BFT PHEBE, Installation And User Manual

MANUAL PARA A INSTALAÇÃO

PORTUGUÊS

•  A posição de fixação do accionador varia segundo o tipo de basculante.
•  No caso de basculantes com contrapesos com guia vertical (fig. 3) o eixo 

da árvore de transmissão do accionador, deve ser de aproximadamente 70-
80mm mais baixo do que o fulcro “F” das alavancas da chapa existentes.

•  No caso de basculantes com guias verticais e horizontais, o eixo do ac-

cio-nador deve encontrar-se a cerca 100-110 mm mais baixo da metade 
da altura total da porta (fig. 4).

•  No caso de basculantes com chapa articulada utilizar PHEBE-C. O eixo 

do accionador, deve encontrar-se  aproximadamente 150mm mais baixo 
do que  a articulação da dobradiça “C” (fig.5).

•  Corte a base de fixação “B” excedente em relação à chapa da porta 

bascu- lante (fig. 3).

•  Efectue os furos de fixação na base e fixe-a à chapa com o sistema 

mais idóneo ao tipo de basculante (parafusos, rebites, etc.). Os pontos 
de fixação devem encontrar-se nos pontos reforçados da chapa e pos-
sivelmente também por baixo do motor.

5.3) Montagem das árvores de transmissão

•   Fixe  os  dois  suportes  árvore  laterais “S”  à  chapa  (fig.  6).  Devem  ser 

fixados firmemente ao caixilho da porta basculante e perfeitamente em 
eixo com o furo da árvore do accionador.

•   Posicione os casquilhos de adaptação da árvore “B” em ambos os suportes 

“S” e enfie os tubos quadrados de transmissão “T” até introduzi-los na 
sede da árvore “A” (fig. 7) do accionador.

•   Extraia as partes de árvore excedentes em relação às medidas indicadas 

na fig. 8 nas quais “B” é o braço e “C” é a caixa de contrapesos.

5.4) Equilíbrio da porta basculante

•   Efectue a abertura manual da porta basculante. Se com o accionador 

montado a porta não estiver equilibrada, (fig. 9) aumente o contrapeso 
como segue.

•   Retire os cárteres das caixas de contrapesos, desengate os contrapesos 

e acrescente pesos “P” (placas de ferro) até restabelecer o equilíbrio da 
porta.

NOTA.

 Se o accionador estiver montado na posição central, aumente os 

contrapesos de modo equivalente.
Se o accionador (individual), estiver montado na posição lateral, acrescente 
mais peso no lado do accionador. A instalação lateral é possível unicamente 
se o caixilho da basculante, tiver uma estrutura suficientemente rígida que 
consinta a transmissão do movimento de um só lado.
Se os contrapesos forem de ferro, fixe os pesos “P” com soldagens (fig. 9).
Se os contrapesos forem de outro material, fixe os pesos “P” no modo mais 
apropriado.

5.5) Montagem dos braços telescópicos

ATENÇÃO: Antes de fazer girar a árvore do accionador, verifique que 

as cames que comandam os microinterruptores comutadores de limi-

tação, girem livremente (desapertadas).

1)  Se a porta basculante apresentar a medida indicada na fig. 10 superior 

a 15mm, podem-se utilizar os braços telescópicos direitos (fig. 11). 

2)  Se essa medida (fig. 10) for inferior a 15 mm, são necessários braços 

telescópicos curvos (fig. 12).

3)  Posicione a conexão superior “A” (fig. 13) de cada braço em ambos os 

lados da basculante. 

4)  As medidas mencionadas na fig. 13 são indicativas. Podem variar segundo 

os espaços máximos ocupados pela porta.

5)  Olde as conexões dos braços “A”; se já existirem na basculante, verifique 

se podem ser utilizados com o tipo de braço telescópico escolhido.

6)  Abra completamente a basculante e meça a distância “D” (fig. 14) entre 

o furo da conexão “A” e o centro do eixo de transmissão.

7)  Corte o guia-braço e o braço motor respeitando as medidas indicadas 

na fig. 15 (a medida D é a distância achada precedentemente). 

8)  Se as medidas indicadas na fig. 15, não puderem ser respeitadas por 

causa de comprimento insuficiente, controle se, com a porta fechada, o 
braço tele-scópico fica inserido pelo menos por 70-80 mm (fig. 16). No 
caso em que não se respeite esta condição, localize uma posição para 
a  conexão  “A”  mais  apropriada  ou  adopte  braços  telescópicos  mais 
compridos.

9)  Fixe o braço telescópico à conexão “A” (fig. 17) com o pivô e contrapino 

fornecidos com o equipamento base.

10)Encaixe  os  eixos  de  transmissão  “T”  (fig.  18)  nas  respectivas  sedes 

quadradas dos braços motor, fure completamente eixos e casquilhos e 
fixe com parafusos passantes e porcas.

6) PREDISPOSIÇÃO DA INSTALAÇÃO ELÉCTRICA

RECOMENDAÇÕES  - 

Nas  operações  de  cablagem  e  instalação  faça 

referência às normas legais e técnicas vigentes e de todas as formas, aos 
códigos de uma boa prática.

Os  condutores  alimentados  com  tensões  diferentes,  devem  estar  fisica-
mente separados, ou então devem estar adequadamente isolados com um 
isolamento suplementar de pelo menos 1 mm. Os condutores devem estar 
fixados com uma fixação suplementar nas proximidades dos bornes, por 
exemplo por meio de abraçadeiras.

6.1) Componentes principais para uma automatização 

(fig. 19):

I)

Interruptor  omnipolar  homologado  com  abertura  dos  contactos 
de  pelo  menos  3,5  mm,  com  protecção  contra  as  sobrecargas 
e os curtos circuitos, apto a isolar a automatização da rede. Se 
não for presente, instale um interruptor diferencial homologado 
de adequada capacidade com limite de 0,03 A, à montante da 
automatização.

M-Q-R)

   Accionador com central de comando e receptor incorporado

CTBA)

   Braços telescópicos e tubos de transmissão

Fr)  

Fotocélula (receptor)

Ft) 

Fotocélula (emissor)

T)

Emissor 1-2-4 canais

CC)

Controlo de perfil sensível

CS)

Perfil sensível

C)

Caixa de derivação

P)

Painel de controlo interno

Efectue a instalação eléctrica (fig. 19) fazendo referência às normas vigen-
tes para as instalações eléctricas CEI 64-8, IEC364 harmonização HD 384 
ou outras normativas nacionais. Mantenha bem separadas as ligações de 
alimentação de rede das ligações de serviço (fotocélulas, perfis sensíveis, 
dispositivos de comando etc.)

ATENÇÃO!  Para  a  ligação  à  rede,  utilize  cabo  multipolar  de  secção 

mínima 3x1.5mm

2

 e do tipo previsto pelas normativas vigentes. A título 

de exemplo, se o cabo for externo (ao ar livre), deve ser pelo menos 

igual a H07RN-F enquanto que, se for interno (em canalização), deve 

ser pelo menos igual a H05 VV-F com secção 3x1.5mm

2

.

6.2) Configurações e ligações

Representações de ligações para as diversas configurações, estão contidas 
na fig. 20a-20b-20c-20d.
•  Fig. 20a Um PHEBE ou PHEBEKIT com central à bordo
•  Fig. 20b Um PHEBE- SQ com central de parede
•  Fig. 20c Dois PHEBE-SQ com central de parede mod. HYDRA
•  Fig. 20d Um PHEBE com central à bordo mod. HYDRA e um PHEBE-SQ 

sem central.

6.3) Passagem dos cabos

Na fig. 21, evidencia-se a passagem dos cabos do accionador. O cárter 
possui paredes finas que podem ser cortadas com tesoura.
•  Se a basculante não possuir uma nervura central por onde passar os 

cabos de ligação (fig. 21), instale canais para cabos apropriados.

•  O troço de cabos entre a parede e a porta móvel, deve ter uma curva “A” 

(fig. 22) suficientemente comprida que consinta o movimento da porta 
sem que a mesma seja submetida a tensionamento.

7) REGULAÇÃO DO COMUTADOR DE LIMITAÇÃO

Retirada a capota superior do accionador, o microinterruptor do comutador de 
limitação com as respectivas cames encontra-se à esquerda do operador.
O microinterruptor superior é aquele que comanda a paragem no fecho (1).
O microinterruptor inferior é aquele que comanda a paragem na abertura (2).
No eixo de saída estão montadas as duas cames que comandam os mi-
croin-terruptores.
A came que deve interceptar o comando do microinterruptor, sempre da 
parte oposta à cabeça do parafuso de fixação da própria came.
As cames regulam-se no seguinte modo:
•  Active o desbloqueio manual com a respectiva alavanca (fig. 26).
•  Feche completamente a porta (fig. 23).
•  Gire a came de fecho até sentir o engate do microinterruptor superior 

“1” e bloqueie-a em posição apertando o parafuso da came.

•  Abra completamente a porta (fig. 24).
•  Gire  a  came  de  abertura  até  sentir  o  clic  do  microinterruptor  infe-

rior  “2”  e  bloqueie-a  em  posição  apertando  o  parafuso  da  came.

ATENÇÃO - Se as cames no fim da manobra não interceptarem os 

microinterruptores comutadores de limitação, o motor continua a 

funcionar até quando termina o tempo de trabalho programado na 

central (TW).

•  Dê alimentação ao sistema e verifique a correcta posição de fecho e de 

abertura. Eventualmente ajuste a posição das cames quanto basta.

•  Verifique a fixação das cames e remonte a capota superior do acciona-

dor.

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PHEBE Ver. 03 -  

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