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VORBEREITUNG
1. Das Fahrzeug aufbocken und abstützen, damit sich die Räder frei drehen können. Verwenden
Sie immer Unterstellböcken, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht vom Wagenheber
fallen kann.
2. Lösen Sie alle Radmuttern.
3. Lassen Sie zwei gegenüberliegende, gelöste Radmuttern an Ort und Stelle, um sicherzustellen,
dass die Räder nicht unerwartet vom Antriebsflansch fallen können. Entfernen Sie die restlichen
Radmuttern.
4. Festsitzende oder korrodierte Felgen an den Anlagepunkten mit Rostlöser einsprühen.
5. Setzen Sie das Werkzeug wie unten abgebildet zusammen.
ANLEITUNG
1. Schmieren Sie die Spindel mit Molybdändisulfidfett. Schrauben Sie den entsprechenden äußeren
Felgenhaken für große Felgen (3) oder für kleine Felgen (4), mit dem Haken zum Sechskantende
der Spindel (1) zeigend, auf die Spindel.
2. Überprüfen Sie das Lager am Ende der Spindel und setzen Sie das Druckstück (2) für die innere
Felge in das Spindelende mit Lager ein.
3. Setzen Sie das montierte Werkzeug wie gezeigt zwischen die Radspeichen ein. Positionieren Sie
den Zughaken (3 / 4) an der äußeren Felge und setzen Sie das Druckstück (2) wie gezeigt an der
inneren Felge an.
4. Mit einem geeigneten Kraft-Steckschlüssel und Druckluftwerkzeug die Spindel (1) drehen, bis
das Werkzeug die Felgen voneinander getrennt hat.
Achtung
: Nicht zu fest anziehen. Wenn sich die Felgen nicht trennen lassen, lösen Sie das
Werkzeug und positionieren Sie es an einer anderen Stelle, um es erneut zu versuchen.
Übermäßiger Kraftaufwand kann das Werkzeug und die Felgen beschädigen.
Innere
Felge
Äußere
Felge
