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smart cycling computer
smart controller
BMS
smart sensor
brushless motor
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5. INTRODUZIONE AL HYBRID-POWERED SYSTEM -i-CST
I-CST (intelligent CYCLING SUPPORT SYSTEM) è costituito dai seguenti componenti:
Smart Sensor - Rilevamento della cadenza di pedalata e della velocità.
Smart Controller - Calcolo e coordinamento in tempo reale della potenza di uscita ottimizzata.
BMS (Battery Management System) - Fornisce l’energia elettrica al sistema
bilanciando il consumo energetico e proteggendo gli elementi della batteria.
Brushless DC Motor - Fornisce la corrente.
Smart Cycling computer - Terminale di controllo e visualizzazione.
Non appena si inizia a pedalare, i-CST rileva la cadenza di pedalata e la velocità, nonché coordina in
tempo reale il motore elettrico per fornire il giusto supporto di potenza che si adatta alle condizioni
di corsa, rendendola molto più facile e confortevole.
6. BATTERIA E RICARICA
Prima del primo utilizzo la batteria deve essere caricata. Per la ricarica utilizzare esclusivamente il
caricabatteria originale Blaupunkt, altrimenti si rischia di danneggiare la batteria e di provocare
incendi e altri pericoli. Qualora si usi un caricabatteria diverso da quello indicato, la garanzia verrà
annullata.
Controllare attentamente se la tensione nominale di ingresso del caricabatteria è
compatibile con la tensione della rete elettrica.
Prima collegare la spina di uscita del caricabatteria (2) alla presa di carica della batteria,
quindi collegare la spina di ingresso (1) del caricabatteria all'alimentazione CA.
La ricarica di una batteria scarica richiede 3-4 ore, quando la spia di carica sul
caricabatteria passa dal rosso al verde, la batteria è completamente carica.
Dopo la ricarica, estrarre prima la spina di alimentazione CA (1) e poi la spina collegata
alla batteria (2).
7. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA
È possibile ottenere le migliori prestazioni e la durata della batteria, caricandola
regolarmente e utilizzandola nell'intervallo di temperatura raccomandato. Grazie alla
tecnologia Li-ion la batteria non ha quasi nessun effetto memoria.
Lasciare la batteria completamente scarica per un lungo periodo di tempo comporta un
deterioramento permanente del suo funzionamento. Si prega di ricaricare la batteria
scarica il prima possibile. Se si conserva la batteria per un periodo prolungato, si consiglia
di ricaricarla almeno fino a ¾ (4 diodi pieni) almeno ogni 30 giorni per evitare di
danneggiarla. La batteria rotta a causa della mancata ricarica non dà diritto a far valere la
garanzia.
Ogni batteria con la tecnologia Li-ion è soggetta a un inarrestabile processo di
invecchiamento chimico. A condizione che la bicicletta sia stata usata correttamente, la
capacità residua dopo 500 cicli di ricarica rimane al 70%.
Si prega di rispettare i regolamenti comunali sullo smaltimento della batteria in modo
appropriato per evitare l'inquinamento ambientale.
Intervalli di temperatura raccomandati:
-
Carica/scarica: 0-45°C, 32-113°F
-
Stoccaggio: < 35°C / 95°F
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