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PORTUGUÊS
Problema
Motor não parte ou não religa
(
Não insista em partir o motor sem antes constatar e
eliminar a causa do problema)
Código
1, 2, 3, 4, 5, 7, 14, 15, 22
Problema
Produção de ar reduzida
(Manômetro permanece indicando uma pressão abaixo da
nominal de trabalho)
Código
6, 8, 9, 10, 11, 13, 16
Problema
Superaquecimento do bloco compressor
Código
5, 6, 10, 11, 12, 13, 16, 20, 25
Problema
Superaquecimento do motor elétrico
Código
5, 7, 10
Problema
Desgaste prematuro dos componentes internos da unidade
compressora
Código
6, 9, 10, 12, 15, 16, 23
Problema
Nível de ruído ou batidas anormais
Código
15, 16, 17
Problema
Pressão do reservatório eleva-se rapidamente ou partidas
muito freqüentes
(Normal é em torno de 6 por hora)
Código
19, 24
Problema
Temperatura elevada do ar
Código
5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 20,
Problema
Compressor funciona ininterruptamente
Código
6, 8, 13, 25
Problema
Consumo excessivo de óleo lubrificante
(É comum o compressor consumir mais óleo nas primeiras
200 horas de serviço, até o perfeito assentamento dos
anéis)
Código
6, 10, 12
Problema
Óleo lubrificante com cor estranha
Código
10, 15, 16, 21
Problema
Pressão insuficiente para o trabalho
Código
15, 18, 24
Problema
Vazamento de ar pela válvula de alívio do presostato ou do
bloco compressor (quando montada). Com o compressor
em operação por um tempo superior a um minuto a válvula
fecha acima de 20 lbf/pol
2
(1,3 bar)
Código
25
CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO POSSÍVEL
1
Queda ou falta de tensão
na rede elétrica
Verifique a instalação e/ou
aguarde a estabilização da rede
2
Motor elétrico danificado
Procure o Centro de Serviço
Autorizado
Black&Decker
3
Reservatório cheio de ar
O motor elétrico partirá assim
que a pressão no reservatório
diminuir
4
Fusível da instalação
queimado
Localize a causa
(veja Tabela 2 - pág. 14)
5
Válvula de retenção não
veda devido a presença
de impurezas
Encaminhe o compressor
ao Centro de Servico
Autorizado
Black&Decker
Procure o Centro de Serviço
Autorizado
Black&Decker
6
Demanda do sistema
acima da capacidade
do compressor
Redimensione o compressor
se necessário
7
Protetor térmico atuou
(Figura 11 - pág.16)
Desligue o compressor, aguarde
5 (cinco) minutos e rearme o
protector. Se ocorrer reincidência
frequente procure o Centro de
Servico Autorizado
Black&Decker
8
Filtro obstruído
Substitua-o
9
Vazamento de ar no
compressor
Reaperte os parafusos e/ou as
conexões
10
Temperatura ambiente
elevada (máx. 40°C)
Melhore as condições
de instalação
11
Junta da placa de válvulas
rompida
14
12
15
16
17
18
19
20
21
Rede elétrica
subdimensionada
ou deficiente
Óleo lubrificante incorreto
ou baixo nível de óleo
Operando em ambiente
agressivo
Consulte um Técnico
especializado
Utilize óleo lubrificante mineral
conforme recomenda este manual,
ou verifique o nível e reponha
se necessário
Proceda a troca dos componentes
através do Centro de Serviço
Autorizado
Black&Decker
.
Melhore as condições locais.
Não foi efetuada a troca
de óleo no intervalo
recomendado
Proceda a troca dos componentes
através do Centro de Serviço
Autorizado
Black&Decker
.
Verifique na Tabela 4 - pág. 16
o intervalo de troca
Elementos de fixação
frouxos
Localize e reaperte
Vazamento contínuo de ar
pela válvula de alívio do
pressostato quando o
compressor desliga.
(Figura 11 - pág. 16)
Encaminhe o compressor ao
Centro de Servico Autorizado
Black&Decker
Excesso de água
no reservatório
Drene o reservatório através do
purgador, conforme indicado
na Figura 6 - pág. 14
Acúmulo de pó (tinta)
sobre o compressor
Limpe o compressor externamente
Presença de água no
óleo (coloração branco
leitosa)
Troque o óleo lubrificante e opere o
compressor durante um período de
15 minutos a uma pressão de
100 lbf/pol
2
(7,0 bar), tal operação
irá remover condensação interna
no cabeçote
13
Carbonização da
placa de válvula
Proceda a limpeza da mesma a
cada 1000 horas de serviço ou 12
meses através do Centro de
Serviço Autorizado
Black&Decker
CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO POSSÍVEL
COD
COD
