7
5.5. WYMIANA ŚRUBY POCIĄGOWEJ
wg. rys.1
W celu wymiany śruby pociągowej 3690-M poz.
9
rys.1 należy:
► wyjąć sworznie blokujące
12
(przetyczkę) z korpusu imadła
1
,
► zsunąć szczękę ruchomą imadła
4
wraz z zespołem śruby z korpusu,
► odkręcić 2 wkręty mocujące pokrywę
8
do szczęki ruchomej,
► wyjąć zespół śruby ze szczęki i następnie wykręcić z obsady
7
,
► zdjąć pierścień osadczy
14
przytrzymujący pokrywę , sprężynę i podkładkę,
► założyć pokrywę, sprężynę
15
, podkładkę
16
oraz pierścień osadczy
14
na nową
(naprawioną) śrubę 3690-M,
► wkręcić zespół śruby w obsadę i założyć do szczęki ruchomej,
► wkręcić 2 wkręty mocujące pokrywę do szczęki ruchomej,
► nasunąć zmontowaną szczękę ruchomą wraz ze śrubą na prowadnice w korpusie
imadła,
► włożyć sworznie blokujące
12
w odpowiednie miejsca w korpusie imadła (rys. 2).
6. BUDOWA ŚRUBY HYDRAULICZNEJ
(rys.4)
Rys. 4. Budowa śruby 3690-M.
1
.Śruba mocująca,
2
.Korpus,
3
.Obudowa,
4
.Cylinder,
5
.Nurnik,
6
.Śruba sprzęgła,
7
.Trzpień,
8
.Tłok,
9
.Wkrętka,
10
.Tarcza sprzęgła,
11
.Pierścień dystansowy,
12
.Tuleja sprzęgła,
13
.Wpust,
14
.Sprężyna,
15
.Sprężyna,
16
.Podkładka,
17
.Podkładka,
18
.Pierścień osadczy 16z,
19
.Pierścień osadczy,
20
.Kołek rozprężny,
21
.Pierścień prowadzący,
22
.Wkręt dociskowy,
23
.Wkręt dociskowy,
24
.Wkręt dociskowy,
25
.Pierścień uszczelniający,
26
.Pierścień uszczelniający,
27
.Pierścień uszczelniający