54
SI
● Motor je opremljen s stiaklom proti preobremenitvam. V primeru
preobremenitve kompresorja, ga stikalo proti preobremenitvam avtomatsko
izklopi, da zavaruhe kompresor pred pregrevanjem. Če se je stikalo proti
preobremenitvam sprožilio, počakajte, da se kompresor ohladi.
● Dolgi dovodni kabli, kabelski podaljški, kabelski bobni, itd. povzročajo
padce napetosti in lahko ovirajo delovanje motorja.
● Pri nizkih temperaturah pod +5 °C je zagon motorja ovirani zaradi
otežanega vrtenja.
ZAGON IN UPORABA
4
• Primerjati je potrebno ujemanje podatkov iz napisne tablice kompresorja
s podatki prisotnega električnega omrežja; dopustno je razlikovanje
nap/- 10 %, glede na nominalno vrednost.
• Vtič napajalnega kabla vtaknite v ustrezno vtičnico ter preverite, če
stoji tlačno stikalo, ki se nahaja na kompresorju, v položaju «O» (OFF-
IZKLJUČENO) (
slike 5a-5b-5c
).
• Pri tri-fazni različici priključite vtič na stikalno ploščo, ki je varovana z
ustreznimi varovalkami.
• Pri različicah opremljenih z električno stikalno ploščo («Tandem»-centrale
ali zagon zvezda/trikot), mora inštalacijo ter priključevanje (na motor,
na tlačno stikalo, kot tudi na magnetni ventil, če je predviden), izvršiti
strokovno osebje.
• Nivo olja preverite na naslednji način:
–
Skozi kontrolno okence (
slika 6a
),
–
ali z merilno palico (
sliki 6c - 6d
).
Če je potrebno, odvijte odzračevalni čep na dopolnite (z novim oljem).
• Sedaj je kompresor pripravljen za obratovanje.
• Po vključitvi tlačnega stikala (ali izbiralnega stikala pri različicah z
električno stikalno ploščo) (
slike 5a-5b-5c
), se kompresor aktivira in začne
črpati zrak preko tlačne cevi v tlačno posodo.
• Ko je dosežena zgornja umerjena vrednost delovnega tlaka (proizvajalec
ga nastavi med postopkom preizkušanja), se kompresor zaustavi in izpusti
odvečen zrak iz glave, kot tudi iz dovodne zračne cevi, preko ventila, ki
je vgrajen pod tlačnim stikalom (pri različicah zvezda/trikot pa preko
magnetnega ventila, ki se vklopi ob mirovanju motorja).
• To omogoča lažji ponovni zagon, ker se tlak v glavi zmanjša. Pri porabi
zraka se zažene kompresor avtomatično, ko je dosežena spodnja
nastavljena vrednost (med zgornjo in spodnjo vrednostjo znaša pribl. 2
bara).
Tlak, ki je prisoten v tlačni posodi, se lahko kontrolira z odčitavanjem na
dodanem manometru (
slika 4a-4b-4c
).
• Kompresor nadaljuje z delovanjem v tem ciklusu avtomatičnega
obratovanja tako dolgo, dokler se ne aktivira tlačno stikalo (ali izbiralno
stikalo, ki se nahaja na električni stikalni plošči) (
slike 5a-5b-5c
). Pri
ponovni uporabi kompresorja je potrebno pred želenim ponovnim
zagonom počakati najmanj 10 sekund od trenutka izklopa.
• Pri različicah opremljenih z električno stikalno ploščo, je potrebno tlačno
stikalo vedno prilagoditi položaju VKLJUČENO
I
(ON - VKLJUČENO).
• Pri dvojnih («Tandem») različicah omogoča ob dobavi priložena centrala
uporabo samo enega od obeh blokov kompresorja (po želji z izmenično
uporabo) ali po potrebi sočasno uporabo obeh. V zadnjem omenjenem
slučaju poteka zagon rahlo zamaknjen, s čimer se onemogoči prevelika
tokovna poraba (zagon s časovnim vezjem).
• Samo premični kompresorji so opremljeni z reducirnim tlačnim ventilom
(pri različicah s fiksno stoječimi nogami, je ta običajno nameščen na
strani uporabnika). Z učinkovanjem na ventil pri odprti pipi (s potegom
tega navzgor in vrtenjem v smeri urinega kazalca za dvigovanje tlaka ali
v nasprotni smeri za njegovo zmanjševanje (
slika 7
), se lahko zračni tlak
regulira, kar pripomore pri uporabi določenega pnevmatskega orodja. Ko
je želena vrednost nastavljena, potisnite regulator navzdol in ga blokirajte.
• Nastavljena vrednost se lahko kontrolira na osnovi manometra (pri tistih
različicah, pri katerih je ta predviden,
slike 7 - 8
).
•
Potrebno je preveriti, če se poraba zraka in maksimalni delovni tlak
uporabljenega pnevmatskega orodja, ujemata s tlakom nastavljenim
na regulatorju tlaka in s količino zraka, ki jo ustvarja kompresor.
• Kompresor po končanem delu izključite, izvlecite električni vtič in izpraznite
tlačno posodo.
VZDRŽEVANJE
5
• Življenjska doba kompresorja je odvisna od njegovega vzdrževanja.
• PRED VSAKIM UKREPOM JE POTREBNO TLAČNO VAROVALO
PREMAKNITI V POLOŽAJ «0» (OFF-IZKLJUČENO), IZVLEČI VTIČ
PRIKLJUČNEGA KABLA TER POPOLNOMA IZPRAZNITI TLAČNO
POSODO.
• Preverite, če so vsi vijaki trdno zategnjeni, posebno vijaki kompresorske
glave (
slike 9a-9b
). Pregled je treba opraviti pred prvim zagonom
kompresorja in nato pred prvo intenzivno uporabo, da bi ponovno
vzpostavili pravilno končno vrednost navora, spremenjeno zaradi širitve
toplote.
TABELA 1 - ZATEGOVANJE VIJAKOV KOMPRESORSKE GLAVE
minimalni moment Nm
maksimalni moment Nm
Sornik vijak M6
9
11
Sornik vijak M8
22
27
Sornik vijak M10
45
55
Sornik vijak M12
76
93
Sornik vijak M14
121
148
• Sesalni filter čistite odvisno od razmer v prostoru, vendar v vsakem
slučaju na vsakih 100 ur. Po potrebi ga zamenjajte (zamašen filter ima
za posledico manjšo zmogljivost, manjša zmogljivost pa povzroča večjo
obrabo kompresorja,
slike 10a-10b
).
• Zamenjavo olja izvršite po prvih 100 urah obratovanja ter nato vsakih 300
ur. Redno preverjajte nivo olja.
• Lahko uporabljate mineralno olje tipa
API CC/SC SAE 40
. (V hladnejših
klimatskih področjih se priporoča
API CC/SC SAE 20
). Različnih kakovosti
olja v nobenem slučaju ne mešajte med sabo. Če nastopijo barvne
spremembe (belkasto = olje vsebuje vodo; temnejše = pregrevanje), je
priporočljivo olje nemudoma zamenjati.
• Zamašek nato ponovno dobro privijte (
slike 11a-11b-11c
) in se prepričajte,
da med uporabo ne pride do puščanja. Izvajajte tedensko kontrolo nivoja
olja, s čimer zagotovite pravilno mazanje v celotnem časovnem obdobju
(
slike 6a - 6d
).
• Redno (ali po končanem delu, če traja dlje kot eno uro), izpuščajte
kondenzat, ki se nabira v tlačni posodi, zaradi vlažnosti v zraku (
slika 12
).
To je potrebno zaradi zaščite tlačne posode pred rjavenjem ter zato, ker bi
to zmanjšalo njegovo prostornino.
• Redno izvršujte kontrolo napetja jermena, ki mora imeti poves (f) pribl 1 cm
(
slika 13
).
TABELA 2 - INTERVALI VZDRŽEVANJA
FUNKCIJA
PO PRVIH 100
URAH
VSAKIH 100
UR
VSAKIH 300
UR
Čiščenje zračnega filtra in/ali
zamenjava filtra
●
Zamenjava olja*
●
●
Zategovanje vijakov
kompresorske glave
Pri zagonu in po prvi uri obratovanja
Praznjenje kondenzata iz
tlačne posode
Redno in po končanem obratovanju
Kontrola napetja jermena
Redno
• Rabljeno olje in kondenzat
JE POTREBNO HRANITI
v skladu z
varovanjem okolja i veljavno zakonodajo.
Kompresor je potrebno odstraniti v skladu z veljavno zakonodajo.
