Regolazione importante per la scelta del giusto assetto
della carrozzina; è possibile intervenire sia sull’altezza sia
sulla profondità.
Regolazione in altezza: la piastra di supporto della ruota
posteriore può essere posizionata ad altezze diverse:
•
rimuovere la ruota posteriore (vedi pag 14) “Estrazio-
ne ruote posteriori”.
•
rimuovere le viti di fi ssaggio
•
spostare la piastra in alto o in basso (passo 2 cm)
•
reinserire le viti e riavvitare i dadi.
Regolazione in profondità:
la piastra consente di fi ssare la boccola (f) in diverse po-
sizioni
•
sfi lare la ruota posteriore (vedi pag 14) “Estrazione
ruote posteriori”
•
rimuovere la boccola e il rispettivo dado e rondella
•
trovato il giusto assetto inserire le viti nelle corrispet-
tive sedi e riavvitare tutte le parti.
La regolazione della ruota posteriore può comportare
una variazione dell’angolo di seduta; in questo caso è as-
solutamente necessario regolare l’altezza della ruota an-
teriore (vedi pag13) “Regolazione ruote anteriori”.
Regolazione ruota posteriore
Attenzione:
lo spostamento della boccola in posizione avanzata, ren-
de la carrozzina con un assetto “Attivo”, questo farà si
che la carrozzina si impenni con maggior facilità.
Lo spostamento della boccola in posizione arretrata, ren-
de la carrozzina con un assetto “Prudente”.
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