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Rimanete entro la riferimenti senza
andare oltre al punto di riferimento di
MIN INSERT.
Nota: Regolare la dimensione del
corpo principale con la maniglia (T).
REGOLAZIONE ORIZZONTALE DEL
SELLINO
Allenti un poco la maniglia di stretta
(S) dell' albero del sellino in senso
antiorario Fig. 4 e lo muova, quando si
trovi nella posizione adatta per
realizzare l' allenamento, stringa con
forza la maniglia (S) in senso orario.
Rimanete entro la riferimenti.
COLLOCAZIONE DEL
MANUBRIO
Collochi il sostengo (60) in suono
sostengo (55). Collochi il manubrio
(21) in suono sostengo (55) e nel tubo
del manubrio (37), Fig. (5), stringa la
maniglia (
62
), ed a continuazione
introduca il tubo del manubrio (37) nel
foro che si trova nel tubo che
fuoriesce dal corpo principale (A) Fig
5, lo metta in posizione e stringa con
forza la maniglia (Y) in senso orario.
REGOLAZIONE ORIZZONTALE DEL
MANUBRIO.
Collochi il manubrio (21) ad una
distanza comoda per realizzare l'
allenamento e stringa con forza la
maniglia (
62
) Fig 5. Rimanete entro la
riferimenti.
REGOLAZIONE VERTICALE DEL
MANUBRIO .
Collochi il manubrio (21) ad una
distanza comoda per realizzare l'
allenamento senza andare oltre al
punto di riferimento di MAX e stringa
con forza la maniglia (Y) Fig 5.
Rimanete entro la riferimenti senza
andare oltre al punto di riferimento di
MIN INSERT.
COLLOCAZIONE DEL MONITOR
ELETTRONICO.-
Prenda il monitor (61), e lo introduca
nella sporgenza del morsetto (60),
come mostra la Fig.5, a continuazione
colleghi
il
terminale
del
cavo
intermedio nel terminale (90) del cavo
di rinvio.
REGOLAZIONE DELLO
SFORZO
Per realizzare un controllo dello sforzo
del
suo
allenamento,
questo
apparecchio ha a disposizione un
comando di tensione (31), che si trova
nel tubo del corpo principale (A) Fig 6,
il quale girandolo in senso orario
proporzionerà diverse posizioni di
resistenza.
Per aumentare la resistenza della
pedalata lei giri il comando di tensione
(31) in senso orario (+), fino ad
ottenere che lo sforzo del suo
allenamento sia quello ideale per lei.
Per diminuire la resistenza della
pedalata, giri il comando di tensione
(31), in senso antiorario (-).
Durante l' allenamento il volante d'
inerzia, a causa della frenata, subisce
un aumento di temperatura, qualdo
finisca l' allenamento si consiglia di
lasciare il comando di tensione al
minimo per non indurire il freno.
Importante:
Questo comando di
tensione (31) ha un sistema di frenata
di emergenza, stringendolo con forza,
(come appare indicato nella freccia
della Fig 6), si provoca una frenata più
immediata per il volante.
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