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Remarque importante:
Ce bouton de tension (10) dispose
d’un système de freinage d’urgence:
en appuyant très fort dessus (comme
indiqué par la flèche de la Fig.7 il se
produit un freinage plus rapide pour le
volant.
NIVELLEMENT.-
Après avoir installé la machine à
l’emplacement qui lui a définitivement
été réservé, vérifiez si l’assise et le
nivellement au sol sont bons. Pour ce
faire, vissez plus ou moins les pieds
réglables (34) comme indiqué dans la
Fig.8.
DÉPLACEMENT & RANGEMENT.-
Cet appareil dispose de roulettes (50)
Fig.9 qui permettent un déplacement
facile. Ces roulettes sont placées à
l’avant de l’appareil permettant ainsi à
l’utilisateur
de
le
conduire
à
l’emplacement
choisi,
en
levant
légèrement l’avant de l’appareil et en
poussant, comme indiqué dans la Fig.9.
La machine doit être gardée dans un
endroit
sec,
sans
changements
importants de température.
ENTRETIEN DE LA MACHINA.-
Par mesure d’hygiène, le guindon et la
selle doivent éter nettoyés à l’aide d’un
spray de désinfection après chaque
séance. Nettoyez le cadre de la
bicyclette.
Passez antioxydant sur le volant
d’inertie chaque fois que vous nettoyez
la machine ou au moins une fois par
mois.
Appliquez de l'huile dans la surface de
contact du volant avec le frein pour
éviter le bruit. Fig.11.
ENTRETIEN, LES 100 HEURES.-
1. SERRAGE DES PÉDALES.
Même si les pédales sont déjà montées,
la pédale droite (marquée d’un R) doit
être montée en vissant dansle sens des
aiguilles d’une montre et la pédale droite
(marquée d’un L) doit l’être dans le sens
contraire.
Entretien:
-Vérifiez une fois par semaine la tension
du réglage de la pédale à la cale en
réglant la vis de réglage à l’aide d’une
clé Allen de 3mm.
-Passez un peu d’huile sur la pointe de
contact de la cale avec la pédale pour
faciliter l’emboîtement.
2. RÉVISION DES POMMEAUX DE
SERRAGE.-
Deszerrez les 3 pommeaux de serrage
de la machine et graissed à l´aide d´un
spray afin d´assurer leer mobilité
ENTRETIEN, LES 200 HEURES.-
1. RÉVISION & RÉGLAGE DE LA
CEINTURE.
-Vérifiez si la ceinture est tendue
correctement. Si les dérapages de
ceinture il faudra tendre la ceinture.
- Enlevez les couvertures latérales (19)
(48) et desserrez les écrous de 2 tours
maximum. Fig.10.
-Tendre les petits écrous à l’aide d’une
clé. Veillez à ce que l’écrou tourne le
même nombre de tours des deux côtés
de la machine (normalement 2 tours
suffi sent) faute de quoi, le pignon risque
de rester légèrement oblique d’où une
augmentation de bruit et le risque que la
ceinture saute.
-Serrez à nouveau les écrous et
remettez les couvertures latérales (19)
(48) dans leur endroit.
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