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EN
Consiglio:
questi sono tutti quelli possibili con il trasmettitore RTF. Quando si usa un radiocomando computeriz-
zato si possono aumentare le corse di alettone, elevatore e timone oltre il 100% per avere la massima autorità di
controllo.
Volo traslato in avanti
Volo traslato indietro
Decolli con sbandata
Piroette
Atterraggi di precisione
Atterraggi con sbandata
Volo in cerchio
Figura a 8
Looping e tonneaux
Una volta fatta una certa esperienza ed acquisito pratica nel volo stazionario (hovering) con lo mQX, si può
provare ad eseguire manovre più avanzate:
Ispezioni dopo il volo e manutenzione
Pulizia
Assicurarsi che la batteria non sia collegata prima di effettuare la pulizia. Rimuovere polvere e resi-
dui con una spazzola morbida o un panno asciutto
e privo di peli.
Cuscinetti
Sostituire i cuscinetti quando diventano segnati (tendono a fermarsi in punti particolari quando
girano) o sono frenati.
Cablaggio
Assicurarsi che i cavi non blocchino componenti in movimento. Sostituire i cavi danneggiati e i con-
nettori allentati.
Sistemi di
fissaggio
Assicurarsi che non ci siano viti, elementi di fissaggio o connettori allentati. Non stringere eccessi-
vamente le viti in metallo in componenti di plastica.
Serrare la vite in modo che le parti siano a battuta, poi girare la vite solo 1/8 di giro in più.
Rotori
Assicurarsi che non vi siano danni alle pale del rotore e in altri componenti che si muovono ad alta
velocità. Danni in questi componenti sono costituiti
da incrinature, sbavature, trucioli o graffi. Sostituire le parti danneggiate prima del volo.
Si continui a fare piccole regolazioni sui trim finché il modello resta in volo stazionario con una deriva minima e
controlli ridotti. Se questo è il vostro primo modello di Quad-Copter, vi conviene chiedere l’aiuto di un modellista
esperto in questo campo, specialmente per il primo volo.
• Con il modello mQX ben trimmato, mantenere un volo stazionario a bassa quota cercando di fare pratica con
i vari comandi (timone, elevatore, alettone) per familiarizzare con le risposte del modello. Bisogna sempre
ricordare di ridurre al minimo lo spostamento dei comandi.
• Quando si è fatto un sufficiente allenamento al volo stazionario a bassa quota, si può passare ad una quota
maggiore (1 - 1,5 m) inizialmente sempre in volo stazionario e poi in volo normale.
• Non si abbia paura a togliere immediatamente motore qualora si vedesse che il modello sta per impattare
contro un muro o altri ostacoli, per evitare di rompere le eliche.
ATTENZIONE:
volare sempre con il sole alle spalle per evitare di perdere il controllo del modello.
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Page 1: ...RTF READY TO FLY mQX ...
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