SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Remarque :
Le manuel sert d’information succincte et ne remplace pas la documentation de service
spécifique du véhicule.
Pour les réparations, veuillez toujours utiliser la documentation de service
appropriée, qui indique les couples de serrage et d’autres informations importantes.
INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE
1.
Soulevez la voiture et démontez la roue.
2.
Démontez l’articulation porteuse du palier pivotant.
3.
Démontez la cuvette en matière plastique.
4.
Desserrez les vis de la biellette sur le châssis
auxiliaire.
5.
Sortez la biellette latéralement du palier de la
console.
6.
Placez l’entretoise à moletage dans l’espace formé
entre la console et le châssis auxiliaire.
Remarque
:
Le moletage pointe dans la direction de la console.
7.
Placez le palier de pression sur la broche et insérez
la broche à partir de la gauche et à travers
l’entretoise.
8.
Placez la rallonge de la broche entre les bras de la
console et vissez-la sur l’extrémité de la broche.
9.
Faites glisser la broche jusqu’à la butée.
10.
Insérez la pièce de pression avec collerette dans le
palier de la douille en matière plastique (la
collerette doit pointer vers la douille en matière
plastique)
11.
Passez l’écrou spécial avec arbre conique à travers
la pièce de pression à partir de la droite et vissez-le
sur l’extrémité de la rallonge de la broche.
12.
La douille peut maintenant être pressée hors du
roulement en maintenant l’entraînement de la
broche à gauche et en vissant l’écrou spécial avec
l’arbre conique.
13.
Retirez toutes les pièces de l’outil.
