18 • PORTUGUÊS
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Importante: Este equipamento é entregue em estado
de carga parcial. Carregue-o por completo com uma
extensão elétrica domiciliar (não fornecida) por 48
horas antes de utilizá-lo pela primeira vez. O usuário
não pode sobrecarregar o equipamento utilizando o
método de carga AC.
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Todas as chaves de Ligar/Desligar devem estar
na posição Desligar quando o equipamento estiver
sendo carregado ou não estiver em uso. Certifique-
se de que todas as chaves estejam na posição
Desligar
antes de conectar o equipamento a uma
fonte de energia.
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Nunca insira qualquer outro cabo exceto os recomendados
para a saída de 12V DC neste equipamento.
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Não utilize qualquer acessório que não seja
recomendado ou fornecido pelo fabricante.
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Não utilize esta unidade com equipamentos que exijam
mais de 5A para funcionar a partir da saída de 12V DC.
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Este sistema foi desenvolvido para ser utilizado
somente com veículos com um sistema de bateria de
12 volts. Não o conecte a um sistema de 6 ou 24 volts.
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Este sistema não foi desenvolvido para ser utilizado
como um substituto de uma bateria veicular. Não tente
operar um veículo que não tenha uma bateria instalada.
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O acionamento excessivo do motor pode causar
danos ao motor de partida do veículo. Se o motor
não ligar após o número recomendado de tentativas,
interrompa o procedimento de partida auxiliar e procure
os problemas que possam precisar de correção.
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Não use este auxiliador de partida em embarcações.
O equipamento não está qualificado para uso marítimo.
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Embora este equipamento contenha uma bateria
vedada, à prova de vazamento, recomenda-se que
o equipamento seja mantido em posição vertical
durante o uso. Para evitar possíveis danos que
possam reduzir a vida útil do equipamento, proteja-o
da luz do sol, calor e/ou umidade.
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Leia e compreenda as instruções deste manual antes
de utilizar o equipamento.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
ESPECÍFICAS PARA DISPOSITIVOS
DE ARRANQUE
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Os veículos podem ter sistemas elétricos e eletrônicos
(p. ex. sistema de gestão do motor, celular) que
podem ser danificados se forem submetidos a
tensões de arranque elevadas e a picos de tensão.
Antes de ligar o aparelho ao veículo, leia o manual
de utilização do veículo para confirmar se é possível
recorrer a um dis positivo externo de auxílio ao arranque.
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Siga as presentes instruções, bem como as
publicadas pelo fabricante da bateria, fabricante
do veículo ou fabricante de qualquer equipamento que
pretenda utilizar com esta unidade. Consulte as
etiquetas de aviso destes produtos e do veículo.
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Este aparelho não se destina a ser utilizado como
substituto de uma bateria de automóvel. Não tente
usar um veículo que não tenha uma bateria instalada.
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O aparelho só pode ser ligado a uma bateria de
ácido-chumbo de 12V.
Advertência! Não utilize o aparelho para carregar
baterias de célula seca normalmente utilizadas nos
eletrodomésticos. Estas baterias podem explodir e causar
ferimentos ou danos materiais.
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Verifique a polaridade dos terminais da bateria do
veículo antes de ligar o aparelho. Desligue sempre o
cabo de arranque Negativo (Preto) primeiro, seguido
pelo cabo de arranque Positivo (Vermelho).
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O interruptor Ligar/Desligar deve estar na
posição antes de ligar a uma fonte de alimentação ou
carga, quando a unidade está a carregando e quando
não está sendo utilizada.
Advertência! Nunca permita que os grampos
vermelho e preto entrem em contato entre si ou com outro
elemento condutor de metal comum. Isso poderia danificar
o aparelho e/ou criar o risco de faísca/explosão. Quando
terminar a sua utilização, arrume sempre os grampos da
bateria nos encaixes embutidos.
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Quando utilizar esta unidade na proximidade da
bateria e do motor do veículo, coloque-a sobre uma
superfície plana e estável e certifique-se de que todos
os grampos, cabos, peças de vestuário e partes do
corpo não podem entrar em contato com as peças
móveis do veículo.
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Este aparelho contém uma bateria de ácido-chumbo
selada. É aconselhável que o aparelho fique colocado
numa posição horizontal durante a arrumação,
utilização ou carregamento.
Advertência! Durante o carregamento, as baterias
de ácido-chumbo podem libertar gás explosivo e, em
condições extremas, pode ocorrer uma fuga da bateria.
Quando realizar um procedimento de arranque ou
carregamento, garanta uma boa ventilação da área.
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Para reduzir o risco de choque elétrico, desligue o
aparelho de qualquer fonte de alimentação antes de
o limpar. O fato de desligar os controles sem desligar
o aparelho não basta para reduzir este risco.
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Antes de iniciar o procedimento de arranque,
certifique-se de que o aparelho está desligado de
todas as fontes de alimentação.
Advertência!
1. Mistura de gases com risco de explosão: Conecte
ou desconecte os terminais da bateria com os cabos
de alimentação desconectados.
2. Conexão dos terminais da bateria: Para uma
bateria instalada em um carro, conecte primeiro o
cabo de saída do carregador ao pólo da bateria sem
ligação com a terra e sem ligação com o chassi do
