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7. WARTUNG DER SCHRAUBE
7.1. PERIODISCHE WARTUNG DER KUPPLUNGSSCHRAUBE
(Pos. 6 Abb. 4).
Um langes Leben der inneren Kupplungsschraube 6 zu versichern, wir empfehlen, alle sechs
Monate, oder, im Fall vom intensiven Gebrauch (mehr als 1000 Festklemmen täglich) jeden
Monat, das Fett für bewegliche Verbindungen, das Molybdändisulfid MoS
2
oder
LOCTITE
8103 enthält wieder zu füllen.
Zu diesem Zweck:
► den Spannstift 20 ausschlagen, der das Gehäuse 3 mit der Kupplung 6 verbindet,
► das Gehäuse 3 aus dem Körper 2 ausgleiten,
► füllen das Fett auf der Gewindeoberfläche der Kupplungsschraube wieder,
► den Zustand des Dichtungsrings Pos. 27 prüfen, ersetzen nötigenfalls,
► die innere Oberfläche des Gehäuses 3 mit Maschinenöl ölen,
► die Schraube zusammensetzen; das Gehäuse vorsichtig bis zum Widerstand
einschieben so daß den Dichtungsring nicht zu beschädigen und den Spannstift 20 in
die Öffnung zu hämmern, um das Gehäuse mit der Schraube zu verbinden.
7.2. WIEDERAUFFÜLLUNG DES HYDRAULIKÖLS
Der Zylinderraum wird mit hydraulischem Öl HLP46 laut DIN 51524 gefüllt; Viskosität beträgt
47 [mm
2
/s] bei 40°C und Massendichte – 880 kg/m
3
bei 15°C (als Ersatz kann man auch Öle
von ähnlichen Eigenschaften verwenden).
Im Laufe des langfristigen und intensiven Betriebs kann die Notwendigkeit des Nachfüllens
von hydraulischem Öl im Zylinderraum erscheinen (das Symptom, das kleines Ölvolumen oder
sein Mangel anzeigt, ist die bedeutende Verminderung der Klemmkraft während
des Festklemmens mit der Hilfe des Hydraulikzylinders).
Zu diesem Zweck:
► die hydraulische Schraube vom Schraubstock entfernen (siehe P. 4.5.
der Betriebsanleitung)
► die Druck-Schraube M6x10 pos. 23 ausschrauben, die den Körper 2 mit dem Zylinder
4 verbindet,
► die Befestigungsschraube 1 z.B. in Schraubstock-Backen haltend den Körper 2
vom Gewindezylinderendstück 4 abschrauben,
► die Spindel 7 in die Befestigungsschraube 1 einschiebend, den Taucher 5
vom Zylinderraum entfernen,
► die Ölreste vom Zylinder in einen Altölbehälter ausgießen,
► die Schraube vertikal mit der Taucheröffnung aufwärts setzen,
► die Spindel 7 in die Befestigungsschraube 1 einschiebend, den Kolben 8 im Zylinder
bewegen, bis es in Kontakt mit dem Distanzring 11 eintritt,
► das hydraulische Öl in den Zylinderraum gießen, bis es durch die Taucheröffnung
überfließt,
► warten auf einen Moment, bis die Luft, die zusammen mit Öl hereingehen konnte,
kommt heraus,
► den Taucher 5 in die Öffnung im Zylinder einschieben und den Taucher haltend,
den Körper 2 auf das Gewindeendstück des Zylinders bis zum Widerstand anschrauben,
► die Druckschraube 23 in die Öffnung im Körper einschrauben,
► die Leitspindel am Schraubstock installieren
