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MOVIMIENTO Y ALMACENADO.-
La unidad está equipada con ruedas (50)
Fig.9, lo que hace más sencillo su
movimiento. Las ruedas que se
encuentran en la parte delantera de su
unidad, le facilitarán la maniobra de
colocar su unidad en el emplazamiento
escogido, levantando, ligeramente por la
parte delantera y empujando, como
muestra la Fig.9.
Guarde su máquina en un lugar seco
con las menores variaciones de
temperatura posible.
MANTENIMIENTO DE LA
MÁQUINA.-
Por razones higiénicas es necesario
que después de cada clase se limpie
el manillar y el asiento con un spray
de desinfección, así como eliminar el
sudor del cuadro de la bicicleta.
Aplicar antioxidante al volante de inercia
cada vez que se limpie la máquina o al
menos una vez al mes.
Aplicar aceite en la superficie de
contacto del volante de inercia con la
zapata para evitar ruidos molestos.
Fig.11.
MANTENIMIENTO, 100 HORAS.-
1. APRIETE PEDALES.
Aunque los pedales van montados, el
pedal derecho (marcado con una R)
se monta atornillando en el sentido de
las agujas del reloj, y el pedal
izquierdo (marcado con una L), en el
sentido contrario.
Mantenimiento:
- Revisar la tensión de ajuste del pedal
a la cala regulando el tornillo de ajuste
mediante una llave Allen de 3mm.
- Aplicar un poco de aceite en la punta
de contacto de la cala con el pedal
para facilitar el encaje.
2. REVISIÓN, POMOS DE APRIETE.-
Los 3 pomos de apriete que dispone
la unidad se deberán aflojar y rociar
con un spray de engrase con el objeto
de garantizar la movilidad de los
mismos.
MANTENIMIENTO, 200 HORAS.-
1. REVISIÓN Y AJUSTE DE LA
CORREA.
-Compruebe que la correa se
encuentra correctamente tensada. Si
la correa derrapa, será necesario
tensar la correa.
- Quite las tapas laterales (19) (48) y
afloje las tuercas un máximo de 2
vueltas Fig.10.
- Tense con una llave las tuercas
pequeñas. Tenga cuidado que la
tuerca gire el mismo número de
vueltas en ambos lados de la máquina
(generalmente son suficientes 2
vueltas), porque de otro modo el piñón
puede quedar un poco oblicuo, dando
lugar a un aumento de ruido y a la
posibilidad de que se salga la correa.
- Apriete nuevamente las tuercas y
vuelva a colocar las tapas laterales
(19) (48).
-Caso que la tensión de la máquina se
haya modificado, ajuste nuevamente
la frenada.
Para cualquier consulta, no dude en
ponerse
en
contacto
con
el
(S.A.T).Servicio
de
Asistencia
Técnica, llamando al teléfono de
atención al cliente (ver página final del
presente manual).
BH SE RESERVA EL DERECHO A
MODIFICAR
LAS
ESPECIFI-
CACIONES DE SUS PRODUCTOS
SIN PREVIO AVISO.
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