comprendida entre 100/150
Ω
.
- Verificar que entre el cable marrón y la masa y el cable
amarillo y la masa haya continuidad.
- Si de los controloles efectuados emergen anomalías susti-
tuir el estator con uno que funcione con seguridad.
V
B
R
Mr
G
Atención
V = Verde
B = Blanco
R = Rojo
Mr = Marrón
G = Amarillo
Summary of Contents for Ark AC
Page 46: ...2 LIGHTING SET ELEKTRISCHE ANLAGE ÉQUIPMENT ÉLECTRIQUE INSTALACIÓN ELÉCTRICA ...
Page 61: ...3 SUSPENSIONS FEDERUNG SUSPENSIONS SUSPENSIONES ...
Page 70: ...4 BRAKING SYSTEM BREMSANLAGE CIRCUIT DE FREINAGE INSTALACIÓN DE FRENADO ...
Page 79: ...5 BODYWORK KAROSSERIE CARROSSERIE CARROCERIA ...
