Bischoff & Bischoff GmbH |2022-06-30 - Revision: 1
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S-VR
| Fauteuil roulant multifonctionnel
Fauteuil roulant multifonctionnel |
S-VR
7. Conduite
7.1. Montée et descente
Entrée et sortie par le côté :
Ne montez jamais sur le(s) repose-pieds, il y a un
Risque de basculement !
•
Conduisez le fauteuil roulant aussi près que possible du siège sur
lequel vous êtes assis.
•
Sécurisez le fauteuil roulant en actionnant le frein de
stationnement.
•
Si vous souhaitez effectuer un transfert à partir d'un autre fauteuil
roulant ou d'un soubassement de pièce, sécurisez-le en serrant les
freins de stationnement.
•
Retirez la partie latérale et le repose-jambes, puis glissez-vous sur le
côté de l'assise du fauteuil roulant. Assurez-vous de vous asseoir le
plus en arrière possible dans le siège.
•
Ensuite, remontez les accoudoirs et les repose-jambes.
Entrée et sortie par l'avant :
Ne montez jamais sur le(s) repose-pieds, il y a un
Risque de basculement !
•
Déplacez le fauteuil roulant le plus près possible de l'avant du
siège.
•
Sécurisez le fauteuil roulant en actionnant le frein de
stationnement.
•
Si vous souhaitez effectuer un transfert à partir d'un autre fauteuil
roulant ou d'un soubassement de pièce, sécurisez-le en serrant les
freins de stationnement.
•
Relever les repose-pieds.
•
Maintenant, glissez sur le siège en faisant une rotation du corps.
Assurez-vous de vous asseoir le plus en arrière possible dans le
siège.
•
Ensuite, rabattez les repose-pieds et posez vos pieds dessus.
Avant de monter/descendre du véhicule, le frein
de stationnement doit être actionné. Les trajets
en dehors du domicile ne devraient être effectués
qu'avec une expérience suffisante de la conduite. Si
possible, être accompagné d'une personne.
7.2. Déplacement
Le déplacement, s'il n'est pas effectué en poussée par un
accompagnateur, se fait par les mains courantes sur les roues motrices.
Effectuez les premières tentatives de conduite avec précaution jusqu'à ce
que vous vous soyez habitué au fauteuil roulant et à son comportement
de conduite. Les fauteuils roulants n'ont qu'une résistance limitée à
l'inclinaison et au glissement.
Une attention particulière est requise lors du freinage, du démarrage
ou des virages en montée ou en descente. Une inclinaison extrême du
fauteuil roulant augmente également le risque de basculement. Pour
plus de sécurité, tous les fauteuils roulants peuvent être équipés d'une
ceinture sous-abdominale (non standard).
Pour pouvoir franchir plus facilement les obstacles, le personnel
d'accompagnement a la possibilité d'incliner le fauteuil roulant en
fonction de l'angle par rapport à l'obstacle en appuyant avec le pied
sur l'aide au basculement.
Selon le code de la route 66/1 du 01/01/1981, les fauteuils roulants
manuels qui circulent sur la voie publique (notamment sur les trottoirs)
doivent être équipés d'un éclairage fixe.
Ceci se compose de (passif) :
•
deux réflecteurs rouges vers l'arrière.
•
des réflecteurs dans les rayons des roues motrices.
Si le fauteuil roulant est utilisé après la tombée de la nuit, des lampes
supplémentaires sont nécessaires (actives) :