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PT
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As pinças/anilhas do cabo de
saída não estão corretamente
ligadas à bateria. Inversão de
polaridade.
Posicione as pinças/anilhas
corretamente e recomece o
carregamento da bateria.
Intermitente.
Tensão da bateria demasiado
elevada. (Está a tentar carregar
uma bateria de 24V.)
Verifique a tensão da bateria.
Capacidade excessiva da
bateria.
Use um carregador de baterias
com maior capacidade de
carregamento.
A bateria não consegue manter
um bom nível de carga.
A bateria poderá estar avariada.
Contacte o centro de assistência
da sua bateria.
Bateria sem carga.
Prima novamente o botão para
recomeçar o carregamento e
tentar recuperar a bateria.
A bateria poderá estar avariada. Contacte o centro de assistência
da sua bateria.
Bateria irrecuperável após um
ciclo de dessulfurização
completo.
A bateria poderá estar avariada.
Contacte o centro de assistência
da sua bateria.
O carregamento
da bateria não é
iniciado e não
se acende
qualquer
indicador de
avaria.
Cabos desligados, cabos em
curto-circuito.
Posicione as pinças/anilhas
corretamente e recomece o
carregamento da bateria.
Bateria totalmente em curto-
circuito.
A bateria poderá estar avariada.
Contacte o centro de assistência
da sua bateria.
3.
Manual de instruções
Quando a bateria se encontra montada no veículo,
desligue a ignição (aquecimento, iluminação, etc.) antes
de utilizar o carregador.
Limpe os terminais da bateria antes de utilizar o
carregador.
3.1.
Carregar uma bateria
1.
Antes de ligar o carregador: certifique-se de que o cabo de alimentação não está
ligado à rede elétrica!
2.
Ligação à bateria
Verifique primeiro se o terminal negativo está ligado/aterrado no chassis. Se não for
o caso, contacte o revendedor.
Ligue o cabo de saída ao carregador.
Cabo de saída com pinças
Ligue a pinça vermelha (+) ao terminal positivo (+) da bateria e depois ligue a pinça
preta (-) à massa/chassis do veículo (uma peça em metal pesado que faça parte da
estrutura ou bloco do motor). Não ligue ao carburador ou tubagens do combustível).
Cabo de saída com anilhas
Desaperte e retire cada uma das porcas dos pernos dos terminais da bateria. Ligue a
anilha positiva (+) ao terminal positivo (+) da bateria e, a seguir, ligue a anilha
negativa (-) ao terminal negativo (-) da bateria. Volte a colocar e a apertar as porcas
para as fixar.
Em ambos os casos: certifique-se de que o cabo de saída do carregador tem as
ligações bem apertadas.
3.
Ligação à rede elétrica
Ligue o cabo de alimentação do carregador de baterias à rede elétrica.
O LED de alimentação “ON” acende-se a verde = modo “Standby”.
4.
Seleção do modo de carregamento
Prima o botão para ativar a unidade e depois
escolha os parâmetros de carregamento
para o tipo de bateria e corrente de carregamento premindo o botão de seleção. O
processo de carregamento começa automaticamente.
Diferentes possibilidades:
Tensão
Corrente
/Tipo
Carga para baterias de 12V: 4Ah a 30Ah.
Carga de manutenção para baterias de 12V: 4Ah a 70Ah.
Adequado ao carregamento de baterias WET ou GEL.
Carga para baterias de 12V: 30Ah a 80Ah.
Carga de manutenção para baterias de 12V: 30Ah a 120Ah.
Adequado ao carregamento de baterias WET ou GEL.
Carga para baterias de 12V: 30Ah a 80Ah.
Carga de manutenção para baterias de 12V: 30Ah a 120Ah.
Adequado para carregamento de baterias
AGM-
START&STOP e AGM-SPIRAL.
Carga para baterias de 6V: 4Ah a 30Ah.
Carga de manutenção para baterias de 6V: 4Ah a 70Ah.
Adequado ao carregamento de baterias WET ou GEL.
5.
Fim do carregamento
Desligue o cabo de alimentação CA do carregador de baterias da rede elétrica.
6.
Desligar o cabo de saída
Primeiro, desligue da massa/chassis o cabo de saída negativo do terminal negativo (-
) da bateria e, a seguir, desligue do terminal positivo (+) o cabo de saída positivo.
3.2.
Descrição dos indicadores de carregamento
