TR
51
ayarlamak mümkündür. İstenilen değer programlandığında, altındaki
somunu topuz bloke oluncaya kadar sıkıştırarak işlem yapmak gerekli olur
(
fig. 10b
).
• Programlanan değeri basın ölçer veya basınçla ilgili karşı değerli topuz
üzerinde mevcut numaralı kertikler ile kontrol etmek mümkündür.
• Hava aleti üzerinde belirlenmiş ve kullanılacak olan azami basınç ile
regülatör (düzenleyici) üzerindeki ayarlanmış olan basınç değerinin
uygunluğunu kontrol ediniz.Bu arada kompresörün dışarıya ne
kadar hava bastığını regülatördeki basınç değerinden anlamanız
mümkündür.
• İş sonunda makinayı durdurun, elektrik fişini çıkartın ve tankı boşaltın (
fig.
11-12
).
BAKIM
5
• HERHANGİ BİR MÜDAHALEDE BULUNMADAN ÖNCE FİŞİ ÇIKARTIN
VE TANKI TAMAMEN BOŞALTIN (fig. 11-12).
• Tüm vidaların, özellikle gurup kafasının, sıkı olduğunu kontrol edin (tork 10
Nm = 1,02 Kgm).
Kompresörü ilk kez çalıştırmadan önce ve ilk yoğun kullanımdan önce,
ısıl genleşme nedeniyle değişen doğru kapama torku değerini yeniden
sağlamak için bir kontrol yapılmalıdır.
• Korumanın vidalarını çıkarttıktan sonra, iş mekanı emme filtresini, en az
her 100 saat de bir temizleyin (
fig. 13
). Filtre elementini gerekli olduğunda
değiştirin ( filtre tıkalı olduğunda az randıman verir, eğer etkili olmazsa ise
kompresörün daha fazla aşınmasına yol açar).
• Yağlanan modelleri için yağ ilk 100 çalışma saatinden sonra ve akabinde
her 300 saate bir değiştirilmelidir (
fig. 14a-14b-14c
). Periyodik olarak yağ
kontrol edilmelidir.
SAE 40
mineral yağı kullanın. (Soğuk iklimler için
SAE 20
tavsiye edilir).
Değişik kaliteleri karıştırmayın. Eğer renk değişmeleri olursa (beyazımsı =
su mevcudiyeti; koyu = aşırı ısınmış) yağın hemen değiştirilmesi tavsiye
edilir.
• Periyodik olarak ( veya bir saatten fazla süren çalışma sonunda) havada
mevcut nemden dolayı tank içinde oluşan yoğunlaşan sıvıyı boşaltın (
fig.
12
). Bu tankın paslanmasını ve kapasitesinin azalmasını önlemek için
yapılır.
• Hem atık yağ (yağlanan modellerde)hem de yoğunlaşmış sıvı
çevre koruyucu ve yürürlükteki kanunlara uyularaktan
ORTADAN
KALDIRILMALIDIR
.
Kompresör boşaltılmalıdır.Yerel yönetmeliklerde belirtilmiş olan
kurallara uygun olarak bu işlemi gerçekleştiriniz.
TABLO 1 – BAKIM ARALIKLARI
ÇALIŞMA
İLK 100
SAATTEN
SONRA
HER 100
SATTE BİR
HER 300
SATTE BİR
Emme tarafındaki filtrenin
temizliği ve
●
Yağın değiştirilmesi
●
●
Çekici kafa sıkıştırıcısı
Çalıştırılma esnasında ve ilk bir saatlik çalışma
sonunda
Kondansatör deposunun
boşaltılması
Periyodik olarak ve iş bitiminde
MÜMKÜN ANORMALLİKLER VE KABUL EDİLEN İLGİLİ MÜDAHALELER
6
ANORMALLİK
SEBEP
MÜDAHALE
Luchtlekkage uit de klep van de pressostaat bij
stilstaande compressor.
Kapama valfı aşınma veya pislikten dolayı
kapama sırasında işlevini hatasızca yapamıyor.
Kapama valfının altıgen kafasını sökün,
yuvasını ve özel lastikli diski temizleyin(aşınmış
ise değiştirin). Yeniden monte edin ve özenle
sıkıştırın (
fig. 15a
-
15b
).
Randıman azalması. Sık başlatmalar. Alçak
basınç değerleri.
Fazla randıman talebi, bağlaç ve/veya
borulardaki olabilecek sızıntıları kontrol edin.
Emme filtresi tıkanmış olabilir.
Rakor contalarını değiştirin filtreyi temizleyin
veya değiştirin.
Kompresör duruyor ve bir kaç dakika sonra
otonom olarak hareket ediyor.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi.
Konveyördeki hava geçişlerini temizleyin.
Mekanı havalandırın. Termiği yeniden teçhiz
edin. Yağlanmış modellerinde yağ seviyesi ve
kalitesini kontrol edin.
Kompresör bir kaç denemeden sonra duruyor.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi (marş sırasında fiş
çıkması, yetersiz besleme gerilimi).
Marş durdurma enterüptörünü çalıştırın.
Mekanı havalandırın. Bir kaç dakika bekleyin ve
kompresör otonom olarak yeniden çalışmaya
başlayacaktır. Besleme kablosu uzatma
kablosunu çıkartın.
Kompresör durmuyor ve emniyet valfı
müdahalede bulunuyor.
Kompresör çalışması düzenli değil veya basınç
şalteri bozuk.
Fişi çıkartın ve Bakım Servisine başvurun.
Yapılacak her hangi başka bir müdahale, orijinal yedek parçaları talep edilerek yetkili Bakım Servislerinde icra edilmelidir. Makinayı kurcalamak
emniyeti tehlikeye sokar ve ilgili garantiyi geçersiz kılar.
Garanti ve onarım.
Kusurlu mallar veya yedek parça gereksinimlerinde, lütfen alışverişinizi yaptığınız satış noktasına başvurunuz.
