–
75
–
Voordat u begint met het uiteindelijke ontwerpen, zagen en monteren van de box, dient u op de hoogte te zijn van een aantal
basisgegevens met betrekking tot de constructie van boxen. Deze gegevens hebben betrekking op de akoestiek, op de
constructie en sommige informatie zorgt voor een langere levensduur van het product voor de luisteraar.
■
Een 'infinite baffle' is niets anders dan een stuk hout waarmee de woofer op de hoedenplank van een auto wordt bevestigd.
Als u voor een dergelijke installatie kiest (die doorgaans voor minder goede resultaten zorgt) moet u, voor een goede
basresponsie, veel zorg besteden aan het afdichten van alle openingen die lucht doorlaten naar de achterbank.
■
Wigvormige boxen worden gevormd door een driehoekige box die wordt toegevoegd aan een rechthoekige box.
■
Tel de volumes van deze twee boxen bij elkaar op en u heeft het totaal van een wigvormige box.
■
Bij het maken van de berekeningen moet u ervoor zorgen dat u de volumes voor de binnenkast van de box aanpast op
poortvolumes en volumes voor wooferverplaatsing.
■
U dient alle berekeningen te maken alvorens u het hout gaat zagen. Als de uiteindelijke box tot + 5% van de optimale
waarden afwijkt, maak u dan geen zorgen; dit verschil is zelden waarneembaar! Dit is uitermate belangrijk, omdat kant-en-
klare boxen vaak heel goed functioneren, ook als ze enigszins afwijken. Ook als u de compensatie van volumeverplaatsing
van woofer en poortbuis vergeet, is dit zelden of nooit te horen.
■
Zeer lage frequenties trekken zich niets aan van de vorm van de box. Met dergelijke golflengten zijn vrijwel alle redelijke
vormen of lengtes mogelijk, hoewel u ernstig afwijkende vormen toch dient te vermijden, om ervoor te zorgen dat de box
gemakkelijk gezaagd en gelijmd kan worden.
■
Spaanplaat, MDF of hoogwaardig berkentriplex zijn goede materialen om boxen te bouwen (met een dikte van 14-25 mm).
Massieve houten platen moeten juist worden vermeden, omdat ze in een auto na verloop van tijd kunnen gaan splijten of
krom trekken.
■
Alle naden in de box moeten worden gelijmd, geschroefd en vervolgens geplamuurd, om te voorkomen dat er na verloop van
tijd kieren en luchtlekken tussen de panelen ontstaan.
■
Het kruislings verstevigen van panelen is bij grote boxen belangrijk om te voorkomen dat de panelen zelf geluid gaan
uitstralen.
■
Ongeveer 50% van de binnenwanden moet worden bedekt met akoestisch dempend materiaal (zoals fiberglas vulmateriaal,
dat 2-4 inch** dik is). Dit helpt hoge frequentieresonantie voorkomen en vergroot het volume van de boxen met ongeveer 10-
15% , zoals bij woofers ook het geval is.
■
Het bespuiten van de binnenwanden van de box met een dempend materiaal, zoals een onderlaag voor auto's op teerbasis,
is een van de beste manieren om de resonantie van de wanden te dempen.
■
Als de box kaar is, moet de woofer op een later moment, als er om welke reden dan ook schade is ontstaan, nog wel kunnen
worden gerepareerd.
■
Het wordt ten zeerste aanbevolen om 5-wegs-koppelingen voor elektrische verbindingen op de box te monteren. Het is dan
gemakkelijker om de box uit het voertuig te verwijderen voor onderhoud of bescherming tegen diefstal.
■
Gebruik, waar mogelijk, de grootste diameter poortbuizen om geluid van de wind te vermijden. PVC afvoerpijpen zijn
goedkoop en meestal verkrijgbaar in diameters van 3, 4 en 5 inch**. Met elleboogverbindingen van PVC kunt u binnen de
box bochten maken; de gemiddelde diameter ligt dan langs de middellijn van de buis.
■
Probeer altijd actieve (elektronische) crossovers te gebruiken. Tegenwoordig hebben de meeste elektrische amps deze
ingebouwd. De montageafstand van de zijkant van de woofer naar de poort moet, zo mogelijk, minder dan 12 inch**
bedragen. Wat eenvoudige geventileerde boxen betreft, u kunt GEEN lagere frequentieresponsie bereiken door eenvoudig de
poorttuning-frequentie lager af te stellen dan de aanbevolen frequentie. Hierdoor wordt de box te veel gedempt; dit resulteert
in een dof geluid van de box.
Voordat u alles aan elkaar lijmt en schroeft, kunt u de panelen even provisorisch aan elkaar spijkeren om te kijken of de box in
de auto past. Zorg er verder voor dat de woofer-magneet aan de achterwand genoeg ruimte heeft. Er zijn nog heel veel andere
dingen waar u aan moet denken als u subwoofer-boxen ontwerpt en bouwt, maar dit zijn er teveel om hier op te noemen.
Diegenen die hierin geïnteresseerd zijn, verwijzen we naar de aanbevolen publicaties die verband houden met dit onderwerp.
E
INDCONSTRUCTIE SUBWOOFERBOXEN
Onderstaand volgt een lijst van aanbevolen Engelstalige publicaties voor diegenen die geïnteresseerd zijn in luidsprekers,
akoestiek en audio in het algemeen. Bij elk van deze titels wordt een kort (subjectief) commentaar gegeven.
■
DESIGNING, BUILDING AND TESTING YOUR OWN SPEAKER SYSTEM, David Weems, copyright 1984, TAB Books #
1964, Blue Ridge Summit, PA 17294.
(Dit is een uitstekende inleiding over het ontwerpen van luidsprekers voor in huis,
maar hij kan ook voor de auto worden gebruikt, omdat veel principes hetzelfde zijn.)
■
LOUDSPEAKER DESIGN COOKBOOK, Vance Dickason, copyright 1991-2002, gedistribueerd door Old Colony Sound
Lab, Peterborough, NH 03458, VS.
(Een aanzienlijke stap verder vergeleken met Weems, handelt over complexe
wooferboxen en crossover-ontwerpen. Een uitstekend naslagwerk dat door iedereen gebruikt kan worden.)
ISBN: 1-882580-33-8.
■
BLAUBOX WOOFER BOX DESIGN COMPUTER PROGRAM, Thomas Breithaupt, Blaupunkt div. Robert Bosch
Corporation, 2800 S. 25th Avenue, Broadview, IL 60155, VS.
(Dit is een gemakkelijk computerprogramma dat gebruikt
kan worden om de frequentieresponsie van een subwoofer in 10 verschillende omhulsels te voorspellen, met
configuraties voor afgesloten, geventileerde en bandpass-systemen. Ook de basisontwerpen voor passieve cross-overs
worden behandeld. Het kan gratis worden gedownload van de Blaupunkt website op: http://www.blaupunkt.com.)
■
TESTING LOUDSPEAKERS, Joseph d'Appolito, copyright 1998, gedistribueerd door Old Colony Sound Lab,
Peterborough, NH 03458, VS.
(Uitstekend technisch naslagwerk over het meten van luidsprekers - NIET voor watjes!)
ISBN: 1-882580-17-6.
E
XTRA REFERENTIES
Summary of Contents for TSW 1000
Page 1: ......
Page 81: ... 83 NOTES ...
