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Troubleshooting Guide
Problem
Possible Cause
Solution
Excessive Vibration
Blades out of balance.
Land the helicopter immediately and balance or replace the blades.
Servo gears are worn.
Replace the gears in the servos or send the servos to a Horizon Service
Center for repair.
The bolts securing the frame to the fuselage are loose.
Tighten the frame mounting bolts. Use medium strength threadlock to pre-
vent the bolts from loosening.
Main shaft is bent.
Replace the main shaft.
Tail boom is slipping.
Make sure the tail boom is installed correctly in the frame.
No foam damping material is installed.
Install the foam dampener at the end of the tail boom. Use a small amount of
hot glue to secure the dampener to the fuselage, if necessary.
Excessive head speed (2200–2300).
Change blades or pinion gear to reduce the headspeed.
Tail rotor turns
in the wrong
direction
Tail drive belt is turned in the wrong direction.
Turn the tail drive belt 90 degrees clockwise when viewing the helicopter
from the tail.
Rudder/gyro servo channel is reversed.
Test the response of the rudder/gyro servo. Refer to the Blade 500 3D or
Blade 500 X instruction manual for more information.
Excessive noise
No foam damping material is installed.
Install the foam dampener at the end of the tail boom. Use a small amount of
hot glue to secure the dampener to the fuselage, if necessary.
The bolts securing the frame to the fuselage are loose.
Tighten the frame mounting bolts. Use medium strength threadlock to pre-
vent the bolts from loosening.
Main rotor blades are out of track.
Correct the blade tracking or replace the main blades, if necessary. Refer to
the Blade 500 3D or Blade 500 X instruction manual for more information.
Rudder/gyro servo is touching the fuselage.
Move the rudder/gyro servo and adjust the tail control rod to prevent the
servo from touching the fuselage.
Leitfaden zur Fehlerbehebung
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Starke Vibrationen
Rotorblätter nicht gewuchtet.
Landen Sie unverzüglich, wuchten oder wechseln Sie die Rotorblätter.
Servogetriebe verschlissen.
Ersetzen Sie das Getriebe oder schicken das Servo zur Reparatur an den
technischen Service.
Die Befestigungsschrauben des Rumpfes sind lose.
Ziehen Sie die Schrauben an und sichern diese mit mittleren Schraubensi-
cherungslack.
Hauptrotorwelle ist blockiert.
Ersetzen Sie die Hauptrotorwelle.
Heckrohr bewegt sich.
Stellen Sie sicher, dass das Heckrohr korrekt im Rumpf befestigt ist.
Keine Schaumdämpfer montiert.
Montieren Sie die Schaumdämpfer am Ende des Heckrohrs. Kleben Sie den
Schaum falls notwendig mit etwas Heißkleber ein.
Zu hohe Rotorkopfdrehzahl (2200-2300).
Wechseln Sie die Blätter oder die Übersetzung um die Kopfdrehzahl zu
reduzieren.
Heckrotor dreht in
die falsche Richtung
Zahnriemen in die falsche Richtung gedreht.
Drehen Sie den Heckrotorriemen um 90° im Uhrzeigersinn
(von hinten betrachtet).
Seitenruder / Gyro Kanal ist reversiert.
Testen Sie die Reaktion des Heckrotorservos / Kreisel. Bitte lesen Sie in der
Bedienungsanleitung des Blade 500 3D oder Blade 500X für mehr Information.
Starker Lärm
Keine Schaumdämpfer montiert.
Montieren Sie die Schaumdämpfer am Ende des Heckrohrs. Kleben Sie den
Schaum falls notwendig mit etwas Heißkleber ein.
Die Befestigungsschrauben des Rumpfes sind lose.
Ziehen Sie die Schrauben an und sichern diese mit mittleren Schraubensi-
cherungslack.
Spurlauf der Rotorblätter nicht korrekt.
Stellen Sie den Spurlauf ein oder ersetzen Sie die Blätter. Bitte lesen Sie dazu
in der Bedienungsanleitung des Blade 500 3D oder Blade 500XC.
Seitenruder / Kreiselservo berührt den Rumpf.
Bewegen Sie das Seitenruder / Kreiselservo und justieren das Gestänge
damit es nicht den Rumpf berührt.
