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1. DRUCKLUFTVERSORGUNG
Nr.
Bezeichnung
Nr.
Bezeichnung
1 Druckluftwerkzeug
6 Einheit zum Entwässern/Filtern
2 Druckluftschlauch
7 Entwässerungsventil
3 Schnellkupplung
8 Absperrventil
4 Öler
9 Trockner/Filtereinheit
5 Druckminderer
10 Kompressor
1.1 Luftdruck
Achten Sie bei der Luftzufuhr stets auf einen korrekten Druck von 9,2 Bar (90psi) um eine lange
Haltbarkeit des Werkzeugs zu gewährleisten.
1.2 Luftzufuhr (Luftschläuche)
Verwenden Sie einen 3/8” Luftschlauch zwischen dem Kompressor und dem Schlagschrauber.
Druckluft ist gekühlt und ihr Wassergehalt wird herausgefiltert, sobald die Druckluft aus dem
Kompressor austritt. Ein Rest der Feuchtigkeit aus der Druckluft kondensiert jedoch in dem
Luftschlauch und kann daher auf diesem Weg in das Werkzeug gelangen und Funktionsstörungen
verursachen. Sie sollten daher einen Luftfilter, einen Regulator, eine Durchlaufschmierung sowie
einen Druckluftöler zwischen dem Kompressor und dem Gerät installieren. Verwenden Sie
mindestens einen 3 PS starken Kompressor um einen ausreichenden Luftdruck aufzubauen.
1.3 Luftschlauch
Reinigen Sie den Luftschlauch mit einem Stoß Druckluft, bevor Sie ihn mit dem Werkzeug verbinden.
Damit verhindern Sie das Eindringen von Staub und Schmutz aus dem Schlauch in das Werkzeug
und beugen so Rost oder Funktionsstörungen vor. Bei außergewöhnlich langen Schläuchen (Länge
ab 7,5 m) sollte der Luftdruck zum Ausgleich angehoben werden. Bei langen Schläuchen von über
7,5 m Länge sollte evtl. ein Lufttank mit einer Kapazität von 200 Liter zwischengeschaltet werden um
einen zu geringen Arbeitsluftdruck zu verhindern.
1.4 Angeschlossene Werkzeuge
Verwenden Sie nur qualitativ hochwertige Druckluftstecker und -kupplungen. Sollte ein Stecker oder
eine Kupplung beschädigt sein, verliert der Schlagschrauber an Drehmoment. Es besteht
Verletzungsgefahr.
1.5
Bei der Arbeit mit diesem Werkzeug sollten immer Sicherheitsbrille, Lärmschutz, Atemschutz und
Handschuhe getragen werden.
1.6
Der Arbeitsplatz sollte gut belüftet sein.
1.7
Lassen Sie den Auslöser im Falle eines Drehmomentverlusts umgehend los.